PONT DE L ALMA

f, — Plan des reins de l'arche centrale (les maçonneries découvertes) — 2 mm 5

à la vapeur, dans l'axe de chaque pile, 9 trous verticaux de m 20 de diamètre intérieur, (7 dans le corps de la pile et 1 dans chaque bec), pour injecter, dans les enrochements entre les pieux, un coulis de ciment (S' t> S",).

Les tubes traversaient le fond du caisson, et descendaient de 0"80 environ dans les enrochements.

Le 2 janvier 1856, « il y a deux fissures à chaque pile ; les fissures de la pile « droite sont presque invisibles. » 4

Les voûtes longitudinales d'élégisscment sont continuées jusqu'à la rencontre de leur douelle avec l'intrados des grandes voûtes (f ë ), au lieu d'être arrêtées par un mur transversal.

Leurs piédroits achevés (S',), on injecta, par les tubes, un coulis au dosage de 3 volumes de chaux hydraulique et 2 volumes de Portland : C0" c le 12 février a la pile rive gauche ; i)5 rac le 21, à la pile rive droite (S,).

Les vibrations produites par deux machines a vapeur, le poids des matériaux, tirent descendre la pile rive droite, le 2G février, de 20"".

A partir de cette date, les piles continuent à s'enfoncer.

4trÂ# tfun-HHfiv

Dates

Abaissement moyen

par Pile R. D.

jour

Travaux faits

Pile R.G.

Du c .) nu 17 mars. . .

J-Jinm *>

9mm

On exêcule les voûtes de décharge.

Du 17 au 24 mars. . .

9 ni m vi

Jmm t.

Les voûtes de décharge sont terminées, la corniche posée.

Du 2i mars au 2 avril.

On répand une première couche d'empierrement ; le pont est livré à la circulation le 2 avril.

Du 2 au 5 avril . . .

j9 mm

"Tmni

On achève l'empierrement.

Du 5 au 11 avril . . .

(irara

Du 11 au 12 avril . . .

Le 13 avril 1850, les tassements totaux depuis le décintrement, sont (S 4 )

Amont . . .

Aval

Tassement des piles

Abaissement du sommet de la voûte centrale (y compris le tassemenl au décintrement)

Tassement propre de la voûte centrale

Moyenne

285"" ) moyenne

442mm | 363""

4. — Observation de M. l'Ingénieur ordinaire Darcel, ajoutée sur S 4 .

158 VOÛTES INARTICULÉES — SÉRIE E n r te (> 40 m ) — MONOGRAPHIES

Le 30 avril 1856, une décision ministérielle prescrit, pour « diminuer le plus « possible la charge que chacun des pie u.r doit supporter », de déraser « immédia- « te ment » les voûtes, en réduisant à 2 m l'épaisseur aux naissances, tout en les laissant intactes à la clef.

On conserva, sous chaque piédroit des voûtes de décharge, une bande de m 88 de largeur moyenne (S\) et, entre ces nervures conservées, on creusa de larges sillons dans la meulière des voûtes (f 9 , f l0 ).

f t — Coupe en long — 5 mm

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f 10 — Coupe en travers sur xx de f 9 — 5 mm

Pendant ces travaux, une crue de 2 m 90, qui avait soulagé les fondations de 382 tonnes, avait arrêté la descente du pont (S 4 ).

E n r te O 40»)2 PONT DE l'alma 159

Les pieux de la pile rive gauche portaient, au décintrcment, 40 tonnes ; après les élégissements, 32 tonnes (S 4 ).