‹ Grandes voûtes (volume 2)Chapitre 94 sur 188 · ME · texte numérisé non relu

ME

Queutage :

ME

au-dessus de 65°

Au-dessus de 81°,

Ciment

artificiel lent

Pression

moyenne :

| avec ' sans surch. surch.

Clef; 1^5 8k 3 60° I 10k2 5*5

Ménj

1° Pas

d'ôvidcmei

Remplis??

en pierre

sèches

Pour le sens de ces abréviations, voir Avertissement, page IV, n° 6.

ELLIPSES

A VOIE NORMALE

SÉRIE E l F p o«p)

EXÉCUTION

•turc du sol

rofondeur us lVlia^e

Cessions sur le sol

k r m 01 2 Procède

CINTRE

FERMES

Type

Matière

Appareils de

lécintrement

i Nombre

; Epaisseur

I Écartement

'd'axe en axe

Surhausse ment

Cube de bois

Poids de fer

Dépenses

Totaux

par mq de douelle

DÉuimtEiEirr

État

d'avancement

du pont

Temps entre le dernier clarage etledècintremènt

Date

Ki

T1SSIMMS

DE LA CLEF sur f

cintre c

au décin- « ' Irement v

après t Y

CUBE DE MAÇONNERIE A MORTIER

pa

DÉPENSE

Totaux et

. , \ de surface utile S ■

r unité t dc volumc . utile , w *

Rocher cuire taille i gradins

Fixe

16 Boites

à sable aux

4 palées

centrales,

8 Vérins aux 2 intermédiaires

Coins aux 2 extrêmes

Marne

ompacte

- ll m 22

rossions :

Kima 14 k yen ne 8 k

' comprimé

Fixe

Poteaux, poinçons, triangles.

Boîtes à sable

roe 71 3 k

2 rouleaux

le 2 e aux reins seulement

Voûte nue

68 jours

3 avril

A partir de 43° de la clef :

2 rouleaux

Ouvrage achevé

mc 39

Au

l or rouleau :

4 tronçons,

?Ô jours nprès

achèvement du 1" rouleau.

1 1 clnvoges,

ïtQmm

Au 2 e rouleau :

•4 tronçons, Joints secs

.V.j jours après achècement du ~ >r

19 septembre

matés

tl-o

t v (sous

la charge des

tympans)

Onim

Q - 1250 rac

(non compris le tablier métallique et sa culée)

t| OTi

Fondations

2085 mc

Klévntion

Q : Sp Q : W

5 mr 65 mr 57

Ensemble

4124 mc 1I-43

Jmc J5

6. — Non compris les guideaux et quarts de cône qui ont coûté ensemble 42170 e .

r le calcul de la surface de douelle, voir Avertissement, page V, n° 7 — A. 3. S — Longueur (col. 2) X Largeur entre parapets (col. .*) — C'est la surface offerte à la circulation

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