Au viaduc à voie normale

de l’Oued Beja (Tunisie), la largeur entre tympans est -réduite à 4m.

33. — Viaduc de Chanteloube (Chorges à Barcelonnette) — Projet, fs„ f5„ — Hauteur, <51m. Largeur entre têtes, 4"'30.

34. — On a réduit la largeur entre tympans à 2m50 au Viaduc de Fontpédrouse, V, p. 87 (Ligne électrique à voie de lm), — à 2m, aux ouvrages de la ligne à voie de lm de la V’ouga (Portugal).

On a donné 4m20 seulement aux ouvrages sous voie normale de Montrejeau à Bagnères-de-Luchon.

Grâce à des consoles en béton armé, la C“ d’Orléans a placé : 3 voies, dont une de lm, (en tout 4m de voie), sur le viaduc de Saint- Florent de 8™30 entre têtes (Ligne d’Issoudun à S‘-Florent); — 3 voies, dont les deux de sa grande ligne, (soit 4m50 de voie), sur le pont sur l’Isle de la gare de Coutras, qui a 8m43 entre tympans.

Art. 1. — Epaisseur

Art. 2. — Saillie S

Art 3. — Profil

Art. 4. — Plinthes courantes sous garde corps en métal.

VIADUCS

Art. 5. — Quelques profils un peu exceptionnels de corniches35.

Viaduc de Pompadour

Limoges à Brive , 1873-77

Pont de

Viaduc de Piou

Séverac à Marvejols, 1878-80

Viaduc de Vezouillac Rodez à Millau, 1874-77

Sl-\Vaasl Viaduc sur le bras navigable de la Seine

Montauban à Castres, 1 883*8'»

Mantes à Argenteuil, 1888-89

A l’imitation des églises romanes d’Auvergne, on placerait heureusement des corniches sur corbeaux ; je dis des corbeaux, et non de menus modillons comme ceux de f,..

f., est emprunté à nos cathédrales du XIIIe siècle.36’ 37