Au viaduc à v

A {tu).

Art. 2. -

Art 4. — PlintliBS oouT&nteB sons garde-oorps en mé-

NG sera toujours d'au moins 0°05, pour qu'on scelle les montants en deçà de l'arête.

Si le garde-corps avait plus de 0™045 d'épaisseur, on conserverait NG à 0,05 et on

9 normale de l'Oued Beja (Tunisie), la largeur entre tympans est -réduite à 4-.

33. — Viaduc de Chani^loube (Chorges à Barcelon nette) — Projet, r,„ f,„ — Hauteur, 61<>>. Largeur entre têles, 4^30.

34. — On a réduit la largeur entre tympans à 2-50 au Viaduc de Fontpédfouse, V, p. 87 (Ligne électrique à voie de 1-), — à 2-, auK ouvrages de la ligne i voie del- de la Vouga (Portugal).

On a donné 4-20 seulement aax ouvrages bous voie normale de Montrejeau à Bagnëres-de-Luchon .

Grâce à des consoles en bélon armé, la C" d'Orléans a placé: 3 voies, dont une de 1-, (en tout 4- de voie), sur le viaduc de Saint- Florent de 8-30 entre têtes (Ligne d'Issoudun à S'-Ftorent); — 3 voies, dont les deux de sa grande ligne, Csoit i-50 de voie), sur le pont sur risle de la gare de Coutras, qui a S-U entre tympans.

DigitizecJ by

Art. 8. — Quelques Viaduc de Pompadour Viaduc de Piou Viaduc de Vexouillac

profils un peu ex- Umet" à BUbi, IMTS-TT Snérac à Mareêioii. 1878-60 ffcuEti à Millau. I871-77

oeptionnels de oor-

nioheB". , f 1

Pont de St-\Vaast Viaduc sur le bras navigable de la Seine

A l'imilalion des églises romanes d'Auvergne, on placerait heureUBement des corniches iur corbeaux ; je dis des corbeaux, et non de menus modillona comme ceux de f„. r„ esl emprunte à nos cathédrales du XIII* siècle.**"

§ t. — NICHES DE REFUGE. — LEURS PARAPETS, LEURS SUPPORTS

Dans un parapet plein, niches pleines ; — dans un parapet à jours, une niche pleine ne se comprend que pour couronner un contrefort, — et encore à condition que le parapet courant ait assez de pleins. Si non, de loin, on ne voit que les rectangles pleins des niches.

Sur nos viaducs, qui n'ont pas de contreforts, les niches doivent être discrètes, presque dissimulées, avoir le garde-corps courant, reposer sur deux ou trots corbeaux.

I des ponts du Caslelel (11, p. 131, f.), de Lavaur (II. p. 137. f,. à f,^ oinatte (II. p. 145, f., f,,).

nsi couronné de grands s plinlhes gothiques aur de petits ouvrageii, même sur des culées de ponts mélal-

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Voici quelques études:

{^, — Elévalion

"ti dï H ~^

fjj — Coupo en Iravers de f,. et f„

f„ — Elévation

f„ — Coupe

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Refuge au-dessus d'une pile de 4'" d'épaisseur

Projet du Viaduc de Chanteloube (Ckorges à BarcelontieUe)

f„ — Elévation

f„ — Coupe en travers