Personnel (S
Ingénieur : M. Karl von Muller, de Fribourg en Brisgau.
Entrepreneurs : MM. Thormann et Schneller, d’Augsbourg.
Le projet de cintre est de MM. Thormann et Stiefel.
SOURCES
S . — Lettres de M. Karl von Muller à M. Max Leibbrand, Landesbaurat à Sigma ri nsen
(7 et 9 août 1906), que M. Leibbrand a bien voulu me communiquer, — juillet 1909.
S... — Ce que j’ai vu — septembre 1908.
VOUTES INARTICULÉES EN ARC TRÈS SURBAISSÉ
PONTS A UNE SEULE GRANDE ARCHE
SOUS CHEMIN DE FER A VOIE NORMALE
Série A 1
Voir Préliminaires, Tome III, p. 3 et 4 :
1. — pour la définition des arcs * très surbaissés », 2 — pour le sens de ce symbole.
PONTS A UNE SEULE GRANDE ARCHE SOUS CHEMIN DE FER
PONT
Date
Symbole
PROJET
ENSEMBLE
Longueur
entre
abouts des parapets
Déclivités
Hauteur
maxima
du rail au-dessus du sol
ou de l'étiage
Largeurs
Rentre parapets
\ entre tympans
I sous la plinthe
Fruit
des tympans
Revanche du rail sur l’extrados
INTPiADOS
^ Portée
| Montée
Rayon
EPAISSEURS
CORPS
\ Clef
^Retombées
TETES
1 Clef
Retom-
bées
MATERIAUX
Mortier
Poids,
pour 1 me de sable, de chaux ou de ciment
P RESSIONS
en
omor
Hypothèse
adoptée
Surcharges
supposées
ÉVIDEMEN
DES
TYMPAN'
DÉCORA TIO DK S TÊTK'\
de
Bellows Falls
Etats-Unis
Fr (> 40“ > 1
2 rôtîtes égales buttant j contre le même rocher.
Ce sont deux A >
Alt
vp u est pas un M •
Pas de parapets
Pas de fruit
jusqu'au-dessus du rail
Arc de cercle
Im
lm219
rouleau d’épaisseur uniforme
Bandeaux et Douelle : L 1
Hauteur uniforme.. 1*219 Epaisseur :
Intrados om6i6
Extrados 0*635
Aux reins,
à partir de 7" de la clef, i emplissage en maçonnerie de 0 à 3"50 d’épaisseur
Ciment Port la nd
Pression
Intrad- Extrad.
sans surcharge Clef 39 k 4 19k7 Retom- 58 kC) 14 k 6
bées (effort MAX.) |
accc surcharge
i° sur toute la voûte
Pas
•videmen i
24 kl 54 k 7
(effort
MAX
3Gkl
Clef A 16" de
ia clef
Retom- bées O J k ,
2 • sur une i 2 voûte
Clef 50 k 5 i6k
a - 1 2 voûte chargée
Retom- 7(»k 7k3
bées (effort | MAX.)
b-i 2 voûte non chargée
"'de' 57 kl
la clef (effort
| MAX
Retom- __ , bées 29 k 8
8940k lmc'
>. — Pour le sens de ces abréviations, voir Avertissement, Tomr III, p. II, n’ 6.
ARCS TRÈS SURBAISSÉS
A VOIE NORMALE
SÉRIE À1 Fr o*0m)
FONDATIONS
Xaturc du sol
Profondeur sous l’éliage
Pressions sur le sol en kS 0“012
Procédé
CUBE DE MAÇONNERIE A MORTIER
CINTRE
Rucher
Type Matière
.Nom bre , Epaisseur I Ecartement 'd’axe en axe Surhaussement
Arche sur la rivière :
Retroussé
sur 11"58
Coins
sous les couchis
Arche
de
décharge :
Fixe
Coins
sous les couchis
Cube de bois Poids de fer Dépenses
par mq
lolaux de douelle
MODE
CONSTRUCTION
DÉCINTREMENT TASSEMENTS
État
d’avancement du pont
Temps entre le dernier clacar/e et ledécintrement Date
DE LA CLEF
sur f cintre c
au décin- *’ trement v
après tv
DÉPENSE
JT
Totaux
et
. . ( de surface utile Sn 3
par unité . , , 1 ... .
r I de volume « utile » W 4
Pour les 2 cintres :
MK'
0mcG5
A relie Est
Joints matés à la spatule
f O") mm
21 jours
Arche Ouest
30 jours
Q = 306ir
O : s,, = 3-39 Q : AN’ = ()■“■ 23
y compris la démolition de l’ancien pont.
D : S„ = 31 1 f 9 D : W = 21fl 1) : Q = 92f 0
Pour le calcul de la surface de douelle, voir Avertissement, Tome III, p. III, n° 7 — A. 3. Sp = Longueur (col. 2) X Largeur entre parapets (col. 3) — C est la surface offerte à la circulation 4. W = Surface vue de l'élévation X Largeur entre parapets. 5. W* = Surface de l'élévation au-dessus des fondations X Largeur entre parapets
VOÛTES INARTICULÉES EN ARC TRÈS SURBAISSÉ
PONTS A UNE SEULE GRANDE ARCHE SOUS CHEMIN DE FER A VOIE NORMALE
SÉRIE A1 Fr(>40">)
PONT DE BELLOAVS FALLS, sur le connecticut
(ÉTATS-UNIS, - Vrrmont)
Lifjne de Boston 1 à Montreal, par Fitchbunj et Rntland (Boston and Maine R. R.)
1899 Â Fr (> ion')l
I. Pourquoi il esl dans la série S1. — Ce n’est pas un pont à deux arches (An). Ce sont deux arches uniques buttant contre le même rocher.
— ù 114 milles de Boslon.
VOÛTES INARTICULÉES — SÉRIE A1 Fr (> 40») — f — Ensemble — lmm
Ju rc.l
PONT DF. HEI.LOWS FALI.S
 Fr (> 40“)1
2. Pourquoi ou a fait un pont on maçonnerie. — Il remplace un pont en bois à deux travées : on a adopté des arches en maçonnerie, comme les plus vite faites et les moins chères.
3. Couronnement. — La plinthe est en deux assises en porte-à-faux de 15,m chacune.
11 n’y a pas de garde-corps.
4. Cintres. — A. - Partie au-dessus des naissances. — Elle est la même pour les deux cintres.
Les montants et contrefiches sont en sapin de 25cmx30"n.
Les assemblages tiennent par des broches : les pièces n’en sont pas entaillées.
Les vaux V (f.) sont formés de 4 cours de planches de 7""'G x 25r,,,4, clouées l’une sur l’autre en découpe.
Les couchis c, de 2ücm x20cn", portent sur des coins en chêne \\ de 15c"‘ de largeur et i.V,u7 de longueur. 11 va une paire de coins par couchis et par ferme, soit 72 par ferme, 432 par voûte.
Au décintrcmcnt, il a été très difficile de décoller ces coins, probablement parce <|u’ils étaient en bois vert non raboté.
Les couchis portent un platelage p de 7l"‘6 (f,).
Pour tenir compte des bosses des voussoirs en douelle, on a ménagé entre le platelage et la douelle théorique, un jeu e de 7C,,,6 (Ss). On a posé les voussoirs suides liteaux taillés en V, puis bourré le vide de lil de caret 2.
B. - Partie au-dessous des naissances. — Les montants sont en pin dur de 3ocm x 40e'".
A cause de la violence du courant, on a dû retrousser sur 11"‘58 le cintre de l'arche en rivière : il porte sur deux montants inclinés s’appuyant sur une semelle posée sur une plate-forme en béton étalée sur le rocher.
Les autres montants du cintre en rivière, et tout l’étage inférieur de l’autre, s’appuient directement sur le rocher préalablement nivelé.
Des goujons de 30cm de long, 38mm de diamètre, pénètrent par moitié dans le rocher, par moitié dans les montants.
La charge sur les poteaux du milieu est d’environ 30 tonnes.
5. Exécution des VOlltes. — Les joints des libages, de 13œ,u à l’intrados et 51mm à l’extrados, ont été matés 3 au mortier de ciment Portland, avec des spatules 1 en fer, de 13mm d’épaisseur et 76“m de largeur.
La voûte Est, cubant 47)8"" 7, a été construite en 4 jours.
