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Voûtes et socles

Plinthes

Tympans et remplissage..

Béton en fondation (cintre)

7. Dates. — Les travaux ont commencé le 12 septembre 1890. Les trains ont passé sur le pont le 10 décembre 1899, soit 90 jours après.

S. Personnel.

Projet : M. A. S. Cheever, Ingénieur en chef de la Division de Fitchburg, (Boston and Maine R. R.)

Entrepreneur : M. J. W. Rollins, Jr, Ingénieur de la Maison Holbrook, Cabot et Daly.

S,. — Engineering .News, 21 juin 1900. p. 102 : « New double 140 Ft. span stone arch « bridge for llte Fitchburg It lt., at Bellows Faits, Vt. »

S,. — Dessins d’exécution et photographies, gracieusement communiqués par M. A. S. Cheever. Member Am. Soc. C. K. « Superinlendent Fitchburg Div. », Boston and Maine H. R.

SOURCES

Ce qui n’est pas spécifié S,, est de S,.

VOÛTES INARTICULÉES EN ARC TRÈS SURRAISSÉ

PONTS A PLUSIEURS GRANDES ARCHES

SOUS ROUTE

Série Anrle

Voir Préliminaires, Tome III, p. 3 et 4 :