C - io
Morlaix- C arhaix,
2 C - io"
A Ibula, (Suisse) Viaducs en
de iom, 12' 3°m.
(Types).
dûtes inarticulées
Coefficient OU
€0 (épaisseur à la clef)
[l -f \j 2 a (portée)] Il (
fonction \ du surbaissement?”/
PONTS SOUS ROUTE
CEA Unn*
Dean, Ecosse,
Passage supr de la
Bachellerie,
Limoges-
Brive,
B - cim.
Cazeneuve,
PONTS OU VIADUCS SOUS CHEMIN DE FER
VOIE NORMALE
VOIE
ÉTROITE
Oloron, 1881-1882, C‘ - 40®, MOV - ch. cim.;
Rébuzo, 1898-1900, C' - 40®, MEV - cim.
Viaducs de :
A rgenieuil- Mantes, Triel, 1888-90, C' - g™ - ch.
Nontron-Sarlat, S'-Germain-dcs-Prés, 1890-92, C’ -15™ch.
Boiirges-Cosne , S'-Satur, 1891-93, C3“ - 13® - ch. Mende-La Bastide, Mirandol, 1896, C* - 6®, MOV.
Espulion-Bertholine, 1903-05, MEV' -ch : Le Plô.C7 -17®;
Le Goudal, C! - i2®50.
Briey-Hussigny, Thil, 1906, C - 6®go.
Si- André- Puget-Théniers , 1905-12: Le Maouna, C’ - 15®, MEV - ch ; la Donne, C3-i7®; la Reïte, C - 34* - ch; l’ Etroit, C' - 15®, MEV; Guillaumasse, C5 - 15®, MEV - ch.
Argenton-La Châtre, La Vauvre, C‘ - 15®.
S'- Jean d’ Angély-Saujon, La Boutonne, 1906-07, C3 -9®; Fontcouverte, C; - 9®.
Bergerac-Lc Buisson, 1876-79, E! - 24 - cim :
Trémolat ; Ailes ;Limeuil.
Mar mande- Caste! jaloux, Marmande, 1877-81,
E3 - 36®, MOV - ch.
Mende- Le Monastier, Rieucros, 1879, E' - 2i®go.
Civray-Lc Blanc, 1881-86:
Salleron, E' - 14®; sur l’Anglin, E3 - 25®.
Cahors-Capdcnac, 1 882-84, S'-Martin-Labouval, sur le Lot, E4 - 25® - ch; Masseriès, E3 - 23®io ch.
Montau ban -Cahots, 1883; Montauban, E‘ - 25®, MEV - cim.
Tournemire-Le Vigan, Coudoulous, 1895,
Castelsarrasin -Beaumont, Belleperche, sur la Garonne, 1895-1900,
E3 - 33®, Br - ch.
sur la Big-Muddy, Etats- Unis, 1901-03,
E3 - 42®67, B - cim.
e « -s -o a rO a g a O
Calcio, Italie, 1877-78.
Pouch, 1890, MEV - ch.
Worochta,
A utriche, 1893-94,
A1 - 40®, MEV - cim.
Diveria, Italie, 1901-02,
A* - 40™, Br - ch.
Boïlefos, Norvè ge,i9o8, A1 - 40*, PT - cim.
Lichtensteig, Suisse, 1910-1912, A' - 42®82, MEV - cim.
Passage inf.
Etampes- Pithiviers, A‘ - i6®63.
Passage supr d'Eyrissou, Nontron- Sarlat, 1894, A' - I9®4Ô.
Viaducs de :
Nantes - Brest, 1860-1867, Auray, C‘° -- 15®; Guily-Glas, dit aussi de Port-Launay, C13 - 22® - MOV.
Arva>il au Lot, 1866-67, 8®: Veyrière, C3; Saguissoule,
Alais-Le Pouzin : sur l’Ardèche, C " - 16® 40.
Rodez- Millau, 1873-77, MOV: Vezouillac, C7 - 16® - cim; Les Terrais, C14 - 12®.
Marvejols-Neussargues, Senouard, 1879-82, C” - 18* - MEV-ch.
Qucroy-Nonlron, Le Bandiat, 1882-83, C* - 10® - ch.
Aurillac-S'-Denis, 1883-84: 12®: la Cère,Cr - ch; l’Auze, C‘.
Montauban- Brive, 1882-86, ch. : Lamouroux, C* -io®; Planche-Torte, C13 - 10®; I.ignyroux, C* - 9®go.
Argenteuil- Mantes, 1888-90, ch, C3 : Meulan, i8®7o; Bas Vais, 20®.
Bourgcs-Cosnc, 1890-93, 10®: Thauvenay, C3; Ménétréol, C'3 - ch.
Avellino-S.Vcnere, Italie, P* biais sur le Calore, 1889-93, C3 - 12® - Br - ch.
Gênes- Asti, Italie, 1891-92, 12® - Br - ch: P1 biais sur la Stura, C3; P1 sur la Bormida, C13.
Carmaux- Rodez, 1892-95, C’ - 10® : Ledas, ch; la Mouline, MEV.
Nantcs-Châteaulin, Daoulas, C13 - 18®.
Nontron-Sarlat, 1893-95 : Moulin-Neuf, C‘ — 10® - ch; Muratel, C' - 8®.
Tournemire-Le Vigan, Trémouls, 1895, C3 - 7™.
Civray-Le Blanc, 1881-86: 8®: Les Bourbes, C3; chez Dinette, CL
Argenton-La Châtre, 1896-99, Fromental, C3 - 10® - ch.
Etampes-Pithiviers, 1902-03, Passage inf. sur ch v*' N° 5, C* - 16®.
Lozanne-Givors, 1903, Colombier, C3 - 10® - (2 voûtes d’accèsl MOV - ch.
Guéret-La Châtre, 1901-05, 10* -ch : la Petite Creuse,
C1" — 10®; la Creuse, C1" — iom; Glane, C13 - MOV.
Bort-Neussargues, 1903, Salsignac, C14 - 10™, MOV - ch.
Anduze-S'-Jean-du-Gard, 1905-09, 8®, MOV - ch.: Sl- Michel, C3; Vallat des Doucettes, C3 ; Vallat de Boisseson, C3.
Argcnt-Beaune-la-Rolandc, 1902-1903; la Vallée Parrin, Cr - 10® - MEV - ch.
Espalion-Bertholène, 1904, Labauine, C‘ - 14®
MEV - ch.
Mateur-Nebeur, (Tunisie), 1908, Oued-Beja, C'3 - 21®.
Morez-St-Claude, 1909-11, Valfin, C'-io™, MOV-ch.
Paris-Chartres, la Remarde, C3 - io™ - MOV - ch.
Langogne-Le Puv, 1905-1907, la Bargeasse, C‘ - 10®, MOV - ch.
Moûtiers-Bourg-Saint- Maurice, 1912, Les Plaines, C' - 10™ (arches d’accès), MOV - ch.
S'-André-Pugct-Théniers, 1912: La Beîte, C4 - 10®, ch Le Gros-Vallon, C3 - 14® ; Fontbouisse, C3 - 14®, MEV - ch.
Chalonnes, 1863-65,
Nantes, Nantes-La Rochesur-Yon, 1863-65,
E’ - Er - 30™.
St- Pierre de Gaubert, sur la Garonne, A gen-Tar- \ bes, 1868, E" - 21*65, ch.
Mauzac, sur la Dordogne,!
Bergerac - Le Buisson, I 1877, Er - 30®, cim.
Verdon, 1905-06, E1 -40®.
MEV - cim.
Freyssinct,
A* - 45®, MEV - cim.
I Svenkerud, Norvège, 1905-07,
A1 -44®, PT - cim.
Pont sur le Vallat de Boisseson,
A nduze-S{- Jean-du-Gard, 1905-09,
MOV - ch.
Krummenau, Suisse, 1910-1912, A1 -Ô3®26, L - cim.
Passage infr.
de la
Rtc Nie n° 12, Morlaix- Carhaix, 1893, A1 - ig®70.
Viaduc sur le Ster Laër, Carhaix- Rosporden, 1897 A - 8®.
Viaduc sur l’Aulne, Carhaix- Chdtcaulin, 1909,
Florac-St“-Cécile-d'A ndorge, Viaducs de 12*:
sur le ruisseau de Servières, C*.
sur le
Transgardon,
sur le
Timbasses, C.
sur la
Mimente, C3.
Pont sur la Gravona, 1884, A1 -43™53.
S'- Romain, sur la Vienne, 1857, Cs - i8m. Route de Saint Romain à Dan gé.
VOÛTES INARTICULEES
Coefficient Ut
[l -f V7 2 a (portée)] JLt (du su'/bTisLemeniS
PONTS SOUS ROUTE
en
aonx
PONTS OU VIADUCS SOUS CHEMIN DE FER
VOIE NORMALE
voit
ETROITE
- Carbonne, sur la Garonne, 1764-80, F3 - 3im20.
Sault du Rhône, 1827, 34m.
Lanne, sur l’Atlour, 1876,
E7 - 24m, MOV - ciin.
S'- Tean, sur l’Adour, à Saubusse, 1880-82, E7 - 24m, MOV - ch.
Waterloo,
Londres,
ce'.
V’iaducs de :
Tours-Bordeaux, 1846-48, la Manse, C13 - i5m. S'-Dcnis-Creil, 1856-58, Comelle, C' ' - i9m.
Arvant au Lot, 1866-67, N'evrevèze, C3 - I5m. Limoges-Brive, 1872-75, ch, 2om : Vignols, C10; La Sagne, C ; Le Sarget, C5.
Limoges-Brive, par Vzerche, 1885-90 : Limoges, C23- i5m. Bourg-La Cluse, 1872-75, Cize-Bolozon, sur l’Ain,
La Flèche-Sablé, 1875-77, la Sarthe, C" - 20m. Rodez-Millau, 1873-77, Aguessac, C1' - nm4, MOV. Eymoutiers-Meymac, Les Larges, C" - i5m - ch.
Sl- Denis- Souillac, 1880-84, ch: les Courtils, C7 - i5ra; Bramefond, C1' - i7m.
Port-de- Piles- Preuilly, 1882-83, Nambon, C3 - 20m. Poitiers-Le Blanc, 1881-85, Le Blanc, C-1 - 2om, ch. Montauban- Brive, 1883-88, Lamothe, C13- 15“, ch. Vendes- Mauriac, 1888, Labiou, C10 - 9m.
A rgenteuil- Mantes, 1888-90, Maurecourt, C3 - nm.
I ssoudun-S'- Florent , 1889-93, S'- Florent, C11 - 3om,
MOV - ch.
Tournemire-Le Vigan, 1889-96, MEV : Rieusset, C'; - i3m; Aumessas, Cu - 15 m.
Bourges-Cosne, 1891-92, Les Moultonneaux, C3 - 8m50.
Carmaux-Rodez, 1894-95, Auterne, C - i5m; Moulines, arche centrale : i7m, MEV - ch.
Xontron-Sarlat, 1894-95, L'Enéa, C7 - 2om, ch. Argenton-La Châtre, 1897-1901, L’Auzon, C10 - 2om. Espalion-Bertholène, 1903-190^ MEV - ch, 11“: les Conquettes, C's; la Loubière, C7.
Briey-Villerupt, 1905, Brabant, C'“ - I5m.
S1- J ean-d’ A n gély-Saujon, 1905-1909, La Thonne, C7 - nm. M iramas-L’ Estaque, 191 1-12, La Corbière, C‘ - 6m5o, MOV - ch.
Paris-Chartres, L’Eure, C1 - 20m, C* - 9m5o, MOV - cim.
Orléans,
Orléans-
Vicrzon,
E15 - 24ra20.
Port-de- Piles, Tours- Poitiers, 1846,
E3 - 3im.
Barbentane, sur la Durance, 1847-49, E31 - 2ora.
Lavaur, 1882-84, A' - 6ira5o, MEV - cim.
Rothwein-
bach,
A utriche, 1904-06, A1 - 41™, MOV - cim.
Port-Slc-
Marie,
Condom-Port- S^- Marie, E3 - 32m.
P1 biais sur le torrent de Carainagna, Gênes-Asti,
( Italie), 1890-91,
A' - i8mio.
Condat,
Xontron-
Sarlat,
MOV - ch.
Viaducs de :
Kantes-Chatcaulin, 1860-62, Hennebont, C6 - iom,
C3 - 22 m, ch.
Arvant au Lut, 1866-67 : Elbarat, C9 - iom; Antérieux, C3 - 1 2 ; l’Aiguille, C3 - i4m20, C1 - 28m. Rodez-Millau, 1873-77, Aguessac, C1 - i8m5o, MEV. Scverac- M arvejols , 1877-79 : S'-Laurent-d’Olt, C‘° - 20m; ch; le Piou, C6 — 20m, MEV.
M arvejols- N eussar gués, 1879-82, 2om, ch: Chanteperdrix, C9 - MEV; Merdarie, C2 - MOV Cahors-Brive, 1881-89, Calamane, C2 , - 9m96, MOV - ch. Montauban- Brive, 1882, Les Sept-Fonts, C" - iom.
Poitiers- Le Blanc, 1881-84, 241":
Chauvignv, E3,
Sl-Savin, E3.
Tournemire-Le 1 ’igan, 1886-92, Les Cavrelets, C - I2m50, MOV.
Vendes- Mauriac, 1888, iom : Jalevrac, C7; Chabrespine, C7; Druilhes, C°.
A rgenteuil- Mantes, 1888-90, ch: G1' Ravin de la Frette, C7 - iom ; P* Ravin de la Frette, C3 - ~m.
Stanislau-W oronienka (Autriche), 1893-94, Worochta, C1 - 34m6o, MOV - cim.
Mende-Sêvcrac, Tarnesque, C9 - 9m, ch Bort-Xeussargues, 1903-05, Barajol, C12 - 20m, MOV.
cim, i4mi5 : Oisème, C"'; l'Eure,
Paris-Chartres, MOV C19.
Hocmard,
Xantes-Cha-
teauhriant,
E3 — 30 111 — cim.
Mantes, Argenteuil- M antes, 1888-89, E* - 32m et 34m, ch.
Mareuil,
Cahors-Brive,
Gien-Argent, 1887-92, Passages inférieurs :
A1 - 27mo8 et 25 mt 2.
Villefranche de Confient, sur la Tet, Prades-Olette, 1889-91,
Le Brézou, Limoges- Brive, 1887, A1 - 29m20, MOV - cim.
sur la
Chalouette, Etampes- Pithiviers, A1 - 23m25.
Strandeelven, Xorvège, 1902-04,
A* - 41 m, cim.
Krenngraben, A utriche, 1904-05,
MOV - cim.
Salcano,
A utriche, 1904-06,
A1 -8sm.
PT - cim.
Langenbrand Bade, 1907-09,
PT - cim.
Grande- Roche, Morez- Sl-C lande, 1909-1 1,
A7 - iom.
MOV - ch.
La Croix, Frasne- Vallorbc, 1912, E2- 20m, MOV - cim
Viaducs :
sur l’isole, Carhaix-Rospordei 1893, A - 2i»bi
sur l’Hvères, Morlaix-Carhai r.
Guingamp- Paimpol, 1896, du Trieux, E2 - 24“.
Passage infêric-u A1 - I2mI2.
Solis (Suisse), Albula, 1901-02 C — Al MOV - cim.
sur l’Oust, Loudéac-Carhun 1904, A - io"
Florac-Ste-CéciU I d'Andurge, sur le Transgard ': , C - 20“; sur le Timbassi C — 20m.
de T liège (S uisse Chatelard- Martigny,
sur le canal Nantes à Brest Carhaix-Rosporde 1892, A - 19”'
Guingamp- Paimpol, 1896, 7 P. 532k42t, C P- 53- k55°t C
Florac-Ste-Cich d'Andorge, 25"1 Pont sur le Dourdon, C;.
Pont sur l’Andor.
St-Mêen-Loudie 1904, iom Viaducs :
sur le Daoulas, t sur le Poulanc C1.
Bevers-Schuls (Suisse), 1910- A1, MAV - cin
Cinuskel, 46" 1 Tuoi, 47“7°-
OÛTES INARTICULÉES
PONTS SOUS ROUTE
ann*
Vieillc-
Brioude,
C1 - 45m- S'-Sauveur, 1860-61,
MOV’ - cim.
Avenue du Connecticut, Washington, 1899-1908, O - 45m72, B - cim.
Neuillv, 1768-74, E3- 39m, PT.
Frouard, sur la Moselle, 1788, I9m50.
Cé, 1846-48, E11 - 25m.
Mantes, 1873-75,
Came, sur la Bidouze,35m.
3 sa
< hC e*
Dinan, sur la Rance, 1846-52, Ci° i6m
Poissy, 1848-71-74, E16 - I4m92.
Compiègne,
Poissy, 1848-71-74, E16 - i7m32
