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N O *-• SX
oT O
Albi,
sur le Tarn, Cs - 27m6o.
Fium’Alto,
Corse,
MOV - ch.
Annibal, Italie, 1868-70,
E' - 55“, Br et MOV ch - cim.
Diable, Italie, 1871-72,
E1 - 55 m, Br. et MOV I ch - cim.
Coefficient
oc =
(épaisseur à larclef)
:isvi
[ 1 -f \J 2.a (portée)] JJ,(
fonction \ du surbaissementSV
PONTS OU VIADUCS SOUS CHEMIN DE FER
VOIE NORMALE
Viaducs de :
Montluçon- Limoges, 1862-64, iom : Crevant, C"; Villatte, C10; La vaud- Franche, C'J.
Tournemire-Le Vigan, 1886-92 : St0-Eulalie, C" - 1 5 m, MEV; Lapanouse, C" - 1 5 m , MEV: le Bassin, C! - i7m. Limoges-Brive, 1887-91, S'-Germain-les-Belles, C" - 1 7 m, ch.
Largnac- Vendes, 1888, Bassignae, C" - nm.
Argenteuil- Mantes, 1888-90. La Montciant,
C3 - nm5o, ch.
Guéret-La Châtre, 1902-0 f, Vauvre, C’ - 8m, ch. S'-Jean-d'A ngély-Saujon, 1906-07, Chauinet, C’ - i3m.
Bouchemaine,
Tours-
Nantes,
Plessis-lez- Tours, Tours- Vendôme, 1855-56, E13 - 24m.
sur l’Anglin, à Ingrandes, Poitiers- Le Blanc, 1885-87,
Eymoutiers-M cymac , Légaud, Cs - i2m, ch.
Montauban- Brive, 1881-83, Malminot, C'3-9m.
Mauriac, à la ligne d'Aurillacà S'-Denis, 1882, Les Agats, C'3 - I2m.
Aurillac-S'-Denis, 1884-85, L’Authre, C5 - i6m.
Limoges-Brive, 1887-91, Vigen, C10ri6m, MOV - ch.
Gênes-Asti, (Italie), 1890-93, i8m5o, Br - ch. : sur les Torrents Chiaravagna, C10; Cantalupo, C6; de Varenua, C9; Acquasanta, C".
Tournemire-Le Vigan. 1890-95, i8m, ch : Cailaret,
C9 - MEV; Valcrose, C’ - MOV.
Carmaux- Rodez, 1891-97, la Gascarie, C's - 20m,
MEV - ch.
Lozanne-Givors, 1903, 1 2 m, MOV - ch. : Crévy, C3; la Chicotière.C"; les Planches, C‘; les Armières, C"; Liseron, C1 '
Anduze-Sl-Jean du Gard, 1905-09, MOV’- ch.: Mialet, C|0-i2m; la Plaine, sur le Gardon, C7 - i2m; Vallat d’Amous, Cs - 1 1 m.
Morez- S'- Claude, 1909-11, le Saillard, C’ : arches d’accès, 1 2 m, MOV’ - ch.
Miramas-l’ Estaque, 1912-14 : Les Eaux-Salées, C1 - 50m, MEV7 - cim.
Montlouis.
Illois-Tours, 1843-46, EIS - 24m75.
Cinq-Mars,
Tours-
Nantes,
E'9 - 2om.
rt- m
Paris- Mulhouse, 1855-56, Nogent-sur-Marne. : Arches d’accès, C30, i5m.
Rennes-Brest, 1863-65 : Morlaix, C1' - i5m5o; le Guédic, C7 - 1 5 m ; le Gouët, C- - i5m
Arvant au Lot, 1866-67, i5m : I.ège, C3; le Passadou, G*.
Cahors-Brive, 1882-88, i5m, ch : le Boulet, Cîs, MEV; Souillac, C30, MOV.
Rome-Viterbe, (Italie), 1892-93, Vallée de Ronciglione, C7 - i8m.
Lozanne-Givors, 1903 : Civrieux, C3 - i5m.
Langogne-Le Puv, 1905-07, Arquejols, C MOV - ch.
Anduze-St-Jean du Gard, 1905-09, i5m Le Mas du Pont, C3; la Salindrique, C'.
Miramas-L' Estaque, 1911-13, 15™, MOV - ch.: Le Jonquier (4 vtes d’accès); l’Etable (2 v,cs d’accès); Le Grand- Vallat, C"; Mauvallon, C6; Les Loubatons, C"; Les Riaux, C*; Mejean, C3; L’Aigle, C'.
MOV - ch.
sur la Cère, 1884-85,
A urillac-S'- Denis, 35m.
Arvant au Lot, 1866-67, La Gouyère, C3 - iom.
Limoges- Brive, 1873-75 : Pompadour, C8 - 25m, ch; P* de la Corrèze, C3 — I4m.
Anduze-S1- Jean du Gard, 1905-09, MOV’ - ch.: S'-Michel, C* - i8m; Vallat d’Amous, C1 - i8m.
Nérac-Mont-de-Marsan, P* sur le Luddoti, C1 - 22m.
Signac, Montréjeau- Luchon, 1871-72, E1 - 40m, PT, MOV cim, ch.
Blossac, à Poitiers, A3- i4m.
P* de la Cèze,
Schwiindeholzdobel, Bade, 1899-1900, A' - 57m, PT - cim.
Steyrling,
Autriche,
A1 - 7om, PT - cim.
Jamna,
A utriche,
A1 - 48m, MAV - cim.
Gutach, Bade, 1899-1900, A1 - 64m, I’T - cim.
Gour-N'oir, Limoges- Brive, 1888-89, A' — 6om, MEV - cim.
VOIE
ÉTROITE
Viaducs :
sur le Trieux, Guingamp- Paimpol, 1896,
Carhaix- Rosporden, 1893-97, ch :
sur le Kerminot,