I. I pont est en béton. — Tout est en béton

soit coulé en place : grande et petites voûtes, culées, pilastres à refends horizontaux jouant la pierre de taille ;

soit moulé à l’avance : sommiers des rotules, plinthes, consoles.

On l’a employé par économie3 : on avait, tout près, de bon sable et de bon gravier.

1. — Entre les stations de Lautrach et d’Illerbeuren, à 200"1 environ de celle-ci. 11 semble plus naturel de l’appeler « l’ont d’Illerbeuren » que « Pont de Lautrach ».