PONT ELISE
- SÉRIE A' rte O 40m) — MONOGRAPHIES
«'). Personnel (S”,). — Projet et Entreprise : MM. Sager et Wœrner, de Munich.
Direction des Travaux : M. Egler, « K. Baurat » du « K. Strassen-und Flussbauamt » de Neubourg.
SOURCES
S,. — Dessins d’exécution (S’,) et renseignements (S”,) qu’ont bien voulu me donner MM. Sager et Wœrner.
S,. — Graphique que m'a gracieusement remis, à Munich, M. Probst, Ingénieur en Chef de 1 Entreprise Sager et Wœrner.
S,. — Ce que j’ai vu — août t'.X)8.
ARCS TRÈS SURBAISSÉS 1
(Suite)
SOUS CHEMIN DE FER A VOIE NORMALE
Série A F'ow)
ihh
i. — Pour le classement des voûtes articulées et le sens des symboles, voir Tome IV, Livre I. p. -fl et -0.
PONTS A UNE SEULE GRANDE ARCHE SOUS CHEMIN DE FER
PONT
Date
Symbole
PROJET
ENSEMBLE
Longueur
entre
far a pet s
Déclivités
Hauteur
maxima
du rail au-dessus du sol
ou de l’étiage
Largeurs
.entre parapets
.entre tympans
I sous la plinthe
Fruit
des tympans
Revanche du rail sur l'extrados
INTRADOS
^ Portée
| Montée
Rayons
ÉPAISSEURS
ROTULES
MATÉRIAUX
PRESSIONS
CORPS ET TÊTES
Pour les dimensions,
Mortier
en kg/0“012
( Clef
* Joints fde rupture Retombées
rayons, pressions, . . .
voir Tome IV, Livre III.
Poids,
pour 1 me de sable, de chaux ou de ciment
itviDKME.'S
DES
TYMPAN J
DÉCORA Tl ' DES TÊT I
lllerbeuren
liac i ère
\ 4mG0
Fruit : 1/20
A1 Fr (> 40m)l
Entre culées Anse de panier à 7 centres
Portée :
•e à vin
;>;J, oo
RG
Entre rotules :
Arc d’anse de panier à 5 centres
fe- pwm
Rayons :
à partir de la clef :
Il G
RD
au-dessous des rotules :
lm40
Acier
moulé
B 1 <1 amé
Ciment P
Sable 2T5
Gravier cassé.. 5V fait à la machine 240k à 28 j.
Sommiers d’articulations :
B 1 moulé
Ciment lr
Sable 1T5
Gravier cassé.. lr5
Ciment Dyckerhoff et fils à Mannheim
Pression maxima dans la voûte, pour la position la plus défavorable de la surcharge :
Pas de tension
Surcharge :
2 locomotives puis, des wagons
Par mc‘ :
Locomotives 4400“
Wagons 3500“
10 voûte»
Ira ns ver--; s vues, j en plein ci tt do 2™3i) sur piles • 0*70, 0-75,1 h, traversé i par une \ te longitudii e en ogi\ j de lm3
i. — Pour le sens de ces abréviations, voir Avertissement, Tome IV, p. II, n* 6.
ARCS TRÈS SURBAISSÉS
A VOIE NORMALE
SÉRIE Â1 Fr (>40m)
FONDATIONS
Sature du sol
Profondeur sous l’étiage
Pressions sur le sol en kg/0“012
Procédé
Morne dure « Flinz »
R<; - 4m50 HD - 4m80
EXECUTION
CUBE DE MAÇONNERIE A MORTIER
CINTRE
Type
Fixe
Montants
et
contrefiches
, Nombre
; Epaisseur i Ecartement Id’axe en axe Surhaussement
Cube de bois Poids de fer Dépenses
Totaux
par mq de douelle
MODE
CONSTRUCTION
DECINTREMENT
État
d’avancement | du pont
Temps entre le dernier clacaç/e et ledécintrement
Date
IG
TASSEMENTS
DE LA CLEF
sur « cintre c
au décin- f’ t rement *
après tv
Pression maxima :
Peu
' épuisements
Sapin
Vérins
soulagés pendant le bétonnage par des coins
Etage supérieur
Etuge inférieur
lm28
env.
60mm
0mc89
A pleine épaisseur, en
14 tranches de 4m de largeur
d’évidement
achevées
30 jours
2 et 3 novembre
t = 15mm jusqu 'au clavage
a ’ Qmm
avant de desserrer les vérins des retombées
Au
décintrement, les rotules de retombées glissèrent de 10 et 18““
Totaux
et
. , ( de surface utile S 3 par un. te de volume . utile", w
Q : Sp = 5-88 Q : \v = Ü--46
D : Sp = 274f9 D : W = 21f 7 D : Q = 4Gf 7
>ur le calcul de la surface de douelle, voir Avertissement, Tome IV, p. III, n" 7 — A. 3. Sp = Longueur (col. 2) X Largeur entre parapets (col. 3) — C’est la surface offerte à la circulation
4. VV = Surface vue de l’élévation X Largeur entre parapets. 5. \V’ = Surface de I élévation au-dessus des fondations X Largeur entre parapets
Pour Sp, W, W’, voir Avertissement, Tome IV, p. III, n° 7 — B.
VOUTES ARTICULEES
ARCS TRÈS SURBAISSÉS
PONTS A UNE SEULE GRANDE ARCHE SOUS CHEMIN DE FER A VOIE NORMALE
SÉRIE A1 2 Fr (> 40m)
PONT SUR L’II.LER, A ILLERREUREN 1 (ALLEMAGNE - Sonnbe bavaroise) Chemin de J'ev d'intérêt local 2 de Legau à Memmingen
1903-1904 A1 Fr (> 40»)1
