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pour former la couche de gaz en question, qui doit être produite aussi minee que possible et en même temps, tandis que le métal est en fusion.
Au contraire les mauvais enduits brülent facilement, et le gaz produit peut s'amasser et former des poches en empêchant le métal de réemplir le moule. C'est ce qui arrive souvent avec les enduits bon marché au charbon de bois. Certains enduits n'adhèrent pas suffisamment aux moules. Le fer en fusion, venant en contact avec eux, dessèche le sable et les entraîne en laissant le moule non protégé.
On ne peut créer un enduit qui réponde à tous les besoins d'une fon derie.
D'après ce qui précède, un enduit doit posséder deux qualités importantes: adhérence et combustibilité; tout dépend de l'équilibre qui existe entre ces deux propriétés; un enduit qui s’enlève n'est pas meilleur qu'un enduit adhérant qui brûle avant que le métal se soit solidifié.
Peintures au graphite
On emploie beaucoup maintenant le graphite dans les peintures, surtout dans celles qui sont destinées à protéger les constructions en acier On en a peint dans le monde entier et les observations faites sous les elimats les plus variés et dans des conditions extrèmes ont montré que le graphite donnait la meilleure et la plus économique des peintures. Un gallon de bonne peinture au graphite couvre une plus grande surface et la protège mieux de la rouille que ne le ferait toute autre peinture.
Les prineivaux ingrédients d'une peinture au graphite sont: du graphite dur en lamelles, de la silice pure et de l'huile de lin pure bouillie Le graphite laminaire conserve sa structure même quand on le réduit en poudre et protège mieux la substance liante que ne le ferait le graphite mou et amorphe,
On emploie la silice pour donner du corps: silice et graphite demeurent inaltérés par la chaleur, les acides et autres réactifs.
L'huile de lin donne un enduit résistant, analogue à du euir et élastique, qui ne peut être surpassé pour sa résistance à l'usure. Le mélange d'huile, de sihee et de graphite ne peut être autrement que durable et économique.
I y a longtemps qu'on a recommandé le graphite pour la peinture; malheureusement la valeur de ee produit à provoqué l’envahissement du marché par un grand nombre de peintures dites au graphite et qui ne renferment pas ce minéral.
On emploie dans la fabrication de ces produits des ‘‘schistes carbonifères'': ce sont des substances siliceuses mélangées de carbone qui ont l'apparence de graphite. On les pulvérise et on les mélange avec de ‘huile: on cherche en mème temps à convainere le publie qu'il ne doit pas employer de peintures au graphite pur.
In'y a pas de doute que le mélange d'huile et de graphite séche Len tement, trop lentement pour le grand nombre de élients qui préfèrent Les peintures séchant rapidement, eussent-elles peu de Corps: ce ne sont cepeudant pas celles qui donnent les meilleurs résultats. [est d'ailleurs facile de remédier à une trop lente dessication en ajoutant un siccatif.
On choisit le siceatif qui convient dans chaque eas et on en met la quantité voulue, La plupart des graphites où ‘pigments graphitiques” employés dans les peintures bon marché ne sont que des sous-produits ou des minerais pauvres, lun et Fautre trop impurs pour pouvoir être utilisés comme peintures.
Dans certains cas, il est nécessaire d'emplover du graphite pur comme on l'a fait pour l'enveloppe des cables du pont de la East River, à New- York. La peinture dont on s'est servi est un mélange de graphite et d'huile; on ne pouvait employer autre chose qu'une peinture de lt meilleure qualité, étant donnée la nécessité de protéger les cables d'un pont de cette nature contre tonte corrosion.
La bonne peinture à la silice et au graphite pèse 9,75 livre le gallon et couvre de 500 à 600 pieds carrés sur le métal et 330 pieds sur Île bois. L'onetuosité du pigment en rend l'application sensiblement meilleur marché et prolonge la durée des pinceaux. Cette peinture toute prépa rée coûte environ K120.00 le baril de 50 gallons, ce qui fait KO4S pour cent pieds carrés sur métal et K0.68 pour la méme surface sur bois. Elle à ét6 essayée sous tous les climats et a toujours donné d'excellents résultats.
La peinture au graphite des ponts et viadues en acier dare de 3 à 15 ans, celle des toits métalliques, 10 ans et celle des cheminées en acier de 1 5 ans. C'est la meilleure peinture que l'on connaisse pour résister aux vaseurs sulfureuses.
Autres usages du graphite
On se sert du graphite pour les électrotypes, étant donnée sa grande conductibilité électrique. Une mince couche de graphite sur des moules en plâtre les rend conduetibles sans déformer la reprodueston galvanoplastique qu'on en obtient. On se sert dans ce but de graphite en lame! les fines et très pur.
Comme noir, le graphite est employé depuis bien des années.
On en enduit souvent les grains de la poudre noire. Fadejeff# le recommande pour l'expédition de la poudre noire afin de la rendre moins combustible ; à cet effet on couvre le fond du baril qui sert de récipient d'une couche de deux pouces d'un mélange de charbon de bois et de graphite fininement pulvérisés: la poudre est mélangée aux mêmes ingrédients et est recouverte d'une couche analogue à celle du fond. On pré-
* Eng. & Min. Journal, 1903, page 677.
METIUIS
sure
tend que la poudre ainsi arrangée brûle sans explosion. Avant de se servir de la poudre on en sépare les grains de la poussière de graphite, par un tamisage.
Comme noir à poêle, on emploie, d'après les statistiques dont dispose l'auteur, plus de 15% de la production totale du graphite. On trouve deux sortes de noirs dans le commerce, le noir en poudre qui n’est que du graphite lavé, vendu à la livre, comme en Europe, et le noir en pâte, formé de benzine, d'huile où de savon et de graphite en poudre impalpable.
On ignore généralement que le graphite peut être employé pour empêcher les dépôts dans les chaudières (Donath). Une très petite quantité, ajoutée à l'eau, suffit. Si la chaudière est déjà incrustée, le graphite non seulement arrête les dépôts, mais les fines particules de graphite pénètrent dans les inerustations et les ramo!lissent ; 01. peut alors les enlever facilement. Ceci a été prouvé par des faits. On a découvert l'action du graphite sur les incrustations ineidemment en employant dans des chaudières de l'eau provenant d'une mine et légèrement colorée par le graphite. L'eau ne semblait contenir rien d'autre qui pût avoir donné ce résultat. a l'employa deux mois avant de s'en apercevoir.
On se sert de graphite dans un ciment à poële où à chaudières eomposé de 40 parties de graphite, 40 de baryte, 20 de brique réfractaire, 1.5 de chaux et 24 à 26 de vernis. On utilise ce ciment pour réparer les poêles, les chaudières, les revêtements de foyers, ete.
“The Morgan Crucible Co.’ et C. V. Speers, de Londres* ont fait breveter le 10 mai 1905 (brevet 409875) une méthode par laquelle le graphite laminaire ou cristallin, après avoir été tamisé dans un tamis de 100 mailles est moulé sous une pression de 20 tonnes au moins par pouce carré, la position du plan parallèle à la face pressée variant suivant l'usage auquel on destine ces pièces. Pour les balais de commutateurs les plans de stratification doivent être parallèles à la direction du courant, tandis que pour les surfaces de frottement ils doivent être perpendieulaires à la
surface frottée.
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