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meurs , et la galère à bord de laquelle Danaos fit la traversée d'Egypte en Grèce , étaitdu même échantillon. Dans les siècles suivants, la portée des galères augmenta, et la galère Monstre de Ptolémée Philopator fut portée jusqu'à 40 rangs de rameurs. Un vaisseau de cette proportion ressemblait à une montagne ou à une île flottante. Les auteurs qui en parlent disent qu'elle portait, indépendamment de 400 matelots et de 4000 rameurs , une garnison de 3000 soldats : on lui donnait le surnom de Cyclade ou d'EtAna.

Apparaux , ornements. — La quille, la fausse quille, la poupe, la sentine , la proue, quelquefois la double proue, étaient connues des constructeurs anciens. Cette dernière partie du vaisseau était peinte d'une couleur combinée avec un mélange de cire qui résistait également à l'action du soleil, des vents et des flots ; les ornements

au'on y figurait représentaient l'image 'un aieu, d'un animal, tel que les pégases , les scyles , les taureaux , les béliers, les tigres, ou bien des plantes; l'oie était regardée par les matelots comme un oiseau de bon augure. Le pilote s'asseyait à la poupe ; à ses côtés flottait le pénon, composé d'un petit ruban servant à indiquer de quel côté soufflait le vent. Le pavillon destiné à faire connaître la nationalité du vaisseau se plaçait à la proue au-dessou« du stolosy mat de beaupré. Un pavillon de sauve garde portait les images des dieux sous la protection desquels le vaisseau était placé. Il devenait us asile inviolable pour ceux qui se réfugiaient sous son abri ; on y faisait les prières et les sacrifices. On attribuait aux Phéaciens (Corfiotes) l'invention du calfatage.

Consécration. — Lorsqu'on lançait un vaisseau à la mer , on le décorait de guirlandes et les matelots se paraient de couronnes : la cérémonie se passait aux acclamations d'un peuple nombreux. Un prêtre purifiait ensuite le vaisseau avec une torche , en brûlant des coquilles d'œufs et du soufre, et il le consacrait à la divinité dont son pavillon portait l'image.

GUfeCE.

Équipement d'un vaisseau. — Le gouvernail; l'ancre, inventée par les Toscans, fut primitivement en pierre:

quelquefois elle était composée de caisses remplies de galets, ouae sacs pleins de sable. Les vaisseaux en avaient plusieurs ; mais une d'entre elles surpassait les autres en force: on lui donnait le nom de sacrée; c'était l'ancre de miséricorde. La sonde, les crocs (gaffes) pour larguer ou pour accoster; les ponts destines à l'abordage; les drisses dont on se servait pour donner la remorque et pour tirer le vaisseau à sec ; les rames, dont on attribuait l'invention à Copos , dont elles conservent encore le nom chez les Grecs modernes; les voiles, ouvrage de Dédale, étaient choses connues des anciens, auxquels nous avons emprunté le nom d'artimon; les voiles, pareilles à l'aile d'une hirondelle, étaient en toile de lin et plus anciennement en peaux de bétes. Les antennes, les cordages étaient disposés tels qu'ils le sont sur les bâtiments à voiles latines de la mer Égée. Les galères étaient armées d'un éperon auquel on donnait la forme ae quelque téte d'animal : ces éperons servaient à entr'ouvrir les flancs des vaisseaux ennemis. Dans l'enfance de la marine , les soldats combattaient sur les gaillards ou demi-ponts , à l'abri de quelques bastingages; c'est aux Thasiens qu'on dut l'usage des ponts entiers, qui servent à recouvrir les vaisseaux.

Équipages. — Les matelots servaient de rameurs : cet emploi était regardé comme vil. On leur adjoignit parfois des malfaiteurs. Tous n'avaient pour reposer que leurs bancs. Les nautes se partageaient le reste de la manœuvre. Les marins jouissaient dès les temps les plus anciens d'une réputation de rudesse et de grossièreté qui était devenue proverbiale. Les soldats de bord, plus considérés, étaient armés de lances mari nés dont la longueur excédait souvent vingt coudées; ils étaient munis de faux pour couper les cordages , et ils manœuvraient une espèce de bélier destiné à battre les bordages des galères ; Périclès inventa les grappins.

Grades dans la marine. — Le

.-V Livraison. (Grèce.)

stolarque était ce que nous appelons l'amiral, et les navarques représentaient nos capitaines de haut -bord. Les pilotes , les contre-maîtres , les céleustes ( cambusiers ) avaient leurs fonctions particulières. Chaque vaisseau portait un chanteur ou trompette, dont la voix ou l'instrument soutenait les forces des marins, et réglait le mouvement des rames. On comptait sur les rôles d'équipage , les charpentiers ; Yescharevs, préposé à la garde du feu , chargé de la cuisine et du soin des sacrifices; l'écrivain qui réglait la comptabilité • Homère le surnomme la mémoire de la cargaison ; c'était notre subrécargue.

Appareillage. — Au moment de mettre en mer , le stolarque donnait le signal de lancer les vaisseaux, ce qui se pratiquait au moyen de cylindres sur lesquels on les faisait rouler. Archimède perfectionna cette partie de la manœuvre en inventant l'hélice. I^es vaisseaux se pavoisaient alors de guirlandes de fleurs; on offrait des sacrifices à Neptune, et pour l'ordinaire on rendait la liberté a une colombe :

c'était le présage d'un heureux retour.

La flotte se mettait en mouvement au commandement donné par la trompette; la nuit, on se servait de torches allumées sur le vaisseau amiral, afin de transmettre ses ordres.

Débarquement. — Le premier soin, lorsqu'on prenait terre, était de remercier les immortels. Après avoir offert un sacrifice à Jupiter, on adressait des hommages à Nérée , à Glaucos, à Ino, à Mélicerte, aux Cabires, et principalement à Neptune. Les naufragés échappés à la tempête joignaient aux dons votifs qu'ils présentaient, leurs vêtements encore numides des flots de la mer, avec une tablette contenant le récit de leur délivrance. A défaut d'offrande, quelques-uns coupaient leur chevelure qu'ils consacraient à la divinité qui les avait sauvés.

Ports. — Les premiers ports furent l'embouchure des rivières, ou une baie qui s'enfonçait dans les terres : plus tard, on éleva des môles sur le modèle des pattes de homard. On construisit des tours et des phares à Pense

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L'UMVERS.

Crée des principaux mouillages ; on fit autour , des darses , des quais où les bâtiments pouvaient s'amarrer; on y bâtit des chantiers de construction et de radoub , on y érigea des autels et des temples où 1 on pouvait sac ri lier aux dieux. On y ut des magasins, des arsenaux, des théâtres, des lâchés, ou bourses, et des lieux de plaisir où les étrangers pouvaient trafiquer et se réjouir avec des courtisanes qui s'entendaient merveilleusement à prendre part aux profits de la navigation.

Les «boutiques de barbiers étaient vouées à la débauche la plus effrénée.

Batailles navales. — Avant le combat , on distribuait à chaque galère les objets dont elle allait avoir besoin. On ployait les voiles , on baissait les mâts et on ne faisait usage que des rames. Chacun invoquait 1 assistance divine par des prières et des sacrifices. Le signal se donnait de la galère amiraie au moyen d'une bannière rouge qu'on élevait en l'air. Le stolarque engageait l'action; les galères s'attaquaient av ec fureur en se heurtant de la proue et même quelquefois de la poupe. Les soldats lançaient des dards, îles javelots, et , parvenus à portée, ils se battaient à coup de pique et d'épée. On cherchait à s accrocher , et quand les grappins avaient pris, on se servait des rames afin de former un pont pour s'élancer à l'abordage ; l'usage des brûlots était connu.

VlCTOIHES, DÉPOUILLES, RÉCOM- PENSES, châtiments. — Les vainqueurs, chefs, soldats, matelots, se couronnaient, et les vaisseaux étaient ornés de festons. L'air retentissait du son des instruments et du bruit des acclamations qui s'élevaient de la flotte. A leur retour, les équipages , conduits par leurs officiers , se rendaient aux temples des dieux pour y consacrer les dépouilles conquises sur l'ennemi. C'étaient quelquefois des vaisseaux entiers , comme le firent les Grecs après la journée de Salamine, lorsqu'ils offrirent aux immortels trois vaisseaux phéniciens. Les autres dépouilles étaient disposées sous les portiques; on en formaient des trophées composés

des proues des bâtiments capturés et des armes arrachées aux vaincus. On érigeait des statues aux vainqueurs.

Tellesétaient les récompenses.Quaiit aux punitions disciplinaires, la plus usitée était les coups de corde. Les supplices étaient la cale mouillée, qui consistait à traîner le coupable à la remorque jusqu'à ce qu'il fût noyé. Les lâches étaient notés d'infamie, et les déserteurs avaient les mains coupées après avoir été fustigés.

Fêtes. — L'esprit religieux des Grecs, surtout des Athéniens, accrut tellement le nombre de leurs dieux , que les fêtes qu'ils célébraient en leur honneur devinrent excessives. C'était aussi par des fêtes qu'ils honoraient la mémoire de l'ami qu'ils avaient perdu, ou du citoyen qui avait rendu de grands services a la patrie. Ils célébraient aussi par des fêtes les événements les plus glorieux de la république.

Tantôt on fêtait l'union du peuple de l'A ttique par Thésée , tantôt le retour de ce prince dans ses états , l'abolition des dettes , ou la bataille de Marathon , de Salamine, de Platée , etc. Le trésor public fournissait aux frais de ces panegyries où l'on déployait souvent la plus grande magnificence; les pompes d'Éleusis et les grandes Panathénées étaient les deux principales.

Jeux solennels et exebcices pih blics.— Les principaux étaient les yeux olympiques, isthmiques, pythiens et nemeens. Les plus grands honneurs étaient décernés aux vainqueurs, surtout dans les yeux olympiques, qui avaient lieu tous les quatre ans. A leur retour dans leur patrie, on conduisait les vainqueurs dans un char de triomphe, et on faisait une brècne au\ remparts pour rendre leur entrée plus imposante : ils étaient entretenus aux frais de l'état.

Indépendamment des prix pour la course , le saut , le disque , le pugilat et la lutte , d'autres prix attendaient les musiciens , les poètes et les artistes. Les femmes turent long- temps exclues des jeux publics. La sévérité des lois éléennesà cet égard était telle, que celle qui aurait osé passer le fleuve

A 1 phée pendant la durée de ces fêtes, aurait été précipitée du haut d'un rocher. Cette loi cependant perdit peu à peu de sa force, et les femmes non seulement assistèrent aux jeux comme spectatrices , mais prirent place parmi les concurrents, et quelquefois même remportèrent la victoire.