ROUTE 781. — DE STOCKHOLM A UPSALA
DE STOCKHOIiin A UPSAIi A ,
Aux Mines de fer de Danemora; aux Mines de cuivre de Falus: et a l'établissement royal de porpfitre D'Elfdal.
Celte roule est tout à la fois la plus in- Icressanle et une des plus pittoresques de la Suède. De Stockholm , un steamer part du Ridderholmy tous les matins, excepté le diuianche , à 8 heures , pour Upml Durée du trajet , 6 h. environ Prix : 3 d. b. Relâche à Sigluna et à SkoklosieT'
Au touriste qui voudrait revenirparterre, nous recommandons de nouveau Tusage de voitures légères
lac Malar et la contrée environnante , est des plus heurenses. Les collections qo'il renrerme sont nombreuses et intéressantes. — On y voit un grand nombre de portraits , parmi lesquels on remarque ceim de Tycho Brahe. —r La Bibliothèque coaticnt environ 18,000 vol. , sans compter la plus vaste collection de manuscrits re- ; latifs à la Suède. — Dans Tétage sopérieur sont deux vastes salles d'armures qui méritent d'Ctre visitées avec attention. — La
La distance entre Stockholm et £//(iar gratification d'usage à Tinspecteur esta est de 59 railles 3/8 suédois, et cet inté- 3 ds. rix.
ressaut voyage , aller et retour compris , ! Après avoir quitté Skokloster , les borà exige 14 jours , si on veut parcourir les du lac deviennent plus cultivés. BLeatlt curieuxvlllagesdaiécarlien.«qui se trouvent 'on pénètre dans un golfe étroit qui mus
sur la route, et voii* surtout un dimanche les pittoresques costumes des paysans de cette province.
Bientôt, après avoir quitté Stockholm , le steamer se dirige vers l'anse N. du lac Malar, dont les rives sinueuses et irrégulières sont toujours pittoresques. — 4 h. après avoir quitté Stockholm, on aperçoit, sur la droite
SIGT1JNA, d'où un bateau vient prendre les voyageurs qui veulent débarquer. Celte ville, l'une des plus anciennes de la Suède, fut jadis importante ; mais les seuls restes
conduit à
UPSâLÂ. — Uôteh : Le meilleur des deux ou trois que possède cette ville est celui de la Station, situé non loin du qaà où s'arrôte le steamer , et près de la caibé> drale. — Upsala, qui fut longtemps la ca- [•italc de la Suède , ne contient aujoord'ba que 5,000 bab.san» compter les éludiaots de l'Université.
Les objets les plus remarquables é cette ancienne cité sont :
La Cathédrale t belle et noble constroO' lion de style gothique et du plus haut io-
de sa splendeur passée sont l'église et lesltérôt. trois tours, d'un haut intérêt pour l'ar- Ce vaste édifice fut commencé en \tU chéologue. — Pop. 400 fiab. — 1/2 h. et terminé en 1455. Sa plus grande Ionplus loin, remontant toujours le lac, nous gueur est d'environ 530 pieds sur 140 <k trouvons à l'O. large et 105 de haut. Les proportions di
Skokloster t vaste et antique château du comte de Brahe. Sur un signal du steamer, un bateau part du château pour prendre les voyageurs qui désirent visiter cette noble habitation. Le propriétaire accède toujours à ce désir avec la plus grande urbanité. On se procure , chez l'inspecteur , qui demeure près du château , des lits et b nourriture nécessaire.
La situation de cet édiôce , dominant le
Tintérieur ont quelque chose qui plaSli l'œil. Au-dessus de l'orgue reposent ks cendres du grand Linoée; dans la diapelle de la Vierge est le tombeau de Gustave Wasa et ceux de ses trois femmes.— Remarquez, dans 7 compartiments , de j^ lies fresques peintes par le professeur Sandberg , représentant les principaux événements de la vie de Wasa.
^Université d' Upsala a toujours jou
dbyGoOgk
ROCTB 781. — D*UPSALA A FALUN.
d*QDehaute réputation ; elle possède 47 professearset coniple plus de 1 ,i30 étudiants.
La Bibliothèque réunie à TUaiversité , est un bel et vaste édifice. Elle contient 100,000 vol. imprimés et 5,000 manuscrits, dont plusieurs sont fort précieux.
Le Jardin botanique ^silué k une petite distance 0. de la bibliothèque. 11 contient un muséum d'histoire naturelle, peu riche, et une belle statue de Linnée , par Bystrom.
Le Palais , éri^ par Gustave Wasa , est toujours dans un étal voisin de la ruine.
La Maison de Linnée et les anciens jardins botaniques sont de l'autre cGlé de l'eau, vers TE.
ExcoRsiONS : A 1 1. N se trouve le vieux Upsnlût ville réduite maintenant i{ Tétat de simple village, mais d'un haut intérêt pour l'antiquaire. — Visitez la (our de l'église, qu'on dit être le monument le plus ancien d^ la Scandinavie. Près de l'église se trouvent trois vastes tumulus fort remarquables.
A 5 milles 1/i d'Upsala sont les Mines de fer de Danemora ; on passe par
Ugglesta. 1 m. i/2
Andersby. 2 m. 4/4
Soderby. 1 i/%
D'Upsala, la route se dirige à travers la la vaste plaine d'Upsala vers le N.-E. ; bientôt on suit, pendant quelque temps , la rive E. du lac de Danemora ; les scènes qui nous entourent grandissent et deviennent plus pittoresques jusqu'à
SODERBY, dans le voisinage duquel S9 trouvent les principales mines qui four- * nissenl le fer le plus estimé de l'Europe. Le voyageur amaleur des beaux ouvrages de ce genre ne regrettera pas la fetigue de l'exploration. L'entrée de la mine la plus considci-alile p«'ès de Soderby , a lieu par une grande excavation de 200 mètres de long cl 1res hircje. — La profondeur de la fosse est d'environ 180 mèlres.
On doit aussi visilcr les Forges d'Osierby, sitnoes à 1 ,600 mètres environ de Danemora ; c'est ici que le minerai est fondu et préparé pour l'exportation.
A Lofsta, près de Danemora, est la fonderie de fer la plus vaste et la plus considérable de la Suède.
i'vMiAUiL A wAMsvm^ Mm, \j'2.
La route pendant les 4 premiers relais est peu intéressante.
Nous passons par
Kolfva. 2 m. 1/4
Bransatra. 1 1/2
Harfeta. 1 1/2
Sala. 3
Jordbron. 2
Brunback. 1 1/2
Crado. 1 1/2 Hedemora. 1/2
Uppbo. 1 1/2
Straod. 1 1/4
Falun. 2
SALA, petite ville célèbre pour ses mines d'argent, qui ont fourni de beau.v échantillons à presque tous les cabinets de l'Europe. On calcule que le voisinage ne renferme pas moins de 100 mines différentes dont le touriste doit visiter les principales. — Pop. 8,000 hab.
Poursuivant notre route vers le N. , les
scènes deviennent plus pittoresques, le sol mieux cultivé ; les maisons des fermiers et des simples paysans offrent Taspeet de la plus grande propreté et du bien «-être, jusqu'à
HEDEMORA, petite ville de 1 ,000 hab., qui n'a de remarquable que les beaux sites qui l'entoui'ent.
De cette ville jusqu'à Falun , la contrée n'offre qu'une succession de petites et riantes vallées au fond desquelles se trouvent des Incs aux rives romantiques.
FALUN. — Auberge bonne et prix modérés. — Celle ville est considérée comme la capilate de la piiloresquc Dalécarlie ; elieestla résidence desautoritésde la province et des employés supérieurs des nunes. — Pop. 4,600 hab.
Falun reçoil de nombreuses visites des ingénieurs des mines et des minéralogistes de tous les pays, qui viennent admirer ses mines et les ingénieuses machines employées dans leur exploitation.
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ROUTE 782. — OE STOCIUlOLai A GOTTBBfAOnG.
Les grandes Diioes de cuivre situées à école des mines, une vasie bibliothèque
rO. de la ville, sont les plus vieilles et les plus célèbres de l'Europe.
Plusieurs établissements scientifiques sont attacliés à ces mines ; ce sont : une
technologique, un muséum de miiiéntlogle et de géologie et une salle de modèles. Ces cûllecUoDs doivent être visitées.
DE STOe&HOUS ▲ «OTTE2iBOR«9
Par le Canal Gota.
Il existe encore deux autres routes, mais jcelle-ci est maintenant la pins suivie.
Plusieurs steamers partent de Stockbobn i fois par semaine à 6 h. du matin. — Deux de ces bateaux vont directement à Goilenborg; les deux autres vont par Carlstadt, à rexlrémité N. du lac Wcnero , ce qui allonge le voyage d'un jour et augmente la dépense sans ajouter à Tinlérêt du voyage , le({uel , par la route que nous suivons, dure de 5 à 4 jours. Prix (sans la nourriture) : 22 1/2 d. b.— Tous les bateaux relàcbenl ii SoderJu>pitig, Moiala et à toutes les autres localités qui se trouvent sur la rouie. La slalion des vapeurs est sur le quai Riddarbolm , lac Mafar, et offre, depuis peu de temps , tout le comfort possible. La cirie pour ia nouivi* tore se montes 2 d. b. environ par jour.
Ces steamers voyagent la nuit et le jour, excepté quand Tobscurilé est trop grande et le brouillard trop épais.
Ce voyage, qui conmiencean lac Malar, ^ofllre, & mesure que le bateau poursuit sa marche , tant dans le canal que sur les lacs, des scènes riantes et pittoresques.
A moitié roule du petit lac de Boxen , s*élève sur un promontoire de la rive S., te beau château d'Uifasa , avec une bibliothèque de 5,000 vol. et de beaux jardins. A Textrémiié 0. du canal se trouve
MOTALA, villcoù les steamers relâchent assez de temps pour permettre aux voyageurs de visiter les imporlantes manufactures et fonderies de fer , qui se trouvent dans cette localité et ses environs , et qui passent pour les plus considérables de la Suède. Le pays environnant est délicieux.]
Bientôt après avoir quitté MoUila , k steamer entre dans le lac Wettern , qn'ai traverse en suivant une direction G., pnv pénétrer dans le Canal de VO. Gota, ^ communique au lac Wenem , un des plis grands de TEurope. Bientôt nous passoK devant la ville de Marieslad. Ensuite , m touche k
WËNERSBORG, où le steamer reste assez de temps pour permettre aux passagers de visiter ia ville , dont la populatioB se monte à 2,000 habitants environ.
l^s montagnes et les forêts qui se trotvent dans son voisinage , sur ia rive do lac, sont d'un haut intérêt. — Nous atteignons ensuite
Les Chutes du Trollhattan, oà trouve une auberge confortable. Ces choies forment descataracles magniOques. e tourées d'un paysage des plus roman tiqoes.
Ensuite le steamer continue sa marche sur la rivière Gota , au milieu de sites pittoresques jusqu'à
GOTTENDORG (en suédois, Goteb&rg).
--Eôlelê : Gotha Kellare ; ^ Blonms ; Mme Todd ^en généra! peu confortables).
— Le Prince Cari est le meilleur restanrant. — On dioe ordinairement à 2 heures; passé A heures , ou court le risque de M trouver rien de bon. — Nous conseillons ao v(ryageur de dîner au Prince Cari et de loger dans des maisons bourgeoises , qu'en tiDuve facilement. 1 rix par jour pour 1 lit est le prix ordinaire. — On peut recommander les logements de M. Hagland , marchand de draps , près de k Gotfaa- Keller.
La Poffe est près de la nouvelle Bourse.
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BOUTS 783. — DK STOCKHOUI A HAPARANDA ET TORNEA. 999
— Les passeports doivent 6tre visés dans celle ville , soit aa bureau de police , dans rancienoe Bourse , oîi chez le gouverneur, près du quai«
Gottenborg est située la rivière Gota, à 7 kilom. environ de son embouchure dans la mer. Celte ville , par eUc-ni6me , n'a rien de pittoresque ; mais ses environs offrent quelques beanx silcs. Sa population se monte à 50,000 habilanls environ , et son commerce est considérable. — Les édifices publics les plus impoilants , sont situés sur le canal qui traverse le cenlce de la cité ; mais excepte la nouvelle Bourse ,
3ui est uii bel édiQr« , les autres n'ont rien e bien rentarquable.
Les deux principales églises sont la Cathédrale et YEglist suédoise , de la coupole de laquelle la vue est très belle.
A 3 rayriam. environ au N.-O. de Got te/iborg , s'élève sur une pelile île , la ville de Marstrand , place de bains la plus b la mode de la Suède. On fait ce voyage
dans un bateau découvert , au milieu des îles qui couvrent le rivage , ou par le stea> mer qui fait régulièrement ce service.
Navigation à vapeur. — Pour Stockholm , par le canal Gota , i fois par s^ maine.
A Christiania , lundi matin à 7 beu~ res ; traversée , 23 heures environ. Prix : 7 norsk sp. ds. Ce steamer touche à Shandocsiind.
A Copenhague, vendredi matin de bonne heure , passage 46 heures environ. Prix : 5 1/2 sp. d. Norsk.
A Kiel , louchant b Elseneur et Copenhague, le samedi, passage 48 h. Prix :
30 ds. banco.
A Frederiksvœm^ 2 fois par semaino ; pass9ge 24 heures. Prix: 16 ds. banco.
Une Diligence , faisant le service entre Stockholm et Uelsingborg , part une fois par semaine dans Télé , et deux fois dans l'hiver. Durée du trajet pour Stockholm^ 5 jours , et pour EeUinghorg , 2 jours.
DE STOeHJBOI^llI A VLAJPAWLAXBA ET TORIVEJL,
Le long de la côte du Golfe de Bothnie, -1^4 m. 5/8.
Un steamer part de Stockholm pour Tornea , 2 ou 3 fois pendant la belle saison , et toutes les semaines jusqu'il Sundsivall. Ce bâtiment relâche à toutes les villes du littoral. Durée du trajet , 5 jours environ . Prix : 53 1/2 ds. b. — Pour Sunsdwall. 131/2ds.b.
Le voyageur qui préférerait la voie de terre, prendra la route suivante :
Rotebro. 2 m.
MarsU. 1 5/4
Alsike. 1 5/4
llpsala. i 1/2
Hogsta. 1 iji
Laby. 1 1/4
Yfre. 2
Mebede 2 1/8
Eltkarlebv. 1 1/2
Gefle. ' 2 1/2
Trodje. 1 5/8
Berg.
Slratjara.
Mo Myskie.
Kong^arden.
Bro.
Iggesund.
oanna.
Malsta.
Bringsta.
Gryttje.
Maj.
Sundswall.
WifeU.
FjaK
Mark.
Aland.
Weda.
Herrskog.
Askja.
Docksla.
lm.3/4
Mi
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Sdjule.
Honras.
Brostn.
Tafra.
Oûska.
1 \fi
Afva.
Lefvar.
Angersjo.
Sormjote.
Slocksjon.
Umea.
hinertafle.
Salvar.
Djekneboda.
Ricklea.
Gumboda.
Grimsinark.
Selet.
Daglosten. '
Burea. ^
iBDcrvik.
Sunnana. '
Froslkage. 1
Bjske. ^ Abyn. \
Kinback. 1
Jafre. 1
Pitea. î
Ojéby.
Portnas.
Rosswik.
Ërsnas.
Gaddvik. ^
Lulea.
PeroD. ^
Ranbyn. i
Hvilah. \
Tore. i
Mansbyn. i
Groinas.
Saogilo. ^
Saifvits. i
Nickala. i
HaPARADA et TORNEA. 1
960 ROUTE 783.' — DE STOCRHOIilt A HAPARANDA ET TORNEA.
monte à plus de 8,000 habitants , est noe des plus jolies cités de la Suède , et la résidence du gouverneur de la province.
Visitez son Eglise , sa Bihliothèqut et son Port où règne une grande activité
Bateaux à vapeur, pour Stockholm , une fois par semaine. Prix , 6 ds. b.
De celte ville, une roule v. TO. c4mduit à Falun (v. rou(e 781).
Notre route continue sa direction N., suivant toujours le littoral du golfe , k Xr^ vers une contrée ondulée, remplie de lacs et couverte de pelits hameaux assez misérables , jusqu'à la petite ville de
HUWSKWALL , qui se trouve un peu à notre droite ; elle est située dans dm baie profonde , et contient environ 2,000 habitants, presque tous occupés Ji la pèche. —Le steamer pour Stockholm relâche id une fois par semaine.— Prix pour Stockholm, lOds. b. — Suivant toujours le littoral , nous arrivons à
SUNDSWALL. Ville de 2,000 htbitants, dans une heureuse situation, au fond d'une baie entouré de montagnes , et à la jonction de la grande route de Trondhjem. — Steamer pour Stockholm, 1 fos par semaine.— Pjrix : 15 1/2 ds. b. — Il prend les voilures.
En quittant Sundswall , nous laissons à gauche la roule de Trondhjem , pour continuer vers IcN., suivant toujours le rivage déchiqueté du golfe; le pays est en général peu remarquable, jusqu'à la station de Mark, d'où une route, à notre droite, conduit à, 1 m.,
HERNOSAND, ville située dans ÎTÎe de Hemon ; elle possède un évéché et une population de plus de 2,000 habitants. — Steamer pour Stockholm , une fois par semaine. — Prix : 15 1/2 ds. b.
UMÉÂ. Ville de 1,500 hab , où Ton trouve une bonne auberge elle est située sur la rive gauche de la rivière Uméa et dans une plaine peu pittoresque.
Les steamers relâchent ici , dans leur voyage de Stockholm à Tomea. — Prix :
20 ds. b.
Notre route suit toujours le rivage dn golfe et traverse un pays couvert de\'astfls forêts et de cours d'eau où l'on pèche beaucoup de saumon .Les localités que nous ren-
De Stockholm à Upsalaiy.
route 781). 7 m.
D'Upsala, la route suit une direction N. à travers une contrée ondulée , boisée et parsemée de petits lacs poissonneux et pittoresques.
GEFLE, ville dont la population se
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BOOIB 783. — DE STOCKHOLM A HAPABANDA ET TORNBA* 961
cours d'eau que nous rencontrons «ont peuplés d'excellents saumons.
HAPARANDA. — C'est une ville fron-
tière située à l'embouchure 0. de la Tor-
nea , rivière qui sépare la Suède de la
Russie, — Sur la rive opposée de la rivière
élève
TORNÉA (Russie), peUte ville qui doit son importance aux observations astronomiques qu'y firent plusieurs académiciens français en 1736. —Vers le 21 juin le soleil ne se couche pas pour cette ville.
Steamers entre Tornéa et SaintrPétersbourg , et entre Tornéa et Stockholm. — Durée du trajet, cinq jours. Prix 32 1/2 ds. b.
ôontrons jusqu'à Pttea n'offrent rien d'in iéressant.
PITEA, ville située sur la rivière de ce pom qu'on traverse avant d'y entrer. Elle a un petit port et feit le commerce de bois de construction. — P&p. 4,S00hab.
Les steamers entre Stockholm et Tornéa relâchent ici. — Prix 28 d. b.
Après 5 ou 6 stations insigniûantes , nous traversons la belle rivière lu/éa pour entrer dans la ville de ce nom.
Luléa n'o£fre aucun intérêt ; sa population est de 300 hab.
De Luléa la route traverse de nouveau d'épaisses forêts et un pays qui n'a d'intérêt que pour le géologue. — Les divers
FIN DU TOTAGE EN SVÈDE.
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MORUTIOHS PRfiUIINlIBES.
MONNAIES
KyiS ESSENTIEL.
Jiaquau 4^^ juillet 18S9 ^ le rouble tuuel en Russie (le seul qui servit depuis longtemps aux transactions publiques et privées) était le rouble en assignations de banque , dont la valeur , soumise au change y répondait pourtant à environ 440 centimes de France. Le rouble d'argent valait » dans Vusage commun, S roubles 75 copeks à Saint- Pétersbourg; mais il était soumis à d'excessives variations dans l'intérieur de Vempire. Or , un oukase de la date que nous venons d'indiquer y pour mettre fin à tous ces agiotages, a arrêté que le rouble d*argeDt serait dorénavant la principale monnaie courante de l'Empire. Ce rouble a été invariablement fixé à S roubles SO copeks (voir les deux tableaux suivants).
> Tous les comptes t dit le sixième
* paragraphe de V ordonnance , tous » les contrats, et en général les trans- » actions pécuniaires de tout genre
• qui peuvent intervenir entre la Cou- > ronne et les particulierst et générale-
ment toutes les affaires des particuliers entre eux , devront avoir lieu uniquement en monnaie d'argent.
> L'époque où ulte mesure sera (Mgatoire est fixée au 4^ janvier 4840, et, à partir de cette date , aucun tribunal ou administration publique, nul courtier, agent de change ou notaire , ne pourra passer ni légaliser aucune transaction quelconque en assignations, sous peine d'encourir la responsabilité de cette infraction. • Toutefois, comme par suite de Vhabitude, le rouble en assignation de bastque servira probabletnent encore longtemps dans l usage commun^ nous avons cru devoir, pour la facilité de l'étranger, mettre la valeur commune en roubles, papiers et copeks de cuivre (i), en regard de l'indication des prix en monnaie d'argent. (Voir la table suivante relative à la monnaie mélallique courante en Russie, ainsi que son rapport avec les as* signations de banque.)
(I) Comme il nVapaa de papler-monnate au-desaotts de 5 roubles, on ae sert de petite moDDale d^argent et de culTTe. 100 copeks de colYre valent I rouble cb aaalgoiation.
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BUSSIE D'EUROPE. — INFORRIATIOIIS PRÉLIMINAIRES.
ooirTzasioir 2»xs .
Assignationsi
Compte juste en argent.
Assignations.
Compte Justel en argent.
Assignations.
Comple juste en argent.
ftbis
Cop.
Rbis
Cop
Kbi»
Cop.
Rbls
Cop
Rbls.
Cop.
Riiis.
Cop.
ifi
cosn
rsBJUOH]
Mil
'AXLG
EB7T SW ASSZGHATIOirS.
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^nt.
Compte juste en assignats.
An
jent.
Compte juste en assignats.
Ari
(ent.
Compte Juste en assignats.
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MONNAIES
