ROUTE 3H. — DE PARIS A ROCHEFORT. — ROCHEFORT

rables en vin , existent sous le bâtiment. Le biscuit que l'on confectionne dans cet établissement est fait au moyen d'un pétrin mécanique inventé par M. Aubouin , maître au port, La farine déposée dans ce pétrin est manutentionnée, et quand elle sort, le biscuit est propre à entrer au four. — La salle d'armes de la direction d'artillerie de marine est un établissement neuf, dans lequel plus de 1,200 fusils sont rangés avec une coquetterie admirable. — Le jardin des plantes y qui présente une superficie de 2 hectares , renferme toutes les collections de plantes et d'arbres qu'il est permis de, naturaliser. — Le jardin public, promenade charmante de 4ôO mètres de longueur, divisée en allées et en carrés plantés de marronniers et de tilleuls. — La corderie , vaste bâtiment à un étage, de 400 mètres de longueur. — Les moulins.k laminer le plomb, à broyer les couleurs et à scier le gros bois. — Vatelier des boussoles, celui des machines, où plus de cent établis de tourneurs en bois et en métaux sont mis en mouvement par une machine à vapeur.— Vatelier de sculpture , celui des petits modèles^ véritable musée naval , riches en objets de tous genres.

— Le bagne y le magasin général, la mâture, l'artifice, les forges et les nombreux chantiers de construction.

L'atelier des fonderies, en ville, était destiné jusqu'en 1839 à la fonte des canons. Cet atelier servira désormais à la confection des machines pour les bateaux à vapeur. D'après des ordres récents, cet atelier va être considérablement agrandi , le gouvernement sentant enfin qu'il est temps que , pour des produits de celte nature , la France cesse d'être tributaire de l'Angleterre.

— La pompe à feu de la marine, qui sert à approvisionner d'eau les établissements de la marine. — Le bassin d'irrt^afîo/i alimenté par cette pompe fournit à tous les quartiers de la ville une eau abondante et saine. — L'hôpital des pauvres entretenu par la ville, et qui contient près de 400 enfants abandonnés. — Le collège , situé au centre de la ville, où près de 100 pensionnaires sont entretenus. Une école communale de garçom, où 260

enfants environ reçoivent gratuitement l'instruction primaire; une école communale de filles pour un nombre égal d'enfants, et une salle d'asile,

11 existe à Rochefort plusieurs bibliothèques publiques : celle de l'école de médecine , qui se compose de 10,000 volumes, e^-t placée à l'hôpital maritime; celle de la ville, qui en compte 14,000, et celle de la marine, qui en réunit près de 5,000.

Casernes. La guerre n'a qu'une caserne; elle est insuffisante pour loger les troupes de la garnison. Depuis longtemps on en demande de nouvelles.

La marine a trois belles casernes : dans celle de Marlron sont logés les marins ; dans celle de Charente , les troupes d'artilleiie; et enfin dans une caserne neuve, bâtie sur les plans de l'ingénieur Métrot , se trouve logée l'infanterie de marine. Son altesse royale le prince de Joinville a permis que son nom fût donné à ce bel établissement.

Cabinets de lecture tenus par mesdames FleursetThèze,etMM, Pénard et Proust-Brànday.

Industrie. On y trouve des usines en fer et en cuivre'qui alimentent plusieurs fourneaux , et une fabrique d'horlogerie qui peut être considérée comme urîfe iieureuse rivale de l'horlogerie suisse , qu'elle est destinée à faire abandonner.

Un ingénieur distingué , M. Masquelez , a conçu le projet de doter celte villed'un TUNNEL qui serait placé au sud des murs d'enceinte. Les études faites en grand ont été satisfaisantes, et ce projet, dont l'exécution, à raison de la bonne qualité du sol , ne coûtera pas deux millions, sera très-prochainement exécuté pour remplacer le pont su.-pendu qu'on était autorisé à établir sur la Charente. — Po;;. 19,000 hab,

Voitures publiques. — Service d'omnibus de Rochefort à Tonnay-Charente, distance 8 kil.; pour la Rochelle et retour, 12 voitures, 32 kil.; pour Marennes, i'ile d'Oléron et la Tremblade^ trois départs, distance de Marennes 20 kil.; pour Roy an, un départ tous les jours, distance û2kil.;