ROUTE 404. — DE PARIS A LYOX. — VILLEFRANCHE

ture, tribunaux de première instance et de conimerco, collège, société d'agriculture, sciences et artsj école de dessin linéaire, éclairage au gaz. — Curiosités : le Quai, le Pont, composé de 12 arches, d'où la vue s'étend jusque sur le mont Blanc ; port sur la Saône, les promenades, V Hôtel de ville, V Hôpital, [^Église; les tours de la Cathédrale, bien que mutilées, offrent encore quelque intérêt: une petite portion de cette basilique sert maintenant de forge à un charron. Dans les environs, on voit une ancienne voie romaine qui conduisait à XuXun.— Commerce, vins rouges, blancs, raisiné dit coiignac de Mâcon.—Voit. pub.

de Paris à Lyo7i ; messageries qui correspondentavec 7^fo«//în5,^o»/r5'; petites carrioles pour Zî/on; on trouve tous les jours des voitures particulières pour Cluny, Charolles, la Chaise, Pont-de- Vaux, Bourg, Villefranche. Bateaux à vapeur pour Lyon et Chalon-sur- Saône {{rois, fois par jour). Màcon est la patrie de M. Alphonse de Lamartine.—Po/>. 12,000 hab.

Excursions. La Romanèche, à 1 myr. 6 kil. de Màcon, produit les vins si estimés de Moulin-à-f^ent. Mine considérable de manganèse. Ancienne station romaine. Les" Thorins, dont les vins jouissent d'une grande réputation.

A 1 myr. 6 kil. N.-O. de Màcon, est la ville de

Cluny (Saône-et-Loire) , qui possède un hôpital , un collège communal, dépôt royal d'étalons, belle papeterie, fabriques de poterie, de faïencerie ; blanchisseries. Son abbaye, trésor d'architecture, fut détruite en 1793; les cloches furent enlevées et envoyées à Màcon pour être fondues en canons républicains. La démolition de l'église dura plusieurs années, et ne fut "terminée que vers 1811 ou 1812.— Pop.

4,100 Aaô.

Ouvrages a consulter : Statistique du département de Saône-et-Loire., parRai:ut, 2 vol. \n-^° ; — annuaire statistique, topographique du département de Saône-et-Loire^ année

A 3 myr. 0., Charolles, sous-pré-

fecture de 3,-300 hab.: ruines pittoresques d'un ancien château.

LouHANS ( Saône-et-Loire ). — Hôtel : Saint-Martin.— Chef-lieu d'arrondissement, à 6 myr. 3 kil. N.-O. de Màcon, est une petite ville qui a des forges, des fourneaux , des martinets, des tribunaux de première instance et de commerce , un hospice, un collège communal et une bibliothèque publique. — Commerce : grains, volailles, gibier.— Pop. 3,800 hab.

Givry (Saône-et-Loire) , à 9 kil. de Châlon, fait un commerce d'excellents vins. — Curiosités : V Eglise paroissiale., la fontaine. Patrie de Denon. —

Verdun, sur \<^ Doubs (Saône-et- Loire), à 22 kil. de Chàlon, petite ville de 1,800 habitants, et Chagny, petite ville du même département, à 17 kil, de Châlon, 3,300 hab., commercent également en vins.

"La Maison-Blanche (Saône-et-Loire), commune de la Romanèche, village où se livra un combat acharni entre les Français et les Autrichiens, en 1814.

Anee (Rhône), petite ville fort ancienne, avec des portes qui tombent en ruines, à 5 kil. de Villefranche. On y trouve de bonnes auberges. — Curiosités : les ruines du palais de l'empereur Auguste, sur lesquelles on bâtit la chapelle de Saint-Cyprien., transformiée aujourd'hui en magasin. Les cinq fontaines., dont quatre ne tarissent jamais. Carrière de belles pierres à bâtir.— Pop. 2,100 hab.

Les Bois d'Alix (Saône-et-Loire), petit village qui a un vieux château, visà-vis d'anse; Chessy (Rhône), à peu de distance de celte dernière ville, a des mines de cuivre dont le travail est très-cnrieux.

VILLEFRANCHE (Rhône). — Hôtels : le Faucon ; la Croix-S^rte ; de Milan. — Petite ville sur le Morgon, avec sous-préfecture, tribunal civil et de commerce, collège communal. Elle est bien bàlie, et fut fondée par Humbert IV, comte de Beaujolais, qui accorda à chaque nouvel habitant les terres au prix de trois deniers la toise, et le droit de battre leurs femmes, ce qui n'a pas empêchi celles de nos jours d'être belles, fraîches, vives et

spirituelles. — Ccriosiiés: V église paroissiale , monument remarquable d'architecte re gothique , et les jolies fontaines jailliièantts. — Commerce :

vins fins des environs, — Pop. 7,100 hab.

Plus bas est

Trévoux (Ain). — Hôtels : de l'Europe ; de l'Écu-de-France; du Sauvage- — Sous-préfecture , ancienne ville qui s'élève en amphithéâtre sur la Saône; c'est ià que s'imprimaient le Journal des Savants et le Dictionnaire de la langue française. Trévoux a une Lelie teiiasse d'où l'œil embrasse un vaste horizon. On croit qu'il est Làti dans l'endroit où un des grands chemins d'Agrippa se partageait en trois ; de là très viœ , 7'rivium. — Curiosités: le quai sur lu Saône, l'ancien Palais du parlement et l'Hôtel de ville.— Pop. 2,C00 hab.

Si le voyageur le peut, il descendra à Anse et feia jusqu'à Lyon la route à pied : il sera amplement dédommagé de quelques heures de marche par les sites, les maisons de campagne, les villages, les prairies et les vignobles qui viendront se présenter à tes regards.

Saint-Rambert (Ile-Barbe', petit village de TOO hab. — Curiosités: l'église paroissiale, une des plus anciennes des Gaules.

LYON i^hône).— Hôtels de premier rang: de l'Europe, rue Louis-le- Grand; de Louis-le-Grand, rue du Pérat; de l'Univeis, rue de Bourbon ; de Rome, place Saint-Jean (fréquenté par les ecclésiastiques); de Provence et des Ambassadeurs, place de la Charité, près des bateaux à vapeur du Rhône; du Nord, rue Lafont ; du Parc, place des Carmes ; de Milan, place des Terreaux; des iieaux-Aits, rue d'Algérie, aux Terreaux.

Hôtels secondaires et de commerce:

des Princes, passage Coudert; des Négociants, ruedu Bàt-d'Argent (italien,^; de Marseille, quai Saint-Antoine (vue magnifique); de l'Écu-de-France, place de la Plàtrière ; du Havre, rue Saint- Dominique ; des Courriers, même rue; des Quatre-Chapeaux, rue de ce nom ; Bavard, rue Tupin; de Paris, quai Peyrollerie, près des bateaux à vapeur

de la Saône; de France, rue de l'Arbre-Sec.

Hôtel et restaurant: A l'Ermitage, place de la Préfecture. Cette maison, tenue par M. Bavoux, est re-nommée pour s;i cuisine, ses excellents vins, le poisson et les huitres qu'on y mange, toujours très-frais.

LfoN, chef-lieu du département du Rhône, une des villes les plus considérables, les plus belles et les plus riches de France. Son origine remonte à l'époque la plus reculée où les Romains formèrent des établissements dans les Gaules. Le consul Lucius Munatius Plancus, ami de Cicéron et d'Horace, et lieutenant de César, en fut le fondateur. Il y rassembla, l'an 41 avant J.-C, les habitants de tienne chassés par les Allobroges. Lyon se nomma d'abord Lucii-Dunum, par abréviation Luc-Dunum, et enfin Lugdunum, d'où est venu Lyon. Trajan y fit construire un édifice magnifique, destiné aux foires, marchés et tribunaux de justice. Ce monument, qui s'écroula l'an 8'.0, est nommé, dans plusieurs chroniques du ix* siècle, Forum vêtus, dont on a fait Foitviel, ^uïsFourviéres, nom que porte encore le quartier où il existait, et sur la partie la plus élevée duquel on a édifié une petite église sous le vocable de Marie, but d^un célèbre pèlerinage et décorée de nombreux ex-voto, et récemment un belvédère qui , de loin, nuit à l'effet du tableau que présentait autrefois le clocher de l'cglise, et où l'on montepour jouir du plus beau panoramaqu'il y ait en Europe; on y découvre le mont Blanc et les Alpes, ainsi que le cimetière de Vaise, où se trouAcnt de très-beaux mausolées. L'an 5^32, cette ville fut réunie à la France; et, bien que ravagée dans le vu* siècle par les Goths et le"s Sarrasins, déchirée par les guerres civiles au xvii* siècle, on y a tfouvé une foule d'antiquités, entre autres les restes de l'aqueduc construit par l'ordre de Marc-Antoine, et plusieurs constructions qui en dépendaient; sur la montagne de Fourvières, une infinité d'inscriptions antiques, deux tables de bronze, découvertes en 1628, sur lesquelles sont gravés des fragments de la liarangue

ROUTE 40 i. — DE PARIS A LYOX. — LYON.

prononcée par l'empereur Claude, qui n'était encore que censeur, devant le sénat romain, en faveur de la ville de Lyon, sa patrie; plusieurs autels antiques, bains, vases, tombeaux, etc.

Tous ces précieux objets sont maintenant au Muséum, Palais des Beaux- Arts.

Cette ville est entièrement traversée par la Saône, rivière considérable qui prend sa source en Lorraine; elle est côtoyée par le Rhône^ fleuve qui prend la s enne au mont Saint-Gothard^ et dent les eaux belles et rapides séparent la ville des Brotteaux et de la Gnillolière, et vont se réunir à la Saône à son extrémité méridionale, au lieu dit la Mulatière. La partie la plus étendue et la plus peuplée de Lyon se trouve placée entre ces deux rivières. Le Rhône^ qui baigne la partie du levant, est traversé par plusieurs ponts : l'un de bois, remarquable par une hardiesse et une légèreté qui ne nuisent point à sa solidité; il porte le nom de M. Morand, son architecte. Ce pont aboutit aux Brotteaux, où se trouvent nombre de guinguettes que les trois quarts de la classe ouvrière ne manquent pas de visiter chaque dimanche de la belle saiton , et de beaux cafés ainsi que des fabriques.

En parcourant cette promenade, ces prairies qui l'environnent, le voyageur ne pensera peut-être pas sans attendrissement que ces lieux qui répètent les accents d'une joie folâtre retentirent en 1793 des cris de douleur poussés par des centaines d'infortunés Lyonnais expirant sous la mitraille; et sans doute, à la vue du monument funèbre érigé à leur mémoire, il donnera quelques larmes au souvenir de leur courage et de leur malheur. On y voit aussi une belle Église, de construction moderne, un Colisée et une Rotonde grandiose, où l'on donne des bals.

Les autres ponts sur le Rhône sont :

\epont de 1 1 GuiHo'.ière, construit en pierre et qui porte le nom du fan hou ig de la Guillotière, aufjuel il conduit.

C'est, après le pont Saint-Esprit, le plus éicndu de France, l.epont Louis- Philippe; le pont du Colléyc; le

pont Lafayetle et celui de l'Hôtel^ Dieu. Un nouveau pont, qui portera le nom de Napoléon, est en construction.

La Saône , placée au centre de Lyon, exigeait un plus grand nombre de communications; aussi compte-t-on huit ponts qui la traversent, dont trois suspendus et cinq en pierre. Voici leur position en arrivant de Paris : pont de Serin, nouvellement construit ; les piles sont en pierre, les arches en bois et les parapets en fer; \epot't St-f^incent ; celui de la Feuillée (suspendu); le pont de Nemours^ nouvellement construit en pierre; \e pont suspendu, en face du palais de justice; le pont de l'Archevêché ou de Tilsit, tout en pierre, d'une belle architecture, quoique un peu lourde; le pont d'Ainay; ses piles seulement sont en pierre. A la jonction du Rhône et de la Saône, le pont de la Mulatière^ qui est trèsbeau.

Lyon est généralement bien bâti ; il est difTicile de se f;nie une idée de la beauté de ses quais, notamment de celui de Saint-Clair, où toutes les maisons se font remarquer autant par l'élégance de l'architeclure que par leur étonnante élévation. Ses rues, pour la plupart, quoique ; ssez b en percées, sont étroites; ce qui, joint à la hauteur de ses bâtiments, lui donne un air un peu sombre. De toutes ses places, cel le de Bellecour est la plus belle, quoiqu'elle soit loin d'avoir la même beauté qu'en 1780. Ses façades, qui en faisaient le principal ornement, détruites en I79i, ont été remplacées par des bâtiments modernes d'une architecluremesquine qui lait regretter legrandiose de telles dont l'infâme Couthon ordonna la destruction, en les frappant d'un marteau que ses mains débiles pouvaient à peine tenir. Au midi de cette place et dans toute sa longueur, plusieurs rangs de tilleuls forment une promenade des plus agréables. La perspective dont on jouit du centre de Bellecour est magnifique ; le voyageur voit se déployer à ses yeux les riches coteaux (!e Sainte-Foy et de Fourvières. Au milieu est la stalne de Louis XIV, en bronze, due au c;seau de Lemot, un des m.eilieurs ouvrages

de ee souipteur lyonnais; le cheval est surtout admiré.

La place des Terreaux vient en seconde ligne, relalivement à son élenflue, mais ne lui cède en rii n sous le rapport des bàliiiients qui la décorent : Vllôtel de ville, élevé sur les dessins de Mansard , et , après celui d'Amsterdam, le plus beau de l'Europe, en fait le principal ornement; l'ancien monastère de Saint-Pierre ïorme un des côtés. Ce vaste édifice est devenu l'asile des arls, des sciences et du commerce ; on y voit une école gratuite de dessin, de peinture et de sculpture, qui, en partie formée par les soins des Kevoil , des Richard, des Chinard, a foui ni des artistes distingués, au nombre desquels on cite avec éloges MM. Bonnefond, Guindran, Orsel , Biard, Jacquard, Trémolet, Génod, etc.

C'est là qu'est le musée de la ville et le cabinet d'histoire naturelle.

En entrant à VHôtel de ville par la place des Terreaux, on remarque un superbe vestibule, sons lequel on a placé, à chacun des <ôtés, les bronzes représentant le Rhône et la Saône, préservés du vandalisme révolutionnaire. Les peintures à fresque que l'on voit sur les voûtes et les murs du grand escalier sont de la main de Blanchet, qui avait également peint plusieurs sujets historiques dans la belle salle dite de H nri IV^ considérablement endommagée par l'incendie de 1803. En traversant les deux cours qui se trouvent à la suite du vestibule , on arrive à la

Place de la Comédie, où on a élevé un Théâtre grandit^se, qui a coûté h millions. V Hôpital,, dû à Soufllot, est admiré comme le plus magnifique de France. Il forme une immense façade d'ordre ionique, sur le quai du Rhône.

La distribution intérieure et la sage a !mini3traiion de cet hospice sont faites pour servir de modèle. Le voyageur remarquera la vaste étendue de ses salles, suitout de celle dont le dôme quadrangulaire est couronné des emblèmes de la médecine. Il faut visiter aussi V Hospice de la Charité, VHôpilal tiiiliiaire, un des plus beaux de l'Europe ; V Hospice de V ^antiquaille, contenant environ 600 infortunés,

fous ou malades incurables : il est confié aux soins de vingt-sept frères hospitaliers et de soixante-sept sœurs. La Riblioihèque de la ville est une des plus belle» de France, et son vaisseau est magnifique; l'œil est frappé de sod étendue, du grand jour qui l'éclairé et du tableau animé qu'y présentent, de là, le quai et le cours du Rhône. On y compte plus de 1 00,000 volumes, au nombre desquels plus de 8,000 ma« nuscrits dans toutes les langues. Lyon possède une seconde bibliothèque au Palais des Arls. Lyon a deux théâtres, le grand théâtre et le théâtre des Célestins, sur la place de ce nom. Le passage de V Hôpital, construit depuis peu d'années, sur l'emplacement de l'ancienne boucherie de l'Hôpital , est magnifitiue ; il est, comme toute la ville, éclairé au gaz. Un beau monument moderne que le voyageur doit visiter avec soin, est le nouveau Palais de Justice avec une belle colonnade de 24 piliers corinthiens sur les dessins de M. Bal tard.

Parmi les édifices religieux , la Cathédrale, dédiée à saint Jean, est remarquable par la beauté de sa nef et son architecture gothique. Le chœur est plus ancien que les nefs. Les transsepts furent bâtis de 1200 à I2i'0, l'abside date de 1150 à 1200 et la portion inférieure delà façade de 1260 à 12S0. La partie qui se préS! nte d'abord aux regards, quand on ai rive du côté de la Saône, est l'admirable abside de cette église. Deux tours élevées sur les br; s des transsepts accompagnent la perspective de cette abside. Le grand portail présente de belles proportions.

Sous une des chapelles latérales est la magnifique horloge (arrêtée maintenant) dont le mécanisme, aussi curieux qu'étonnant, est de Lippius de Bâle. Cette église est enrichie de beaux tableaux. Les autres églises dignes d'attention sont celles de St-Nizier, bâtie au xiv' siècle; du Collège, de {'Hôpital, de St-Paul, où se voit un tableau du célèbre Lebrun, etc. ; celles A' Ainaij, où l'on admire cjuatre colonnes qui soutiennent la coupole, et qui faisaient partie d'un temple dédié à Auguste; de St-Bo>^avenlure y St-Polycarpe et des Chartreux.

Lyon a un hôtel des monnaies , lettre D; une académie, un riche musée, une école de peinture, un superbe jardin botanique qui offre une jolie promenade, un cabinet d'histoire naturelle, un mont de-piété, une pépinière départementale. H faut visiter les abattoirs, le beau marché aux vins, les belles Prisons^ le magnifique Arsenal^ construit récemment, les fortifications, etc. Sa population, qui s'accroit prodigieusement, s'élève à 222,000 habitants, en y comprenant la population de la Guillotière, de la Croix- Housse et de fraise, ses faubourgs, qui prennent aujourd'hui le titre de villes. L'industrie commerciale est portée dans cette ville au plus haut point. Ses manufactures en étoffes d'or, d'argent et de soie, lui assurent une supériorité incontestable sur les autres villes du royaume. Sa chapellerie jouit d'une réputation également méritée.

Le commerce que sa position favorable la m<^t à même de faire en épiceries, vins, blés, fer, grains de toute espèce, contribue à la rendre une des plus importantes de l'Europe.

Lyon est le siège d'un archevêché, d'une cour d'assises, d'une préfecture et de la 19* division militaire. Il possède un collège royal , une académie, un cercle littéraire, un cercle médical, une société des Amis des Arts, un hippodrome, des expositions de peinture et de sculpture. Population municipale de Lyon 102,000 hab.

Les anciens faubourgs deVaise,la Guillotière et la Croix-Rousse, ont actuellement le rang de ville. Vaise compte 7,(;00 hab. — La Guillotièhe 33,.'i00et la Croix-Rousse 19,000.

Poste, place Ballecour ou Louis-le- Grand. Cabinets littéraires sur la place Belleconr, sur le quai des Cèleslins, rue i'ails-Giiillot.

Si le voyageur est logé quartier des Terreaux^ il visitera, le 1" jour, les quais Sl-Clair , la place des Terreaux et ses cafés, le grand Théâtrp, V Hôtel de ville, le palais St-Pierre, où est le musée; la Bibliothèque royale, les églises de St-Picrre^ de • iSt-Nizier. — Le 2' jour, les quais de Saône, l'hôpital de la Charité, la place de Louis-lc-Grand , Véglise

d'Ainay ; il traversera le pont de Tilsit et parcourra le quartier St- Jean. — Le 3^ jour serait employé à monter à Fourvières, à visiter Véglise St-Paul, puis, traversant Za Saône, à voir la Croix-Rousse et: ses ateliers de soierie, Véglise des Cliartreux et ses Tapis verdoyants, les fortifications, etc.

Renseignements. F'oit. pub. Messageries pour Paris, par la Bourgogne et le Bourbonnais, place des Terreaux, 7.

Messageries générales de France, de Laflitte,"Caillard et comp., pour Paris»

par la Bourgogne et le Bourbonnais, derrière le grand théâtre.

Messageries de Bonafous frères, pour Turin, Gènes, Milan et toute l'Italie, corespondiint avec Chambéry et Aix-les-Bains , rue Neuve, 17.

Messageries de P. Galline et comp. , pour la Provence, le Languedoc et tout le Midi, quai St- Antoine, 29.

Diligence de F. Poulin et comp. , pour la Provence, le Languedoc et tout le Midi, rue Puits-Gaillot, 2.

Diligence de Burdet et liicard , pour Genève, place du concert, 8.

Diligence de Gaillard frères et comp,, pour Genève, quai St-C!air, 11.

Dilii:ence de Gaillard frères et Pénicault, de Lyon à Clermont-Ferrand, route directe, trajet en 20 heures, par Feurs, Boen etThiers. Départ tous les jours, de Lyon et de Clermont. Bureaux: à Lyon, chez MM. Gaillard frères et comp., quai St-Clair, il ; à Clermont, chez MM. Gaillard frères et Pénicault , place de Jaude.

Diligence l'e Joseph Gaillard et comp.: 1" de Lyon à Strasbourg, par Bourg, Lons-le-Saulnirr, Ârbois, Bes inçon, Belforl et Colmar ; 2° de Ghâlon-sur-Saône à Strasbourg , par Dôle , Besançon, quai St-Clair, 11.

Courriers journaliers pour Chambéry, Aix-lcs-Bains, Turin, Gênes, Milan et toute l'Italie ( dans la saison des bains, les voitures vont à Aix sans changer de conducteur) ; chez Larat, Mille et comp. , quai St-CIair, 16.

Diligence et malle-poste pour Grenoble, par l'ancienne route, correspondant avec Gap et Marseille, rue St-Domi nique , \2.

ROVTE 404. —DE PARIS A LYON. — LYOX.

Diligence de Lyon à Marseille, passant par Vienne, la Côte-St-André, Grenoble, Briançon, correspondant avec les Messageries des Alpes, chez Ferrouillat et Martinais, place du Concert , 9.

Diligence pour Grenoble , passant par la Tour-du-Pin et Voiron , chez Gillet et Plasson , place de la Boucherie.

Courrier du Commerce , de Lyon à Grenoble, par Vienne, Chàtonnay, la Frette et Rives, rue Ste-Marie-des- Terreaux.

Diligence du Commerce, de la Drôme et de l'Ardèche, faisant le trajet de Lyon à Aubenas, en desservant Vienne et Privas; chez Marin et Rubiny, rue Pisay, 13.

Diligence pour Romans, passant par Bourgoin , la Côte-St-André et St- Marceilin ; chez Drut et Véranv, quai de Retz, 43.

Diligence de Lyon : 1'=' à Besançon , par le Pont-d'Ain, Bourg et Lons-le- Saulnier, correspondant avec Dôle .

Salins et Belfort ; T à Nantua ; 3° à Lagneu, des-ervant Villebois et Serrières; chez Monestier cadet, port des Cordeliers, 57.

Diligence de Lyon : !<> à Bourg, par Chalamont ; 2° à Annonay, par Vienne, le Péage et Serrières; chez Bernard, place et maison du Concert.

Service des maîtres de poste ^ aux Terreaux, rue Sainte-Marie. De Lyon à C/ermonf par Fichy, en 24 heures, passant par Tarrare^ Roanne, la Palisse^ Riorti et Clermont.

Diligence pour St-Étienne, rue de Savoie, 4.

Diligences drs maîtres de poste :

1° pour Chambéry et Aixles-Bains; 2" pour Bourg, par Trévoux et Châtillon ; chez madame Charpenel , place des Cordeliers, 24.

Diligence de Lyon : 1° à Roanne, 2° à Thisy, hôtel du Chapeau-Rouge, quai de Bondy, 145.

Diligences pour : 1** Tarare; 1° Beaujeii, Lacleytte, Chauffailles et Charulles, hôtel des Trois-Ambassadeurs, quai d' Bondy, 148.

Voilure pour Saint-Symphorien-îe- Chàteau et Montbrison, place du Gouvernement, 2.

Voiture pour Montluely place du CoUége-Royal, 4.

Voitures: l°pour Trévoux, correspondant avec Chdtillon; 2° pour Montluel, place Saint-Pierre, 10.

Voiture pour D/euville^ quai d'Orléans, 8.

NAVIGATIOIf A VAPEUR.

Compagnie générale des bateaux à vapeur : départs tous les jours pour J^alence, Avignon, Beaucaire et Marseille. — Le bateau , la Duchesse de ISemours, fait tous les jours le service entre Lyon et Châlon. Le départ a lieu tous les matins à la pointe du jour. Directeur de la compagnie générale, Jacques Breittmayer. Bureaux : place de la Charité.

Services du Rhône et de la Saône.

L. Breittmayer aine et compagnie, propriétaires des bateaux à vapeur les Aigles, 12, place de la Charité. Départs tous les jours à 3 h. du matin en été, et à 5 h. en hiver pour Valence , Avignon, Arles, Marseille.

Service spécial pour J^alence, trajet en 5 h.; départs tous les jours à 1 1 h. du matin, et les ports intermédiaires.

Pour Châlon, service journalier à 5 h. du matin; trajet en 9 à 10 h. De Châlon à Lyon, trajet en 7 h.

Priv pour Valence. . . lO f. ; 7 f. 50 c.

Avignon. . . 20 ; 15 »

Beaucaire. . 22 ; 17 »

Arles 23 ; 18 »

D'Arles à Marseille par les bateaux de mer ; prix: 5 fr.

Le trajet de Lyon à Avignon se fait en 12 h.; celui de Lyon à Marseille, en passant par Arles, en 1 jour et demi.

De Châlon à L^yon^ et vice versa', prix : 8 fr. et G fr.

Les services correspondent : à Avignon, pour 3/arseiUe, avec les messageries par terre, partant le soir, et faisant le trajet dans la nuit et avec le chemin de fer; à B aucaire, pour Animes et le Languedoc , par le chemin de fer et le canal du Midi ; à Arles, pour Marseille, par les bateaux de mer des mêmes Compagnica, par-

ROUTE 401. — DE PAniS A LYON. — LYON.

tant le matin ; irajcl en 6 heures. Prix, des p!ac s d'Arles à Marseille, 5 fr. Ce service correspond avec les messageries de l'Ardèche, pour Dié, iMonlélimart, Crest, Privas et Aubenas.

Société Lyonnaise Couvrat, Gaillard et comp., entreprise des bateaux en fer les Papins: service sur la Saône pour Mdcon et Châlon; bureaux, quai Peyiolleric. Service sur le Rhône pour f^alence , Avignon , Beaucaire et Arles; bureaux., port des Curdeliers. Transport des voyageurs et des marchandises.

Compagnie Bonnardel frères. Bateaux à vapeur sur le Rhône, départs tous les jours pour Valence, Avignon, Beaucaire, Arles. Bureaux, quai d'Occident, port d'Ainay. Mêmes prix que les précédents.

Transport de toute espèce de marchandises pour Avignon, Beaucaire, Arles, Marseille., AimeSy Toulouse^ Bordeaux, Rayonne, etc.

Correspondance avec le chemin de fer de Beaucaire à Alais, et avec les canaux du Midi.

Les bateaux à vapeur sur la Saône pour Mâcon et Chàlon partent tous les matins du quai du Bourgneuf.

Transports ces voyageurs et marchandises. Des boxes à l'instar de celles d'Angleterre sont disposées pour l'embarquement des chevaux.

L'entreprise se charge des voitures à un prix nhodéré.

Un magnifique talon est exclusivement réservé aux dames.

Bains. Les principaux bains qu'on trouve à Lyon .-ont : bains du Rhône, quai de Retz j bains Fougerousse, pour les douches et les bains de vapeur, près de l'église Saint-Jean ; bains de la Grotte, rue de la Chanté ; bains de l'hôtel de Provence; bains de la rue Sala ; bains de la rue du Cornet, bains delà rue Garet; bains de l'hôtel du Parc; bains de la rue Saint-Marcel; bains de la rue Belle-Cordière; bains de la rue Saint-Dominique ; bains de la rue des Remparts-d'Ainay ; bains de Perrache; bains de la galerie de l'Argue; bains du quai Saint-Antoine; bains de la rue Sainte-Catherine. U[i bain avec linge se paye 1 fr. à 1 fr. 50 c.

Bains froids. Ecole de natation pour hommes et pour dames, port St- Clair, sur le Rhône.

Cafés: Les plus fréquentés sont:

café de la Perle, quai de Retz (glaces et déjeuners); café delà Jeune-France ^ port Saint-(^lair ; café du Rhône^ ruePuits-Gaillot(glaces);caféde Chartres, place des Terreaux; café Grand, place desTerreaux (glaces), café Neuf- Four, place Bellecuur (bière renommée); calé de VOpéra., pace de la Comédie; café Richelieu, place des Célestins; café de Lyon, quai des Célestins (glace et bière); café Berlhoux, place des Célestins (bière) ; café de Paris, place des (Célestins.

Cafés-chocolatiers : les plus renommés sont : Casati, rue Bàt-d'Argent ; Casati, place du Collège; Poulet, rue Lafont; Toriani, rue Puits-Gaillot ; c«fé du Phénix, rue Lafont. Un déjeuner au chocolat est, à Lyon , une chose excellente et généralement adoptée. Le bol de chocolat à la crème, avec un pain et du sucie, se paye 50 cent., jamais plus. C'est tout ce qu'il faut pour attendre le diner, qui a lieu ordinairement à 2 heures. L'établissement de Casati, rue Bàt-d'Argent, rue sale et étroite, est fréquenté par l'éliie des négociants de Lyon, et on assure : qu'il se consomme par jour dans cette j maison bien près de i 000 déjeuners au i chocolat.

Traiteurs et restaurateurs : Ma- | thieu, quai Saint-AntuiiiC, *i2; Veuve i Victor, port Saint-Clair (Force, suc- ) cesseur); Caillot, galerie de l'Argue; î Bavoux , place de la Préfecture; les i frères rôtisseurs, rue de la Préfecture; I Grange, place des Terreaux; Du- i champ, place des Célestins. — On î mange de bons poissons du Rhône i dans les restaurants des Brotleaux, de i la Guillotière, de la Mulalière et de « Saint-Clair.

La charcuterie de Lyon est juste- ù ment renommée; ses saucissons ont • une réputation européenne et forment une branche importante du commerce de cette ville.

Principaux charcutiers : Barrange, place du Plâtre; Dodat, rue Saint-Dominique ; Guillaume , rue

Saint-Dominique ; Chatal, place Louisle-Grand; Bonnet, rue Grenette; Duîaquet, rue Confort j Comte, rue du Paiais-Grillet.

Consulats étrangers: Sardaigne, MM. le marquis Jules Doria, consul général, rue Sala, 21 ; Laugieri, vice-consul, rue des Remparts -d'Ainay, lO.

Confédération suisse, M. Rodolphe Dobler, consul, quai de Retz, 38.

Brésil, y\. B. Puy, consul, petite rue des tVuillaats, 3.

Etats-Unis d'Amérique, M. A.

Berger, vice consul, place Sathonay, 6.

Séjour. La vie n'est pas très-chère à Lyon; pour 50 cent., on a une tasse de eàfé ou de chocolat excellents. Les petits pains, les brioches qu'on sert dans les bons cafés sont délicieux. 11 y a divers restaurateurs à la carte. On est très-bien servi dans le pass:i::e de l'Argue à 2 fr. 50 et 3 fr. par tète. On boit d'excellente bière, place des Terreaux, chez Grand ; on sert, passage Saint- Dominique , près de la place des Célestins , à 2 et 3 fr. par tête ; le vin y est bon. Ceux qui aiment les poissons du Rhône en mangeront de délicieux aux Brotteaux. Bons pâtissiers , rue Saint-Dominique ^

Ouvrages a consulter : Guide pittoresque de l'étranger à Lyon , et

1 Musée au palais des Beaux-Arts (ouvert les dimanche et jeudi de chaque semaine, de il à î h.)

Salons de fleurs. —^° 10. Vase de fleurs , d'Abrah. Mignon. — 11. Vase en bronze rempli de neurs. de .M Rony de Lyon. — 12. Cartouche entouré de fleurs, de D. de Heem. — 3. Vase rempli de roses de J. Van-Huisum, chef-d'œuvre. — 17. Vase par M"'^ Bruyère. — 21. Vase par Van-Dronssel, d'Anvers.

(jalerie du musée. — N° 4. Racine, par Piiilippe de Champagne. — 8. Sacrifice d'Abraliam, par Andréa del Sarto. — 9. Invention des reliques de sainte Véronique, de saint Protais, par Philippe de Champagne, tableau très-estiiric. — 11. Adoration des Bergers, de Jordaens.— \i Vue de la cour du Château de Fontainebleau, par Bouhot, tableau d"un effet piquant. — 18. Ballon, par de Boissieux. — Saint François, saint Dominique et plusieurs autres saints, par hubens , latilem capital. — 52. Une lahie de cuisine, par Suyrters d'Aupy. — 27. La pluie dor de Oanaé. ultnhuc au Tintoret. — 30. Vendeurs chassés du Temple, par Jean Jouvenet —31. Deux lêtrs d'eiulc. par Van-Dyck. — 3». Le petit Rémouleur, par Grohon,— 34. Des soldats jouant dans un corps-de-t'arde , tandis qu'un ange déliNre saint Pierre, de David Teniers, ires-benu tableau. — 35. Vert-Vert, par Richard, charmante composition. — 37. Pigeonnier de Rochccardon

Guide à la Grotte de l i Balme ^ qui se trouvent à Paris, chez L. iMai.«on ; à Lyon., chez Chambet aine. — Lyon ancien et moderne; histoire des monuments, par les coUaburateurs de !a Revue du Lyonnais, sous la direction de M. Boitel , 2 vol. gr. in 4* , Lyon, Boitel, 184?.