L’ITALIE. MAN. DE VOY

lé de 2 chevaux et payera 3 francs par poste. Cabriolet à 3 personnes, 3 chevaux, 4 francs, 50 centimes. Cabriolet à 4 pers. 3 chev. 6 fr. Des Limonièrcs à 1, 2,

3, pers. prendront 3 chev., payeront par poste, 4fr. 50 cent. Des Berlines , à 1, 2, 3 Pers- et 4 chev. 6 fr. : à 4 et 5 pers. et 6 chev. 9 fr. : à 6 pers. et 6 chev. 10 fr. 50 cent. Un enfant de 6 ans et au-dessous, n’est pas compté, mais deux enfans tiennent lieu d'un voyageur. Chaque voiture pourra être chargée d’une vache et d’une malle.

Voyage de Florence à Modene par la nouvelle route. '

A Prato. 2. p. Pistoja 23/4* Piastre 1. S. Marcello T. Piano Asinatico 1. Boscolungo 3/4. Pieva a Paule 1. Birigazzo 1. Monteçenere 1. Paullo 3/^. Serra de Mazoni 3/4. S. Yenanzio r. Formigine 1. Modène 1. en tout 14 postes et un quart. Poursuivant le voyage jusqu'à Mantoue, il y a cinq postes et demie; savoir: Carpi 1V4» Novi 1. Benedetto ity4* Mantoue 11/2* (Non loin de Boscolungo il y a le petit lac de Scaffajolo , et les bains de la Porreita , dont l’eau s’enflamme comme l’Acquebuja de Pietra - Mala.)

En vertu d’un arrangement pris sur cette route, un courier paye par poste pour 2 chevaux 6 paoli , et tout autre voyageur 8; pour un cheval de postillon 3, et 4 pour un cheval qui n’accompagne pas de chaise. le payement des guides du postillon (on l’appele en Italie la Benandata ) est d’un paolo par poste pour chaque cheval, lors même que la poste n’est pas entière. Si l’on en excepte les postes de Pistoie à Piastre , et de Piano - Asinatico h Boscolungo , où l’on est obligé de prendre 3 chevaux, même pour une voiture à 2 roues, oh ne vous donne jamais plus de chevaux qu’il n’y a de roues au carrosse. Une ou 2 personnes avec 200 livres de ba- v gage, prennent 2 chevaux ; 4 personnes avec 400 livres de bagage, ou 300 livres et des domestiques, en prennent 4; mais s’il y a plus de bagage qu’il n’est stipulé par l’ordonnance, dans le premier cas oh est obligé de prendre 5 chevaux, et dans le second 6. Le payement des guides est proportionné au nombre des chevaux.

Sortant de toutes les villes capitales d’Italie, on paye la poste de sortie 3 c’est à dire une poste et demie.

excepté à Turin , à Gènes, et à Florence , où la poste de sortie et d’entrée, comme nous l’avons déjà observé, ne se paye qu’à demi.

Il y a à présent des diligences établies entré, les villes principales du royaume d’Italie, et à des prix très - modiques. On peut aüssi voyager avec le courier du gouvernement, entre Milan et Turin et alors on n’a pas à craindre les vexations des douanier* De Turin à Genève, une diligence commode est continuellement en *oute.

Les chemins de la Lombardie sont plats et en général très-bons^ excepté lorsque la pluie a délayé le sol qui est naturellement gras. Tous les voyageurs n’ont point de Sedia: c’est le nom qu’on donne à une sorte de chaise h moitié couverte et à deux roues, où il y a place pour 2 personnes et où l’on peut mettre de grosses malles sur le derrière: le maître de poste à Ala , sur la route de Trente , en donne à louer ou a troquer aux voyageurs*, qui viennent de l’Allemagne, et qui veulent y laisser leurs voitures à 4 roues. Les étrangers donc, qui* n’ont point de Sedia , font fort bien, pour traverser la Lombardie , de se servir des voituriers {vetturini) qui ont pour l’ordinaire des sedie très - commodes ; mais arrivés à Bologne, je leur conseille d’en acheter une, et de prendre ensuite des chevaux de poste. Si l’on ne veut pas faire cette dépense, on trouve partout des voituriers pour continuer sa route. Il est vrai qu’on ne va pas vite ; mais cela ne peut être autrement dans les contrées montagneuses , même avec des chevaux de poste. 1 Et comme on rencontre à chaque pas des curiosités naturelles ou des monumens de l’art, sur lesquels on ne peut jeter qu’un coup d’oeil rapide lorsqu’on voyage par la poste, les personnes qui veulent voyager avec fruit , doivent prendre des Vetturini. On peut arranger avec eux son plan de voyage comme on veut, et ces voituriers rit- faisant jamais plus de 30 milles d’Italie par jour, on a tout le teins de voir tout ce qui se présente de remarquable sur la route. On trouve de ces voituriers dans toutes les grandes villes. Pour l’ordinaire ce sont des sedie très - commodes à deux et à quatre roues, attelées de deux chevaux ou mulets, et sur lesquelles on peut prendre jusqu’à 300 livres de bagage. Au reste voyager avec les Vetturini , revient h peu -près au prix des chevaux de poste, et l’épargne