L’ITALIE. MAN. DE VOY

n’est jamais fort considérable, parceque le Vetturino , dès qu’il sent que vous avez besoin de sa vpiture, ne relâche pas du prix demandé, même quand iF conduirait une chaise de retour. Il est même très - difficile de se procurer des chaises de retour, surtout quand on s’adresse à l’aubergiste ou à ses gens, parceque ceux-ci s’entendent toujours avec les voituriers. On n’en trouvera que par l’intervention de nos amis , ou des personnes de notre connaissance, qui sont au fait. Le prix ordinaire, en y comprenant ce qu’on donne au voiturier pour boire, est d’un ducat de Hollande par jour, ou de 3 à 4rixdalers( sans y regarder, que ce soient 1, 2 ou 3 personnes. Au reste on n,’en peut fixer aucun tarif stable, ou -qui puisse servir de règle générale. Plus la traite que l’on se propose de faire est longue, et plus il y a à gâgner sur le prix, surtout si l’on Va d’une grande ville à l’autre, car alors les voituriers y sont sûrs de trouver des voyageurs à reconduire. Les personnes qui veulent faire le voyage d’Italie , trouvent à Lyon et à Genève des voiturins qui s’engagent k les mener, si elles le souhaitent, jusqu’à l’extrémité du Royaume de Naples. Mais il ne faut pas oublier de faire d’avance ses conditions de manière , que non seulement les droits pour les chaussées et les ponts, mais encore les frais du passage des montagnes soient compris dans le prix de la voiture- Si l’on n’aime pas trop la bonne chère, on ne peut rien faire de mieux que de charger les voiturins de la table et du gîte. Avant la dernière guerre, ces gens payaient en général trois paules par tête pour le dîner, et quatre pour le souper, y compris la chambre. Dans les villes, un étranger payait six paules pour chaque repas, et l’appartement à part, suivant le nombre des chambres. Depuis la guerre, ces prix ont haussé. Il faut aussi convenir avec les voituriers de ce qu’on leur donnera pour boire, si l’on ne veut pas être exposé à des prétentions impertinentes de leur part. Un voyageur moderne , (M. Hufeland ,) paya en 1803 , pour aller de Milan à Genève , vingt louis neufs pour deux personnes, y compris le passage du Cénis , les soupers et les couchées. Le pour -boire était fixé à ii/2 louisneuf. M. de Kotzebue faisait le voyage de Florence a. JSaples avec 7 chevaux pour le prix de 80 ducats de Hollande; cette route est au moins de 80 milles allemands , et avec des chevaux de poste, il aurait fallu