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Bourg et de Neuf-Bourg. Soisy et Etiolle sont de l'autre côte' de la Seine On arrive à

EssoNE , village sur la Juine ou Essone , avec une trèslongue et belle rue tirée au cordeau j. sur les deux bras de la rivière sont plusieurs e'Ublissemens considérables et voisins d'Essone; savoir: filature de coton, une fiibrique de cuivre , une poudrerie royale , et auprès une belle manufacture de toiles peintes dans le genre de celles de Jouy dont elle dépend. On y remarque la machine à blanchir, invente'e par MM. Chaptal et BerthoUet.

En sortant d'Essone on passe la rivière \ pente rapide ; un peu après on suit la Juine , riv. — à Pressoir-Pront, ferme ; à droite , la route de la Fertè-Aleps. — au Plessis-Chenet ; belle vue j on côtoie les parcs du château de la Maison- Rouge et de Tilly à gauche.

On entre dans le département de SEmE-ET-MARNE. On découvre h gauche le château de St. -Assise , habité autrefois par le duc d'Orléans , et dont le parc longe la Seine. On rase le parc des Bordes ; pente rapide. — à Ponthierry, poste , où Ton passe la riv. ^ E colle \ un peu après on laisse à gauche l'ancienne route de Bourgogne. — à Pringy : à Ghailly, poste connue par ses chevaux blancs.

A un quart de lieu de ce village , on s'enfonce dans la forêt de Fontainebleau , qui a 12 1. de tour et 34,ooo arp. \ elle est remarquable par la singularité et la variété de ses sites pittoresques : là, des roches informes, noirâtres, cariées , et couvertes de mousses et de lichens ; ici des blocs énormes de grès entassés irrégulièrement; là, d'arides sables ; ici, des terrains où croissent les plus beaux bois ; en sortant d'une vallée fertile , on se trouve dans un désert inhabitable. Ces ruines de la nature , et le désordre sauvage qui règne à l'en tour, font penser aux révolutions qui ont bouleversé le globe.

On passe à la Roche-Châtillon ; plaine de Clairbois : on est entre le rocher de Cuvier et ceux de Plattières d'Aspremont \ tranchée et rocher du mont St. -Père ; fourche du Grand-Veneur, rocher du Grand-Fouteau 5 pente rapide et tranchée de la Tête-à-l'âne , d'où l'on découvre Fontainebleau 5 demi-lune et route d'Arbonne : on passe entre les

bois de la Tranchée et les Champs On arrive à

Fontainebleau. Cette ville , avec des rues larges et droites , et des maisons bien bâties , partie en pierre , partie en bricjue , doit toute son importance à son château antique , séjour de plusieurs rois de France , qui offre une masse con-

architectures qui portent le

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style idçs différentes e'poques où ils ont ete' 'construits. Cet assem]>1age a ne'anmoiiis un air imposant de grandeur et de majesté qui de'cèle la demeure des rois. Le château a deux entrées , dont la principale , celle de la cour du Cheval- Blanc, vient d'être embellie d'une grille qui borde l'avenue méridionale de la ville. La cour offre un vaste carré , dont l'aspect n'est point noble. Les deux ailes, de construction moderne , qui régnent à droite et à gauche , ont aussi leur noblesse : on entre dans ce château par un escalier extérieur en fer à cheval.

Des diverses galeries qui de'coraient l'intérieur , celle de François ï*'. est la seule conservée. On y voit le buste de ce roi guerrier ; on y conserve avec respect , dans leur état de vétusté , Its tableaux à fresque, de la Primatie et de Rosso , qui subsistent depuis trois siècles. C'est dans la galerie des Cerfs que fut assas^^iné , par or(h'e de Christine de Suède , dite la Philosophe , l'infortuné Monadelchi , son favori.

On remarque a 'ssi la grande chapelle , ornée d'anciennes peintures , et celle St. -Saturnin , dont on vient de faire une belle bibliothèque. Les dehors du château offrent plusieurs pièces d'eau , dont la plus grande , située entre le parterre et le parc , est un bassin de 600 toises de long sur 20 de large.

Cette ville possède deux belles casernes, des bains publics , une manufacture de porcelaine et une de faïence anglaise ; son raisin est célèbre et connu sous le nom de Chasselas de FonLa'uichleau. Les auberges y sont nombreuses et trèschères ; les principales sont la Galère , l'hôtel de France , l'hôtel du Dauphin — Pop. 9,000 hab.

La route de Paris à Lyon par Fontainebleau , communique ici , d'un côté, par (Vlelun j de l'autre , par IVloret avec celle de Paris à Lyon par Auxerre ; cette dernière communication forme , avec la route d'Orléans ef celle dont nousvenons de parler, l'étoile qu'on remarque en sortant par l'avenue méridionale de la ville. L'obélisque , au centre de l'étoile , a été érigé à la naissance du dauphin , fils de Louis AVL

En sortant de Fontainebleau , on rentre dans la forêt ,qui offre , dans cette partie de a 1. qu'on parcourt, des éminences escarpées qui , à une demi-lieue , rendent l'effet des hautes crêtes des Alpes ou des Pyrénées, aperçues de ï2 Il i5 1. Cet effet est favorisé encore par la teinte grisâtre des rochers. Au-delà de la croix près du village de Bourron , on quitte la forêt pour descendre dans les plaines de INemours , et une lieue plus loin le pavé de Paris pour s'enfoncar dans des sables mouvaus en été , fermes^ eu hiver, eîi

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boueux seulement à la suite des grandes pluies

On arrive à

TS'emoubs. Cette ville qu'on traverse par une large et assez belle rue , est bien percée et assez bien bâtie ; la riv. de Loing et le canal de Bri tre la baignent. On remarque le nouveau pont de pierre d'une très-belle construction , dont les arcbes sont extrêmement surbaissées 5 elle a d'assez bonnes auberges. Le cbâteau de Nemours , long-temps habite' par les ducs de ce nom , n'a plus rien de remarquable. Cette ville a des tanneries importantes et des fabriques de couvertures de laine. Pop. 3, 600 hab.

Après Nemours , on revoit de nouveaux entassemens de rochers qui régnent de temps en temps le long de cette route, qui côtoie des landes et la rive droite du Loing par un chemin ombrage' et agre'able en ëte', mais boueux en hiver.

— à Grandelle On arrive â

Soupe , hameau qu'on traverse , et où plusieurs diligences relayent. Il fabrique de Tacier, des limes , cylindres , essieux , ressorts de voitures.

On entre après la Croisière , poste , dans le de'partement du LOIRET. -— à Dordives ; on longe toujours le Loing , et la route est ombrage'e par deux alle'es qui offrent une ve'ri-

table promenade j on passe la Biède , riv On arrive à

FoivTENAY, petit hameau, avec une bonne auberge. On attribue à Ce'sar le vieux pont de pierre , en face de cet endroit. Sa construction, et surtout les arcades en ogives, le font paJser pour gothique.

A mesure qu'on s'éloigne de Nemours , le pays perd de son âpretë. Les grès entasse's deviennent plus rares, et disparaissent insensiblement. On rencontre la pierre à fusil , qui sert à l'entretien de la route; au-delà et prés de la rivière on aperçoit parfois le canal qui les alimente , et qui se confond de temps en temps avec elle. — Au Puits-Lalaude , poste ; on côtoie la forêt de Montargis de 7 1. de tour , et dont les sites n'offrent rien de remarquabler Une demi-lieue avant Montargis , on aperçoit les ce'lébres papeteries de Buge et de VAnglée C'est près du nouveau bâtiment que se re'unissent les canaux Orléans et de Briare , au milieu d'une vaste étendue de prairies qui se prolonge

jusque sous les murs de Montargis On arrive à

Montargis. Cette ville , assez mal bâtie , mais assez bien percée , est agréablement située sur les bords du Loing et du canal de Briare, qui lui servent de promenade. La route y traverse tous les deux. Le château , bâti par Charles V, a fait long-temps partie du domaine de la couronne , et les rois y tinrent souvent leur cour. Les reines y venaient faire

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ITALIE septentrionale;

leurs couches , à cause de la pureté' <îe l'air, ce qui fît appeler cette ville le berceau des eiifans de France, Mais dans ce temps il n'y avait pas de canal , qui rend le pays malsain , et occasione beaucoup de fièvres intermittentes. Le château a été démoli. Les Anglais furent obligés d'en lever le siège en 14^7 ? après avoir été battus; et ce premier succès releva les espérances de la France et du roi Charles VII. Il récompensa la fidélité de cette ville en l'affranchissant d'impôts. Elle commerce en bois et en grains. — Auberges : La Ville de Lyon , la Madelène , l'Ange , le Cheval-Blanc. — On récolte du safran dans ses environs , d'assez bons vins blancs et d'excellent beurre, qui se vend à Paris. Montargis est la patrie de la fameuse quiétiste La Motte-Guyon. Populat. 7,5oo hab.

En sortant de Montargis , on va à la Commodité , poste ; pays plat , sablonneux et peu fertile : les chevaux labourent avec les bœufs. — à Mormant. — aux Chauffeurs 5 on longe l'étang. A une lieue de Nogent , poste , mauvais village avec une bonne auberge , et sur le bord du canal , on voit dans l'enclos d'un château appelé Cheneuier , d'assez beaux restes d'un édifice qu'on reconnaît, à sa construction et à sa forme demi-circulaire , pour un théâtre romain. Ce monument est un des plus remarquables de la France. Un théâtre en ruine annonce une ville. On remarque dans ses environs des décombres qu'on regarde comme des restes de bains. On a bâti à côté de ces monumens une maison de plaisance , habitée par un amateur des arts qui s'empresse de recueillir les voyageurs et les curieux.

Après Nogent , on passe le F'ernisson , riv. — aux Besars , hameau et auberge ; on traverse le bois de Buis—Morand. Après la Bussière , poste : le pays est plat et triste ; mais du haut de la colline qui descend à Briare , on découvre tout à coup un nouveau sol et un nouveau ciel : de rians coteaux de vignes , des plaines fertiles et le tableau des bords de la Loire , sur laquelle l'on découvre une multitude de voiles e'parses , spectacle vraiment pittoresque qu'on ne retrouve sur aucun autre fleuve de France. — à Trousse-Barrière ; on passe le canal de Briare On arrive à

Briare» bourg avec une seule rue assez belle, devenu célèbre pour avoir donné son nom au canal qui , en se réunissant à la Loire , établit la communication de ce fleuve avec la Seine. Du pont sur lequel on traverse le canal en arrivant à Briare , le voyageur voit au-dessous de lui une foule de barques qui attendent le signal du départ , et plusieurs ^'cluses , qui donnent une idée de l'art ingénieux au moyen iluqucl on fait franchir aux canaux les montagnes et les