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traite du mouvement de la vapeur dans les conduits, robinets et lumières des cylindres. La 2* du mouvement de la vapeur dans les tiroirs et de l’avance du tiroir. La 3' du tuyau d’échappement et de la pression moyenne que la vapeur y maintient contre le piston. La 4' du passage de l’air, de la fumée, et des gaz produits de la combustion dans la grille , les tubes et la cheminée.

La note 7' est un extrait du rapport de la commission chargée par le Parlement anglais d’examiner les questions qui se rattachaient à l’établissement des chemins de fer en Irlande.

La note 8" contient quelques observations sur les nouvelles machines locomotives destinées au chemin de fer de Versailles (rive droite), et quelques notions d’entretien et de conduite oubliées dans les quatre premières parties.

L’ouvrage se termine par un vocabulaire anglais français des termes techniques emplovés pour désigner les différentes pièces qui composent les machines locomotives.

Avant de terminer ces observations, il est de notre devoir de rappeler la part qu’ont eu dans les études dont nous présentons le résultat, la complaisance infinie et les encouragemens de MM. Émile et Isaac Percire , ainsi que l’aide et les conseils de MM. Glapeyron et Stéphane Mony, ingénieurs.

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