‹ Guide du mécanicien conducteur de machines locomotivesChapitre 65 sur 98 · Ô I III · texte numérisé non relu

Ô I III

o,oo43

Or la vitesse d’ét oulement de la vapeur à la pression effective 0,22 dans l'atmosphère est eu effet de a 5 1 m. (intercalaire du tableau pnge207).

Tous les autres calculs sont analogues.

Le travail moyen que la vitesse fournira en s'échappant pour produire le tirage dans la cheminée est donné dans les onzième et douzième colonnes. Il est calculé d’après la force vive de la vapeur et est égal à la moitié de celte force vive : ainsi eu appelant T le travail par »" en kilogrammèircs ou a T = ‘/j M V* ; M est la masse du corps en mouvement, c’est-à-dire le poids de ce corps divisé par la gravite qui est 1)09,81 , nous avons supposé 10. P

i - — , Vi est la viles<e indiquée au tableau , dixième colonne.

D'oÙ M :

Lit analysant les chiffres contenus dans ce tableau , nous trouvons que les pressions moyennes ainsi calculées pour une vaporisation de 120 kil. par mètre carré de surface de chauffe réduite et par heure varient de oalm. 18 a o aim. 49, que les vitesses moyennes d’écoulement correspondantes sont de 235 JO. à 342 ni. paé 1", et que le travail restant à la vapeur serait encore de 1 8 à 50 chevaux.

D’éuormes différences existent dans les diverses pressions et vitesses. T.lics existent pour le mcrtie constructeur : ainsi Slcpheuson n° 1 a un tuyau do'69 millimètres de diamètre , tandis que Vesta , du même constructeur et ayant une surface de chauffe de 'ji plus grande, n'a qu'un diamètre de 63 millimètres : il y a là une anomalie frappante.

(t) qTpotlièted'ailluiiru purement rçralulte et qui ne ter > reconnue Traie qu'mitant que In riteue ft laquelle i-uul arriverom per

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