RAPPORTS

machine A marchandises n" 154 (Système Poloncrau).

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machine A voyageurs n° G2 (Système Slcphenson).

1 G.ftO

Pour la dernière machine, on remarque que le rapport de la tension de la vapeur dans les cylindres et dans la boite des tiroirs est plus petit pour le cran 7 que pour le cran 8 de la détente, tandis que le contraire devrait avoir lieu; celte anomalie, du reste trèspeu considérable, s'explique jusqu'à un certain point par la

plus grande vitesse et par la moindre pression dans la boite des tiroirs ; elle peut tenir également à quelque incertitude dans les résultats constatés, qui ne peuvent pas, du reste, présenter une rigueur mathématique.

Ces tableaux , ainsi que nous l'avons annoncé en parlant de la coulisse de Stephenson , font voir qu'avec une forte tension dans la chaudière , on peut encore obtenir dans les cylindres une tension de vapeur de 3 à 4 atmosphères, de telle sorte que l'emploi de la vapeur sans condensation n'y soit pas trop désavantageux, et que cette tension élevée est une des conditions de l'application de cet appareil de détente.

3° Coxtre-pression pendant l'êchappemext. — Le piston pendant sa course rétrograde est soumis à une pression résistante dont il importe de bien apprécier l'importance ; car on se trouverail exposé à de sérieux mécomptes si on supposait, comme on peut le faire, lorsque l'on calcule l'effet utile des machines fixes, que cette pression résistante se réduit à celle que l'atmosphère exerce dans les machines sans condensation. La nécessité de jeter la vapeur animée d'une certaine vitesse dans la cheminée, la rapidité du mouvement des pistons , et les résistances qu'éprouve la vapeur à son passage dans les lumières et dans les conduits d'échappement , sont autant de causes qui empêchent la vapeur de tomber à la pression atmosphérique derrière le piston. En outre, lorsque la détente fixe ou variable, par la coulisse de Stephenson, est un peu prolongée, les orifices d'échappement sont fermés avant la fin de la course du piston, et la vapeur se comprime en créant une pression résistante qui s'ajoute à la pression résultant des résistances à l'échappement.

Le terme de comparaison que nous avons adopté est le rapport de la tension moyenne pendant la période d'échappement à la tension moyenne pendant la période d'admission.

Nous avons réuni dans un même tableau, les résultats obtenus par MM. Gouin et Le Chatelier sur la machine à détente fixe quia servi à leurs expériences, ceux que M. Gooch a consignés dans l'enquête parlementaire de 1848, et ceux que nous avons déduits

des expériences déjà faites par M. Bcrlera. Nous n'avons reproduit que des moyennes qui seules peuvent présenter de l'intérêt ; en pareille matière, les lois pratiques du travail de la vapeur ne peuvent être établies que par des expériences très-multipliées, attendu que les écarts d'une expérience à l'autre peuvent devenir trèsconsidérables sous l'action des causes très-diverses qui sont en jeu ; les résultats que nous présentons dans ce chapitre ne peuvent donc être considérés que comme des aperçus dont l'utilité est cependant incontestable, quoiqu'ils ne soient basés que sur un nombre encore assez restreint d'expériences.

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PRESSIONS ABSOLUES (en kllucr. par eenllm carré).

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