CHAPITRE DEUXIÈME
Lignes du Sud et du Sud-Est
Oaleri* de Oolwioh-ooUese.
Dulwicb. 5 milles au sud du pont de Londres. On peut s'y rendre par toutes Les lignes d'omnibus qui convergent vers la taverne d'Elephant and Castle; de la d'autres omnibus, passant par Cambenvf cil, mènent directement à Oulwicb et BU palais de Cristal. Si l'on veut prendre le cbemin de fer de Londonbridge, il faut s'arrêter à la atatiuii de Forcst-hill (6 milles). Convois toutes les demi-beurcs ou toutes les i’O minutes.
Prix ; ü d. et 6 d. De Forcst-hill à Dul- ■wich, situé à l'ouest, de l'autre côté d'une petite colline, 90 min. de marche.
La galerie est ouverte gratuitement les lundi, mardi, mercredi et samedi ; moyennant 0 d., le jeudi et le vendredi. Les heures d'admission sont de 10 à 5 en été cl de 11 à 4 en hiver. Catalogue, 6 d. Le sujet de chaque tableau et le nom de l'artiste sont gravés sur des tablettes dorees au-dessous du cadre.
Le college de Dulwich a été fondé en 1611 par Edward Alleyne, acteur qui joua souvent dans des pièces de Shakspeare devant la reine Eli.sabeth. L’édifice, dont les murailles en briques sont couvertes de plantes grimpantes, a été construit par Inigo Jones.
Un nouveau corps de bâtiment a été élevé de 1812 à 1814 sur les plans de sir John Soane pour la réception d'une galerie de tableaux recueillie par Noël Deseiifants, et léguée par son héritier , le peintre' Francis Bourgeois, au collège de Dulwich. Un mausolée élevé k côté de la galerie renferme les restes du donateur et de M. et Mme Desenfants.
Les tableaux sont exposés sans ordre chronologique ou artistique dans cinq grandes salles
assez bien éclairées. Plusieurs toiles peintes par des maîtres flamands et espagnols sont de la première importance. , Lorsque M. Desenfants les acheta sur le continent, il avait l’intention de les revendre k Stanislas, roi de Pologne, qui voulait fonder k, Varsovie une galerie de peinture; mais le démembrement de la Pologne empêcha la réalisation de ce dessein. La galerie de Dulwich ne le cède point k la galerie Nationale pour la valeur denses œuvres d’art. Nous signalons ici les principaux tableaux.
pREMiÈRK sxLLï. — L’Enfaiit Jcsus(81 ), par le Titien.
Vaches et brebis (5); Paysages (8, 13, 59, G8, 7C, 83), par Cuyp. — Puysages{H, 10>),par Pœlenburg. — Paysa- \ ges (17, 47, 48, 62), tableaux du Karel du Jardin, réunissant la plus complète imitation de la nature à la plus grande finesse do pinceau. — Paysage d’hiver (18), tableau bien effacé, par Téniers le jeune; autre paysage (40); la Salle des gardes (50) : une Truie et des cochons (60), d’une vérité ignoble; un r«i7far<f(69),cbarmante petite toile; une Vieille femme (71), délicieux tableau comme celui auquel il sert de pendant ; Paysages (84, 80, 100), par le même. — Paysages (34, 35, 41), par Téniers le vieux. — Faucon et moineaux (19), de Weénini. — Faciles (22, 70), par Paul Potter. — Descente de croix (26), par Van Dyck.— Fruit.» (29), par Van Huysum ; Fleurs (39b pur le même.— Paysages (31, 36, II), par Both.— Groupe de petits amours volant autour de Uupidon qui lance sa flèche (33), par Itubens.
'l’outes ces figures d'enfants sont merveilleuses de fraîcheur , de grâce et d'expression. Esquisses (78), par le même. — Le Froid et le Chaud, par Jordaens. — Escarmouche de cavalerie (45),
GALEUIE DE DELWICH-COELEGE.
par SneydeTS. —Paysage (SI), par Ruysdaël. — Paysayes (53, 63, 61, 6.5, 93), par Wouvermunns , — Cabaret (54), par Brau-
wer Paysages (55-89), par Eouther-
bourg. — Paysages (79, 108), par Vanderwelde; Marine (99), par le même. — Un Porteur d'eau (73), par Van üstadc; une Scène d'intérieur (107), tableau remarquable de grâce et de naturel, par le même. — Marine (75), de Baekhuysen. — Admirables scènes d'intérieur (85, 106), de Gérard Dow.
Portrait de Louis XIV (9); portrait de Boileau (98), par Rigatid. — Paysage (31), par Courtois. — Pan etSyrinr ^39); Apollon et Daphné (49), tableau JC durs et froids de Gérard Lairesse. — Marine (49), par Joseph Vernet.
Portraits de madame Sheridan et de madame Tickle (1), par Gainsborough.
— En outre, on voit dans cette salle un grand nombre de tableaux plus que médiocres peints par le donateur de la galerie, sir Francis Bourgeois.
DrixiKME SALLE.— Musiciens (128), par le Giorgione, tableau bien effacé. — • Portrait (133), par Léonard de Vinci. — Paysage (159), par Salrator Rosa. — Saint Laurent (161); la Chute des anges, (177), par Pierre de Cortone.
L'Enfant Jésus (199), par Murillo (?).
— Marines (113, IGü, 180), par Guillaume Vanderwelde. — Intérieur d'un manège (115), par Cuyp; Paysages (141, 145, 161, 169, 180, 184); Chevaux (156), par le même. — Scène d'hiver (116), par 'Téniers; Paysages (119, 155); aalrc Paysage, avec les portraits de 'l'eniers et de sa femme (139); Tète Je rieillard (148); Tête dt vieille femme (149); le Coupeur de paille (160), par le même. — Les Amours moissonneurs , puissante ébauché de Rubens; Berger et bergère (169); Sam- , son et Dalila (168); Fénuj et Cupidon (170); Pomone (171); la Vierge et l'enfant (172); esquisse (174); Paysage (17.5); esquisse (182), par le même.— Paysages (120, 176), par Paul Potter. — Flesirs (121, 140), par Van Huysum. — Porirait d'une dame (122) , par Van Dyck ; la Charité (124), œuvre capitale du même artiste : le bambin est beau de naïvele, de candeur et d'orgueil triomphant; portraits(131); la Madone et l'enfant (135); Cheval [ihl].— Paysages (\2ô, 126, 173), par Wouvermunns ; le Retour de lu chasse (136); le Maréchal -ferrant (137); Halte de voyugeurs(144). — Beau Paysa.
ge (130). par Pynacker et Berghem — Marechal-ferrant (132), par Berghem; Paysage (160), par le même. — Paysage (131) de Hobbema, représentant des arbres magniliques étendant leurs vastes branches sur un moulin et sur un ruisseau limpide; autre Paysage (157), pur le même. — Paysage (145), par Weenini.
— Fumeur (152), par Van Ostade; — Cascade (154), par Ruysdaël. — Songe Je Jacob (179), par Rembrandt.
Education de Bacchus (115) ; Paysage (112), par Nicolas Poussin. — Musiciens (1.58), par Lebrun.
Portrait de Loulberbourg (111), par Gainsborough. — La Mère et l’Enfant malade (143); porirait du peintre (146), par Josue Reynolds.
Troisième salle. — La Résurrection du Christ (188), par Sébastien Ricci. — Le Jeune dessinateur (193); Paysage (220); Tète de vieillard (225), par Salvator Rosa. — Portrait d'une dame (203), par Paul Veronése. — Sainte Véronique (217), par Carlo Dolci. — Vénus cueillant des pommes dans le jardin des Hespérides (226), par le Dominiquin.— Jupiter et Europe (23o), pur le Titien. — Saint Jerdme (246), par le Guide.
Portrait du duc des Asturies (191), par Velasquez; portrait d’un Enfant (222). — La ■ Crucifixion (224), par Murillo.
Marie de Médicis{\8I)i esquisse (204); Paysage (207;; une étude (235); les trois Grâces (240), simple esquisse, jjar Rubens.— Portrait (189), par Rembrandt ; une Jeune fille à sa fenêtre (206). — Paysans joyeux (190), par Van Ostade Le
Jugement de Pdris (190), par Van der Werll. — Paysages (192, 239 , 213), par Cuyp. — Paysage (196), par Van der Heyden. — Paysages (198, 2(K), 209), par Berghem.—Paysages . (199, 205), par Boih.
— Paysage (201), par Hobbema.— Portraits (213, 214, 218,242), par Van Dyck; Vénus pleurant sur Adonis (227); un Saint (234), par le même. — Paysag* (216), par Karel du Jardin ; le Marechalferrant (229).— Paysage (228), par Wouvermanns. — Cérès à la porte d'une cabane (238), par Gérard Dow.— Paysages (211, 2-45), par Ruysdaël.
Fêle champêtre (197), par Watleau ; même sujet (210); une Vue près de Rome (202), par Joseph Vernet. — Paysage 212), de Gaspard Poussin. — Paysage ((211); Vue du Campo Vaccino (219);
Jacol et halan (244), par Claude Lorrain.
La Cascatelle et la villa de Mécènes, (21), par Wilson.
Qü.tTRiÈME sAi.LE. — Jupiter et Europe (2.j!l); saint Jerâme (2'i7); Mort de Lucrèce (2^0). par le Guide. — Saint Sebastien {.201): sainte Famille (200); Enlèvement de Proserpine (284), par Francesco Mola. — Vénus et Adonts(263); Vénus (304), par le Titien. — Deux sainU (265); suint François (293); Mort desaint François (•.'96), par Louis Carrache. — Madeleine (274); l'Ensevelissement du Christ (313), par -Augustin Carrache. — La Mort du Christ (31 1); saint François (322), par Annibal Carrache — .Salvalor Mundi ('277); la Vierge et l'enfant Jésus (287). par Leonard de Vinci. — Wtius et Cupidon ('JSl). par le Corrége.— Christ portant sa croii (288), par Carlo Dolci. — .Mariage de sainte Catherine (289), par Paul Véronése. — Sommeil de Cupidoii(298); sainte Famille (302) parSchidone.— Saints (300, 307), parle Pérugin.
— Le Triomphe de la religion (318). par Pierre de Cortone. — Sainte Cécile (324), par Gu'rchin.— Le Serrurier (299), par le Carnvage.
Marchande de fleurs (248); le Bon berger (2C2) ; Jeunes paysans (283, 286), admirables pendants; Jacob et Racbel (294); Adoration des mages (312), par Mnrillo. — Conversion de saint Paul (301); portrait de Philippe IV (309), par Velasquex.
Portrait d'une dame (250), par Van Dyck. — Isaac bénissant Jacob (272):
portrait de IVouvermanns (282). par Rembrandt. — Vue près de La Haye
(278) , par' Ruysdaél Portrait (323),
par Rubens.
Sainte Famille (249); l'Apparition des anges devant Abraham (235); Paysages (200, 279, ‘.’9'2); la Mort de Niobé (269); l'Adoration des mages (291); l'Inspiration (295); l'Éducation de Jupiter {300)\ le Triomphe de David i305); la Fuite en Égypte (310) ; Renaud et Armide (315); Venus et Mercure (316); Jupiter et Antiope (3î3) , par Nicolas Poussin.-'- Paysage^ (257, 276), par Gaspard Poussin. — Massacre des innocents (252) ; Horatius Codés (3191, par Lebrun. — Paysage (264,303); le Port d'Osfie (270), œuvre merveilleuse ; un Port de mer (•275), par Claude Lorrain.
Mort du cardinal Beaufort (254); le
Prophète Samuel (285), par Josué Reynolds.
CtNQUiÈUF. SALLE. — Sainte Famille (326, 327). par Andrea del Sarto. — Salvator .Mundi (3-28); la Femme adultère, par le Guerohin. — Saint Jeun prêchant dans le désert (331), tableau mignard; Madone (3:)-2); le AJarti/re desaint Sébastien (339). par le Guide.— Un Cardinal bénissant un prêtre (333); Adoration des mages (.315). par Paul Véronése. — Sainte Cécile (334) ; sainte Famille (.3'1.5). par AtigiistiB Carrache.— L'Adoration des bergers (319), par Annibal Carrache.— Muter doiorosa (337), par Carlo ■ Dolci. — Sainte Famille (342), par Carlo Maratti. — Judith (313), par Bronzino. — Madeleine (350), par Carlo Cignaui. — .Sainte Famille (354), par Raphaël.
Christ portant sa croit (.329), par
Moralès — Un Enfant endormi (330);
rj4sJomption de la Vierge (341), petit tableau adorable de beauté ; autre Assomption (317). par Mnrillo.
Vénus, Mars et Cupidon ( 351 ); portrait de sa Mire (355), par Rubens.
Portrait (353), par llolbein.
Assomption de la Vierge (356); Enfants (352), par Nicolas Poussin.
Mo Siddons, en muse tragique (340), par Josué Reynolds.
fipsom.
18 mit. !4 de la station de Londonbridge. 15 convois .par jour. Trajet en 50 min. Prix : 2 sh. 3 d., 1 sh. 9 d. et 1 sh. 2 d. Les jours de course, les convois sont doubles et triplés.
On suit la chemin de fer de Newhaven jusqu’à la station de Croydon (voir page 9), puis on se dirige au sud-ouest par les stations de Carshalton , Sutton, Cheam et Eweli, V. de 2,188 hab.
A gauche s’étend, du nord-est au sud-ouest, la chaîne des Downs, où se montrent çà et là des châteaux environnés de grands arbres;
Epsom (Hét.; Eagle, King's head, Coffee-house) , V. de 3,. 390 hab., autrefois célèbre ii cause d'une source minérale, découverte accidentellement en 1018. Pendant le XVII' siècle, Epsom fut le Spa
Et>SOM. 473
de l'Angleterre. Vers l’année 1700, les sels d’Epsom (sulfate de magnésie) jouissaient d’une telle réputation qu’on les vendait jusqu’à 5 sh. l’once. Les découvertes de la chimie portèrent un coup fatal à la prospérité d’Epsom, et, en 1804, l’ancien établissement de bains fut démoli. Mais les courses de chevaux, instituées à Epsom le 21 mai 1730, n’ont rien perdu de leur popularité et sont toujours la grande fête nationale de l’Angleterre. Les deux prix sont le Derby et les Oals, ainsi nommés du comte de Detby, fondateur des courses, et de son château d’Oaks, situé près de Sutton.
Le champ de course est à 1 mille environ au sud de la ville.
« Des baraques en bois que l’on nomme des boothes, ornées de l’écusson de Saint-Georges et surmontées de l’étendard britannique , bordent le plateau dans toute sa circonférence ; au centre est le grand stand, où se tiennent les gentlemen rtders et les fanatiques du derby. L’entrée du grand stand est de 5 sh.
Un des cétés du plateau est réservé aux omnibus, aux fiacres, et en général aux voitures publiques. Sur lo versant opposé sont rangés les équipages de maîtres. Chaque voiture paye une livre d’entrée dans le premier compartiment et 2 livres dans le second ; mais le piéton, toujours privilégié en Angleterre, n’a pas 1 penny à débourser pour circuler dans toutes les parties de l’hippodrome. C’est le cheval qui fait les honneurs du turf; lui seul paye.
< Sur un signe, l’escadron s’ébranle, et le turf palpite comme la foule. Un hourra formidable, échappé de deux cent mille poitrines, déchire l’air et salue le
départ. Tous ces chevaux, pressés les uns contre les autres, glissent avec une telle rapidité qu’ils semblent à l'horizon un train do chemin de fer. Pendant cinq secondes qui pèsent comme un siècle, fout l’escadron disparaît derrière un monticule. Mais voici les casaquesTouges, bleues, blanches, vertes, jaunes, qui pointent dans le lointain. Dans cet instant solennel, tout fait silence, les deux cent mille spectateurs sont autant de statues. On n’entend que le hop!
hop! des jockeys et le bruit du tourbillon. Les trente-deux coursiers passent devant nous comme trente-deux éclairs. En un clind’œil ils sont au poteau. Teddington est vainqueur !
« Des milliers de dépêches électriques sont aussitôt expédiées dans touteij les directions pour annoncer la victoire de Teddington. Une presse, placée au milieu de l’amphithéâtre, imprime des milliers de bulletins qui sont vendus, moyennant 6 penco, par des boys, lesquels se répandent dans toute l’étendue du meeting en poussant des cris de cormorans effarouchés. Le triomphateur Teddington est amené en face du grand stand, devant les gentlemen riders, qui se découvrent et saluent. Hommage d’autant plus grand qu’il est moins prodigué. En Angleterre, on n’ôte pas son chapeau même devant les femmes ; cet honneur n’est accordé qu’aux chevaux.
« A part les étrangers, il n’y a peut-être pas dix personnes sur cet immense terrain qui ne soient intéressées dans la course.
Les gens du peuple parient comme les lords; toute la différence est dans la valeur du pari. Les corporations d’ouvriers ont leur '
LONJJKES.
représentant sur le turf et elles s’entendent pc^ur lutter contre les lords : chose inadmissible au premier abord, des gens très au courant du sport m'ont affirmé que le déplacement monétaire qui se faisait chaque année aux courses d'Kpsom pouvait être raisonnablement évalué h trois cents millions de francs. Quelques-uns poussaient leur évaluation jusqu'à un demi-milliard.»
{Lettres sur l'Angleterre, par Edmond Texier.)
Toitbridce-WeUi.
4fi mill. U conv. par jour. Trajet en 1 h. 20 min. et 2 h. 20 min. Prix : par trains express, II sh. 6 <1. et 9 sh.C d.; par trains omnibus, lOsh. 6d.,7 sh.
b d.,4.sh. 10d.,3 8h. 9 d.
41 milles de Londres à Tunbridge-junction (voir page 9).
A Tunbridge - junction , on prend un embranchement long de 5 mil., qui se dirige au sud.
Tunbridge - Wells ( Hôtels :
Jioyal, Sussex, Caverley, Ephràim, Kenlish, Castle), V. de 10,587hab., doit son importance à une source d’eau ferrugineuse découverte nu commencement du xviie siècle ; cette source jaillit à l’extrémité d’une longue allée plantée d’arbres. La ville se divise en quatre parties, trois anciennes : le mont Ephràim , le mont de Sion, les .Sources (Wells), et une plus moderne , le New Cav erley.
Les environs de Tunbridge- Wells sont irès-pittoresques; on y visite de b eaux châteaux modernes ; et (6 mil.) les ruines de l’a6baye de Bayham, fondée en 1200.
Hastines.
71 mil. de la gare de London-bridRO.
7 COUT, par jour. Trajet en 2h. 30 min.,
3 h. 30 min., 4 h. 30 min. Prix :
13 sh., 15 sh. H d., 12 sh. , 7 sh. 9 d. et 0 sh . 1 d .
16 mil. de Londres à Tun-
bridge-Wells (voir* ci-dessus).
On franchit la rivière Rother et l'on passe à côté de la ville de Tîattle (voir ci-dessous) avant d’entrer à
Hastings (Hôt. : Swan, Albion, Marine, Castle), de 17,011 hab., située sur le bord de la mer, au débouché d'un vallon, et protégée du côté du nord par des collines élevées. Elle est d'origine très-ancienne et , dès l’année 924, elle était assez importante pour avoir un hôtel des monnaies. Après la conquête normande, elle sut obtenir des privilèges considérables et devint le premier des Cinque ports (voir page 17), qui monopolisaient alors tout le commerce extérieur de l’Angleterre. Aujourd’hui le port est complètement obstrué; la jetée où les grands navires déchargeaient leurs marchandises a été détruite par une tempête au temps de la reine Elisabeth, et depuis lors, on a fait de vaines tentatives pour la reconstruire. Au commencement du siècle , lorsque les touristes et les désœuvrés de la fashion choisirent Hastingspour une de leurs résidences d’été , elle n’était plus qu’un port de pêche de second ordre : aujourd'lmi c’est une des villes de bains les plus élégantes de l’Angleterre. Les falaises des environs offrent des points de vue admirables.
Il ne reste plus du Hastings du moyen âge que des débris du château- fort qui dominait la ville (entrée 3 d., tous les jours, excepté le dimanche) et les églises de Saint-Clément et d’All- Saints.
La partie la plus élégante de Hastings est connue sous le nom de Baint-Leonard's et s’étend a l'ouest de l’ancienne ville.
Fondée en 1828 par Decimus
BRICtHTON.
Burton , l’aFchitecte des palais dfe Regent’s Park (voir page 373), elle fut, dès les premières années , pourvue de vastes hôtels, d'établissements de bains, de salles de concerts, de parcs et de promenades. Une magnifique esplanade , l’une des plus belles de l’Anglotçrre, sépare llastings do Saint - Leonard’s , qui présente du côté de la mer une longue façade à colonnades, appelée la Marine. La pierre sur laquelle, d’après la tradition, Cuillaume le Conquérant aurait glissé en débarquant en Angleterre, a été placée à l’entrée d’un jardin de Saint-Leonard’s ; elle se trouvait autrefois k l’ouest de la ville, sur le bord de la petite crique de Bulverhythe.
A 7 milles au nord-ouest de Hastings , sur le parcours du chemin de fer, est située Battle (Hôt. : Oeorge, Star), V.de 3,849 hab. , appelée Senlac avant la défaite de Harold par Guillaume le Conquérant. En souvenir de sa victoire, Guillaume fit élever l'abbaye de la Bataille {Batlleabbey), dans laquelle il déposa son épée victorieuse. Il ne reste plus de débris de l’ancien édifice : les ruines que l’on voit aujourd’hui appartenaient k une construction du xv" siècle ; la porte d'entrée oll're un spécimen remarquable de l’architecture de cette époque. La ville de Battle possède des poudreries renommées.
A 8 milles k l’est do Hastings, sur le chemin de fer de Canterbury , se trouve l’antique ville de Winchelsea , qui, du temps de la reine Elisabeth, était encore « un petit Londres » et n'est plus maintenant qu’un misérable village de 700 habitants. La mer s’est retirée d’environ 2 milles, et le port qui donnait à Winchelsea
ses richesses et sa population a été complètement obstrué par les sables. On visite k Winchelseaune ancienne église gothique à demi ruinée, la chapelle de la Vierge (ouverte les lundis), l’âncienue porte appelée Land-gate, et les restes du château de Camber, bâti par Henri VIII.
A 2 milles au nord-ouest de Winchelsea, au sommet d’un coteau s’élève la ville de Rye (Hôt. :
George, Cinque port Arms, Red Lion), qui, dans le moyen âge , ne formaitqu’une seule etméme ville avec Winchelsea. Elle était alors complètement entourée d’eau ; mais la mer s’çst retirée peu k peu et a laissé derrière elle les vastes étendues de sable qui forment lés marais de Romney [Romney ~marsh.es). On n’a pu conserver une certaine importance k Rye qu’en y canalisant l’embouchurô de la Rother.
On remarque k Rye la tour d'Tpres , bâtie sous le règne d’Etienne, les anciennes portes de la ville et la chapelle des Augustins. La population de Rye s’élevait en 1851 k 8,541 hab.
A l’ouest de Hastings, dans la direction de Brighton , les touristes vont visiter le château moderne d'Askèurnkam , situé dans un parc magnifique , les ruines du château de Hurstmonccxix, bâti en 1440 par Roger de Ficnnes , et l’antique forteresse de Pevensey, célèbre dans l’histoire d’Angleterre.
Brlshton.
SI mil. de la gare de London-bridge.
17 conv. par jour de semaine, 4 conv.
le dimanche. Trajet en 1 h. 10 min., I h. 50 min., 3 h. et 2 h. 30 min. Prix: 13 sh., 10 sh. 8 d., 8 sh. et 5 sh.
38 mil. de Londres k Hayward's heath ( voir Première partie, R. 6).
A la station de Hayward’s
LONitUES;
heath, on laisse à gauche l’embranchement de Newhaven et l'on se dirige vers le sud, par les stations de (4 mil.) Burgess-lnll et (2 mil.) Hassock's gâte. On traverse ensuite la chaîne des Downs par les tunnels de Claylon, longde 2,020 mèt., etde Patcham, qùimesure 4.32 mèt. de longueur, puis on descend par une forte rampe à
Brighton (Hôt. : Bedford, Albion, GÏoucester, Norfolk, Bristol, Bush, New Steyne, Old Ship, New ship, Pavilion, Sea-house, Pier), V. de bflins et de plaisirs, située sur le bord de- la mer à la base de la chaîne des Downs. Du temps de la rerine Élisabeth, Brighton, ou Brighthelmstone, était un pauvre village construit sur une pointe de terre qui fut emportée par les vagues en 1703 et 1705. Les maisons furent reconstruites.plus haut sur le flanc de la colline, mais la population n’augmenta que lentement jusqu’à la lin du XVIII* siècle. A cette époque le régent, depuis George IV, y fit construire le grotesque palais du Pavillon, qu’il rendit célèbre par d’ignobles débauches, et grâce au patronage royal , le village de pêcheurs se transforma rapidement en une des villes de bains les plus fréquentées. En 1851 , la population de Brighton s’élevait à 09,073 habitants. Au plus fort de la saison, on y compte plus de 100,000 â^nes. Nombre de marchands de la Cité y ont fixé leur résidence, ettous les beaux jours d’été, plusieurs milliers de cockneys viennent s'y promener sur la plage. Brighton n’est plus aujourd’hui qu’un élégant faubourg de Londres.
Les maisons de Brighton présentent du cété de la mer une façade de 3 milles de longueur
défendue contre la force des vagues par une muraille (marinewall) en béton, élevée de 1827 à 1838, au prix de 250,000 fr. L'e'splanade se continue à l’ouest par le King’s road, et se termine par la belle place de Steyne où l’on voit une statue de Georges IV en bronze, par Chantrey, et la fontaine de Victoria, haute de 10 mèt. Près de la place de Steyne, une jetée en fer, longue de 350 mèt. et large de 4 mèt., s’avance dans la mer, portée sur des colonnes élégantes enfoncées à une grande profondeur dans le rocher. Cette jetée a été construite en 1822, sous la direction du capitaine Browne ; elle a coûté 750,000 francs. A deux reprises, elle a été. singulièrement endommagée pardestempétes. Ellesert de promenade aux habitants de Brighton ; pendant les beaux jours d’été, on y fait de la musique.
Le Pavillon, bâti de 1784 à 1787 sous la direction de Nash, s'élève au nord de la place de .Steyne; c’est un édifice du style le plus ridicule et le plus étrange : une pagode indoue ou javanaise sous un ciel moins beau que celui de l'Inde ou de Java. Des minarets et des coupoles couronnent le palais ; les salles, ornées dans le stylo chinois, sont remplies de lanternes, de plaques de cristal, d’écailles dorées, de clochettes, de drapeaux, de dragons allégoriques, et d’autres ornements baroques ; autour des colonnes s’enroulent des serpents; les lustres sont formés de fleurs de lotus entr’ouvertes. En 1840, la ville de Brighton a fait l’acquisition de ce palais pour la somme de 1,325,000 francs ; les jardins en sont publics.
Les autres édifices remarquables de Brighton sont ; i'e'glise
BRIGHTüN.
de Saint-Nicolas, bâtie sous le règne de Henri VII et possédant de curieux fonts baptismaux sculptés par un artiste saxon ; l'église de Saint-Pierre, élevée en 1827 sur les plans de Barry, l’architecte du Parlement; l'hôtel de ville {toxvn-hall), l’un des plus vastes édifices de ce genre en Angleterre. Dans le parc, situé au nord de la ville, se trouve un établissement de bains où l’on prépare des eaux minérales artificielles ; en outre une source ferrugineuse jaillit à Wick, à 1/2 mille h. l’ouest de Brighton.
l.es dunes qui dominent la ville ofiTrent des points de vue admirables : on visite surtout Devil's dyke, rocher entouré de précipices et jadis fortifié par les Komains; du sommet on contemple un vaste panorama de 120
milles de diamètre de Maidstone dans le comté de Kent jusqu'à Porlsmouth.
Shoreham et Newhaven (voir page 25) sont les ports de Brighton. Le mouvement commercial s’y est élevé en 1854 à 1,706 navires jaugeant ensemble 208,442 tonneaux. Dans ce total, 608 navires de 79,718 tonneaux ont exclusivement desservi les relations de Brighton avec la France, et tîice versa. On apportes Brighton, de Honfleur et de Caen, des denrées alimentaires, telles que beurre , œufs, légumes, céréales, etc. — Les navires français de commerce abordent d’ordinaire à Shoreham.; les paquebots à vapeur débarquent leurs passagers à Newhaven.