milles 1/2. lleaton Lodae
30 milles 1/2. Mirfield, u’oùpart à g. un embranchement sur Br ad tord (hôt. : Bowling Green , Sun , Commercial New Inn), V. manufacturière et industrielle de 103 778 hab. , située au point où se réunissent trois grandes vallées qui renferment d’abondantes mines de fer et de houille, et à 7 milles de Halifax, Y. manufacturière de 33000 hab.
• On franchit la Calder avant
33 milles 1/2. Detcsbury , V. manufacturière de 5033 liab. , fabriques de tapis importantes. On laisse à dr. un embranchement qui se dirige sur wakÿildd, V. manufacturière de 22 057 hab. , située près de la Calder. On remarque son église gothique de tous les Saints, qui possède un beau clocher et une belle chapelle, bùtie par Edouard IV; — à g. un ^utre embranchement qui se dirige sur Bradford (voir ci-dessus).
34 milles 1/2. Batley.
37 milles 1/2. Morley.
39 milles. Churwell.
41 milles. Wortley. On franchit la rivière d’Aire.
42 milles 1/2. Kceda (hôt. : Adelphi, Corn Exchange, Warton’s, Albion, Scarbros’, Wellington), V. industrielle et manufact. de 172270 h., située sur l’Aire, la cinquième ville de l’Angleterre, pour sa population et par son activité commerciale, et regardée comme la métropole de la manufacture des laines; elle communique par l’Aire , par le Leeds and Literpool Canal et par, ses six lignes de chemins de fer, avec toute l’Angleterre. Elle a vu naître le peintre Wilson et l’ingénieur Smeaton. Elle possède de nombreuses églises et des établissements commerciaux importants , mais qui offrent peu d’intérêt pour les étrangers.
A 3 milles de Leeus, sont les ruines pittoresques de l’abbaye dcKirstall, fondée en 1152 par Henry deLacy.
Les principales lignes du réseau de Leeds, sont les suivantes: de Leeds à Newcastle (voir R. 285), et à York (même route), de Leeds à Hull (voir RI 287); à Londres par le chemin de fer d’York et d'Edimbourg (voir R. 285) ; à Londres par Chesterfield et la ligne de Liverpool et de Manchester (R 283) ; de Leeus à Liverpool (R. cidessus et R. 285), enfin de Leeds à Lancastre (voir R. 279).