ET A LA FRONTIÈRE DE PORTUGAL
Un chemin de fer qui s’embranchera > sur la ligne d’Alicante, à Alcazar de
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ESPAGNE
San Juan, mettra prochainement Madrid en communication avec Badajoz, et avec la ligne portugaise de l'Est, venant de Lisbonne à Elvas et à là frontière espagnole. Quant à présent, le voyage se fait par la malle-poste (silla correo) jusqu’à Badajoz. De cette ville partent les malles-poste portuaises qui vont jusqu’à une lieue au elà de Vendas Sovas , où les voyageurs prennent le chemin de fer (56 kil.) jusqu’à Barreiros; un vapeur les attend et les conduit à Lisbonne.
On sort de Madrid par la porte de Ségovie. on passe le Manzanarès sur lepontdu même nom. laissant àdroite la Casa del Campo et l’ancienne «arrêtera de Castille.
11 kil. Alcorcon.
5 kil. 1/2 (16 kil. 1/2) Mostolès,' bourg de 1110 hab.
11 kil. (27 kil. 1/2) N aval caméra, petite V. de 4000 hab. Les vins qu’on y fabrique servent à l’alimentation de Madrid.
11 kil. (38 kil. 1/2) Valmojado, v. de 825 hab.
17 kil. (55 kil. 1/2) Santa Crus de Iletamar, bourg de 1650 hab., mal bâti et malsain.
11 kil. (66 kil. 1/2) Maqueda, v. de 370 hab. On y remarque un vieux château à moitié ruiné et de nombreux vestiges d’une antiquité qui remonte à l’époque romaine.
5 kil. 1/2 (72 kil.) Santa Ollala, v.
de 905 hab. bien bâti. Oh traverse audelà (11 kil.) el Bravo et (11 kil.) Sotocochinos ou Casalégas, deux misérables localités à moitié désertes.
11 kil. (105 kil.) Talavera de la Itelna, V. de 7596 hab. Cette ville est arrosée par le Tage, sur lequel est jeté un pont immense en pitoyable état, long de 400 met. et formant 35 arches.
L’intérieur de la Ville ne répond pas aux dehors. Ses anciennes murailles sont en parti'e ruinées; les rues sont tortueuses, étroites, mal pavées, sans édifices dignes d’être cités.
La plaine qbi précède Talavera et la montagne qui s’élève sur la gauche de la ville ont été, en 1809, le théâtre d’une bataille sans résultat pour nos armes, et dans laquelle 50 000 Fran-
çais, sous les ordres de Joseph et des généraux Victor, Sebastiani, Villate, Lapisse , Jourdan, furent engagés contre 56 000 Anglo-Espagnols, commandés par sir Arthur Wellesley et don Gregorio de La Cuesta.
Des routes ou des chemins conduisent de Talavera à Tolède, à Plasencia, à Avila, à Guadalupe, par Puente del Arzobispo où l’on passe le Tage sur un vieux pont assez remarquable de onze arches en pierres de taille.
On ne rencontre, pendant un long parcours de 28 kil., que le v. de Torralba (3l0 hab.).
6 kil. (139 kil.) Oropesa , pet. V. de 1800 hab., située sur une hauteur à droite de la route. Vieille cité encore entourée de murs , dominée par un vieux château , et dans laquelle on remarque un édifice assez important, autrefois le palais des comtes d’Oropesa.
1 1 kil. ( 150 kil. ) La Calsada de Oropesa, bourg de 1164 hab.
22 kil. (172 kil.) Navalmoral de la Mata, pet. V. de 3000 hab.
11 kil. (183 kil.) Almamz, v. de 500 hab. , situé à env. 5 kil. au N. du Tage, sur lequel est jeté l’un des ponts célébrés de l’Espagne. 11 fut construit vers le milieu du xvi* siècle. U est d'une beauté et d’une solidité qui peuvent le faire comparer aux meilleurs ouvrages des Romains.
Le Tage franchi, la route se dirige en ligne droite, du N. au S., rencontrant d’abord (5 kil. 1/2) Lugar Suero, et à -semblable distance las Casas del Puerto, à l’entrée d’une ligne de montagnes dans lesquelles on s’engage. Au delà de ce passage ort descend vers
11 kil. (205 kil.) Jaraicejo , trèsancienne pet. V. de 1100 hab.
On traverse, à quelque distance, le rio Almonte sur un beau pont. Au delà de ce pont on retrouve la montagne; des cêtes rudes et souvent dangereuses conduisent au Puerto de M iravete , défilé autrefois redouté des voyageurs, et qui était fort mal hanté.
Il kil. (227 kil.) Trujillo, V. ancienne de 4800 hab. , autrefois trèsconsidérable. Le château présente encore un aspect imposant. La vieille
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