CHERBOURG
[Route 476]
alu moyen d’une ecluse large de <3 met. 70 cent.; il a fourni près de 800 ooo met. cubes de matériaux et peut recevoir 17 vaisseaux; sa superficie est de fi hect. 1/2; 3» le bassin Napoléon 111, décrété en 1803, entrepris en 1836, inauguré le 7 août 1858, présente une surface de 420 mèt. sur 200 ; il est creu9é à 9 mèt. 24 cent, au-dessous du niveau des plus basses marées, et communique avec l’avant-port et le bassin à flot par des écluses larges, l’une de 26 mèt. èt l’autre de 18 mèt., et peut recevoir f4 vaisseaux; sa superficie est de 8 hect. 1/2. — ’ Lés trois bassins réunis présentent une superficie de 22 hect. et peuvent contenir aisément 40 vaisseaux de haut bord, nombre égal à celui que peut renfermer l’a rade.
Tés étrangers peuvent visiter le port militaire tous les jours, de 8 h. à 11 h. ; le dimanche, jusqu’à # h. du soir; et de u h. à 4 h., lors des trains de .plaisir. Une carte d’eutrée. po,ur une ou plusieurs personnes est délivrée (à la Majorité) Sur la présentation d'un passe-port, soit le matin 'à 8 h., soit à partir de il h.
On remarque surtout, dans" le port militaire râ dr. en entrant, le vaste bâtiment des subsistances , construit sur pilotis ; le grand hangar, (scierie mécanique ; salle supérieure longue de plus de Ipo mèt.); la salle des modèles; Vatelier des canots (plus de 200 embarcations) ; '4 caïes couvertes ; le m'aréographe ; — sur te quai O. de l’avant-port , le nouveau magasin général ; — à côté, séparés par une rue, les bureaux de la direction des constructions navales et de V inspection maritime ; — de l’autre côté de la passe, la direction des mouvements du port, le magasin des armements ; — à l’E. du vieux bassiii , la direction de l’artillerie (salle d’armes pouvant contenir, notre des armes de tonte espèce, plus de 300oo fusils ; curieux canon provenant de la flotte de Tourville ; trophées, etc.) ; — .au N., les ateliers de la mâture ; — sur le quai 0. du bassiii à flot, les ateliers de chaudronnerie et de serrurerie ; — au N.
Wbàasih Napoléon III, 4 magnifiques formes de radoub creusées dans le roc; — au N. O., la direction des travaux hydrauliques (ateliers ; salle de modèles, renfermant la pierre tombale de Napoléon à Sainte-Hélène) ; — à l’O. du même bassin, 7 cales de construction pour vaisseaux et Une forme de radoub ; — à côté, de nouvelles forges, l’école des apprentis, etc. — De l’autre côté du mur
de clôture, dans l’enceinte des fortifications, s’élèvent les grandes casernes casematées, des poudrières, les casernes de l’infanterie de marine , la chapelle nouvellement bâtie. — Enfin, à l’entrée du port se voient : la prison, les bureaux de la majorité, et à dr. les bureaux du commissariat.
Les ouvrages de défense, élevés par le génie militaire, forment une ligne de 7 forts défendant les approches du côté du large et fermant l’entrée des passes de la rade. Deux forts défendent l’entrée des bassins militaires.
La rade de Cherbourg, fermée par la digue, présente une superficie de 1000 hect., dont les fonds, variables, sont en grande partie inaccessibles, pendant la basse mer, aux grands navires. Le mouillage réel pour les vaisseaux de ligne est de 200 hect.
Le port marchand, placé à l’embouchure de la Divette et du Trottèbec, consiste en an avant-port et en un bassin long de 408 itèt. et large de 127 met., dans lequel une écluse large de 20 mèt. retient, au moment de la marée basse, la quantité d’eau nécessaire pour que les navires puissent flotter. L’avant-port communique avec la mer par un chenal long de 600 mèt., bordé de jetées en granit. Le port marchand a été récemment l’objet d’importants travaux d’amélioration. Le port et la rade soqt éclairés par 6 phares.
Les importations de Cherbourg comprennent des grains et farines, du sel, des alcools, des métaux, des vins, des machines, du chanvre, des poteries et du sucre raffiné. Les exportations portent surtout sur le minerai, les bois, les fers, l’acier , la fonte, les légumes, etc.
Les principaux établissements industriels de Cherbourg sont des ateliers de constructions navales, de produits chimiques, des tanneries, des filatures et des fonderies.
(Excursions à : — (4 kil.) Tourkiville (beau château du xvt* s., restauré); — à (6 kil.) Querqueville (chapelle dont plusieurs parties sont antérieures au s.; fort et phare) et â (8 kil. 1/2) Nacqueuille (château du xvie s-, b$au parc) ; — à (16 kil.) Saint-Pierre- Eglise, ch.-l. de c. de 2320 bah. (château moderne; curieuse galerie de tableaux; dans les environs, deux menhirs, mon. hist.) ; — à (28 kil.) Barfleur, port récemment amélioré (église en partie du xn“ s.); — à (31 kil.) Gattevilie (feu tournant de 30 en
30 secondes, de i« ordre, sur un roc | de granit; portée, 22 milles ; le phare est I composé d’une belle colonne en granit, de iso met. d’élévation) ; — à (23 kil.)
F lama nville ( beau château de 1660 ; magnifique orangerie; à l’extrémité du parc, pavillon, dit de J. -J. Rousseau, en forme de tour ; superbes falaises granitiques (70 mèt. de haut.): dans une d'elles, cavernedu Trou-Baligan, grotte immense de plus de 100 mèt. de profondeur, ouverte dans le granit; dolmen (mon. hist.) de la Pierre-au-Roi, près duquel s’élève un mât à signaux).
Correip. pour (5 kil.) Équeurdreville.)
DE PARIS A VERSAILLES
A. Par la rive droite de la 6eine.
23 kil . — Chemin defer. — Départs toutes les heures, de 7 h. 30 min. du malin à 11 h. 30 min. du soir (départs supplémentaires les dimanches et jours de fête). — Trajet en 45 min. environ. — i” cl., 1 fr. 65 c.; 2* cl., i fr. 35 c.
On suit jusqu’à Asnières la ligne de Rouen (R. 493), qui franchit la Seine sur un magnifique p ont en fer, portant quatre voies.
4 kil. Asnières, l’un des centres du canotage parisien (pont de 7 arches; beau château du xvm's., entouré d’un parc, où se donnent des fêtes de jour et de nuit; nombreuses villas).
[Correip. pour (4 kil.) GenmviUiers.\ D’Asnières à Saint-Germain, R. 478.
8 kil. Courbevoie, ch.-l. de c. de 9862 hab., sur la rive g. de la Seine. — Belles casernes construites par Louis XV. — Avenue du llond-Point, où a été érigée, en 1863, la statue de Napoléon 1" (par Seurre), placée primitivement sur la colonne Vendôme (cette statue a été renversée pendant le siège de Paris).
[Correip. pour : — (4 kil.) Bezons (église du xv° s. ; château avec parc dessiné par Le Nôtre) ; — (6 kil.) Houilles;— { 9 kil.) Sartroucille (église des XU* et Xlll* s.).)
10 kil. Puteaux (port pour le flottage et les vins ; élégante mairie de 1854 ; châteaux et villas).— Fermemodèle dans Vile de Puteaux.
12 kil. Suresnes (église, mon. hist., en grande partie du xv* s.; belle promenade sur le quai; villas; j pont suspendu sur la Seine).
(Le Mont-VaU'rien (25 ou 30 min. pour monter au sommet), l’un des points culminants du départ, de la Seine, domine Suresnes, Puteaux et la vallée de la Seine. U porte (162 mèt.) le plus important des forts détachés qui défendent Paris.]
15 kil. Saint-Cloud, V. de 5248 hab., sur le penchant d’une colline dominant la Seine, a été complètement incendiée par les Allemands, sauf l’église, pendant la guerre de 1870-71. Un beau pont en pierre relie Saint-Cloud à la rive , g. et au village de Boulogne. — Eglise moderne (style du xu*s.). — Le château, habité par Marie-Antoinette, Napoléon 1", Louis XVIII, Charles X et Napoléon III, a été incendié pai^ l’ennemi le 13 et le 14 octobre 1870.
Le parc de Saint-Cloud (392 hect.), bouleversé pendant la guerre par les travaux militaires, comprend un parc public et un parc réservé.
Le premier, qui est le plus étendu, est le plus remarquable par ses points de vue pittoresques, ses cascades, ses puissants jets d’eau. Sur le point culminant s’élèvent les débris d’un édifice vulgairement nommé Lanterne de Diogène ou de Démosthène, détruit par les Allemands le 14 octobre 1870. De cet endroit on découvre une admirable perspective.
Dans le parc s’élève la nouvelle manufacture de porcelaines de Sèvres.
17 kil. Ville-d'Avray. — Église de 1785-1787, restaurée en 1830, et renfermant des plâtres de Pradier (saint Louis, sainte Amélie, le mariage de la Vierge), de Rude (le Baptême du Christ ) et de Le Moyne (Anges des bénitiers); un beau tableau (saint Jérôme ) et 4 fresques de Corot. — Château bâti sous Louis XVI. —Fon-