DE RODEZ A
chainement sa splendeur passée.
La gare est établie sur les terrains de l’ancien couvent des Capucins, dontl'eglise sert actuellement de grange. La chapelle Notrt-Dame~des Treize-Pierres a reçu la même destination. — L'égl'se Notre-Dame, commencée en l'260, se recommande spécialement aux amis des arts; le porche, la voûte, le clocher inachevé, soutenu par trois arceaux d'une grande hardiesse, les vitraux, les boiseries du chœur sont dignes des meilleurs temps de l’architecture religieuse. — La belle fontaine du Temple a été déplacée par le chemin de fer; celle de Saviqnac date de 1461; le Griffoul, dont le bassin supérieur est a’un seul bloc, remonte à 1340; le pont a été bâti en 1321; les couverts de la halle sont de 1276; la mairie et le théâtre occupent une partie de l’emplacement du couvent des Visitandines.
De Villefrancho à Montauban, la voie suit l’Aveyron, qu’elle frauohit sur 21 ponts.
On passe prés de la Chartreuse, monument de style ogival, transformé en hospice; le porche de la chapelle et le petit cloître sont classés au nombre des monuments historiques. Les vitraux et la chaire du réfectoire font l’admiration des connaisseurs. — Au bas des coteaux de la Maladrerie se montrant les ruines de l’ancien pont de Saint-Mémory. — Un rocher a pic, dans lequel s’ouvre une grotte dont l’entrée surplombe un précipice, porte encore quelques restes de l’église de la Madeleine. — Lepont de la Madeleine nous conduit sur l’autre rive. On passe devant Morlhon, v. de 1.027 hab., construit sur la montagne la plus élevée de la rive g. de l’Aveyron, et dominé par les ruines d’un vieux manoir appelé le château des Anglais. — On découvre Ordiget et le ehAteau pittoresque de la Roumiguiire. — On franchit l’Aveyron sur le pont biais de Garrials (3 arches de 12 met.), près d’une vaste grotte.
•^On laisse a dr. les restes du châ-
MONTAUBAX. [Routb 307.J
tenu d'Orlhonac et à g. la forteresse féodale de Savensa, flanquée de deux grosses tours rondes.
105 kil. Monteils, v. de 938 hab., est situé entre le gîte métallifère de Najac et ce'ui de Villefranche.
Neuf tunnels et neuf ponts, onze courbes de 3 à 400 met. de rayon, une rampe de 5 à 10 millim., tels sont les prodiges au prix desuels a été ootenu l’établissement es 6 kilomètres qui séparent Monteils de Najac. La percée de Caylou a coûté la vie à six mineurs.
112 kil. Najac, chef-lieu de canton de 2.388 hab., se compose principalement d’une longue rue qui descend du plateau de la montagne vers la rivière. — Le pont Frégeaire date de 1288; l'église, de style ogival, une fontaine taillée dans un énorme bloc de pierre, et surtout le château féodal, l’un des plus formidables du Uouergue, méritent l'attention des archéologues et des touristes. — La contrée est très-riche en gîtes métallifères, inexploités jusqu’à présent. •
Un pont biais (3 arches de 13 met.), les souterrains de Najac (394 mèt.) et de la carrière de marbre (212 met.), un pont de 3 arches, de 13 mèt., les deux tunnels de Mergieux (387 mèt. et 147 mèt.); deux ponts sur l’Aveyron, l’un de 3 arches, de 14 mèt. 14 cent., l’autre de 2 arches, de 20 mèt., 26 courbes, sans compter les tranchées, tel est l’ensemble des travaux d’art nécessités pour les 10 kil. qui séparent Najac de Laguépie.
De l’Aveyron, la voie passe dans le dép. de Tarn-et-Garonne.
122 kil. Laguépie-Saint-Amans , séparé de Laguépie- Saint -Martin (Tarn) par le Viaur, qui vient se erdre dans l’Aveyron, est un y.
e 1,154 hab., situéau centre degisements métallifères assez importants.— On aperçoit de la station les ruines de l’oncten château fort.
Un pont biais, de 5 arches, nous fait passer dans le dép. du Tarn; un autre, de 3 arches, nous ramène dans celui do Tarn-et-Ga-
IRoutk 307.J NA.IAC. — SAINT-ANTONIN. 477
ronne. On laisse à dr. les houillères de Puech-Mignon.
131 kil. Lexo^ dépend de la commune de Varen; là doit se raccorder la ligne destinée à mettre Gaillac et Albi en communication avec Toulouse. Varen, v. de 1,816 hab., possède une église qui dépendit jusqu’en 1561 d’un monastère de Bénédictins, fondé au IX" siècle. — Non loin de ce village s'élève encore l'église romane de Beaulieu, ancienne chapelle d’un monastère de l’ordre de Citeaux, fondé par saint Bernard en 1140.
Le convoi traverse la Seyc sur un pont de 10 mèl.,puis l’Aveyron sur un pont biais de 4 arches, lares de 15 mèt. 15; il rentre dans le ép. du Tarn par la commune de Montrosiès, v. de 158 hab., laisse à dr. Fenayrols (794 hab.), dont le château et les sources minérales méritent une mention; franchit le Luzerp et s’engage dans un tunnel de 213 mèt. On se trouve dans le départ, de Tarn-et-Garonne.
144 kil Saint- Antonio, chef-1.
de canton de 5,347 hab., est iiâti au confluent de la Bonnette et de l’Aveyron. La ville, sans importance stratégique depuis les guerres de religion , a conservé sa physionomie féodale. — l.’hâtel de ville, à façade byzantine, est classé au nombre des monuments historiques; la restauration en a été dirigée par M.Viollet-le-Duc. — L’éÿlise n’a conservé qu'une tour.
— La belle promenade du Poulso- Guerro côtoie l’Aveyron. — Plusieurs sources minérales pourraient donner lieu à un établissement de bains.
Un pont de 3 arches, larges de 20 mèt., nous conduit sur Ta rive dr. de l’Aveyron. — Le tunnel de Bonn, long de 193 mèt., débouche non loin d une vaste grotte, dite du Capucin, longue de 2 kil. et ornée de belles stalactites. — Un joli pont, courbe et biais (5 arches de 12 mèt. d’ouverture), est suivi du tunnel de Brousse (260 mèt.).On entre dans le dép. du Tarn ; on laisse à dr, la station supprimée de Caxals.
Un troisième tunnel, de 111 mèt., nous amène à un endroit de la vallée tellement étroit que la voie a dû empiéter sur le fleuve. Un ponceau de 8 mèt. traverse le ruisseau de Grenier. 27 courbes, dont 15 d’un rayon de 3 à 400 mèt., complètent l’ensemble des difficultés qu’ont eu à vaincre les ingénieurs dans le trajet de 13 kil.
qui sépare Saint-Antonin de
157 kil. Penne, v. de 2,150 hab., situé au pied d’une montagne conique sur laquelle s’élève le curieux manoir féodal où les comtes de Toulouse conservaient leurs archives.
On rentre, par un tunnel de 151 mèt. , dans le départ, de Tarn-et- Garonne.
104 kil. Bruniquel,^. de 1,650 hab., est dominé par un château dont la tradition attribue la consfruction à la reine Brunehaut. — La station doit se relier par deux petites lignes industrielles aux forges imortames qui se trouvent situées
dr.
On a dû creuser un nouveau lit à l’Aveyron et prendre l’ancien pour rétablissement de la voie, en deçà du confluent de la 'Veyre.
On traverse la Veyre, laVayssettc et la route départementale.
170 kil. Montricoua;, V. de 1,554 hab., bâtie sur une colline , est encore entourée d’une enceinte féodale percée de trois portes et flanquée de trois vieilles tours. — Le château, en partie ruiné, conserve une tour carrée et des tourelles d’angle. — L’église paroissiale a été construite par les 'fempliers.
On franchit deux ponceaux et le ruisseau de Gouyre.
177 kil. Négrepelisse, chef-lieu de canton de 3,170 hab., sur la rive g. de l’Aveyron, ne s’est pas encore relevé du terrible sac de 1622 par les troupes catholiques.
183 kil. Saint-Etienne, v. de 922 hab. , conserve quelques vestiges de fortifications. Nombre de bourgeois de MontauJàan y ont des villas.
197 kil. Montauban (R. 308).
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DE BÜKDEAUX A CETTE. Route 808.1
