‹ Guide et souvenir de la St-Jean-Baptiste, Montréal, 1884 [microforme]Chapitre 24 sur 33 · LE PONT, VICTORIA · texte numérisé non relu

LE PONT, VICTORIA

Le pont Victoria est une des plus grandes merveilles du monde. Ila été achevé en 1860, d’après les plans de deux ingénieurs Anglais, Robert Stephenson et A. M. Ross, exécutés par M. James Hodges.

Ce pont a neuf mille cent quatre-vingt-quatre pieds de longueur.

Il est formé de vingt-cinq tubes supportés par vingt-quatre piles.

Les tubes sont percés de fenêtres.

Les piles sont faites d’une pierre tirée de la Pointe Claire, sur l’île de Montréal, et de l’île Lamothe, dans le lac Champlain.

La première pierre de ce pont a été posée le 20 juin 1854, et le premier train de chemin de fer l’a traversé le 19 décembre 1860,

Voici des chiffres tirés d’un ouvrage de M. Legge qui intéresseront sans doute les étrangers :—

MAGORHOME Lu és evssrcoreet revtdgés 4074049. 3,000,000 de pieds Tonnes de fer des tubes... ...,., BAIE 250 Nombre des rivets ........ ,...,,,..... ARR . 2,500,000 Superficie de la peinture des tubes. ........... 420 arpents Nombre d'ouvriers …..............,., MR ER 3,040

‘des chevaux ......... ii oen PNR À

#6. des locomotives . .sscsosr sos soc voorse 4

Coût de la construction. .............. a 86,300, 000

Les étrangers qui désirent visiter 4 mt doivent obtenir un billet d'admission au bureau du Grand Trone, à la Pointe St. Charles,

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