VOYAGEZ POUR APPRENDRE

pUISQUE nous avons entrepris de placer la Californie et la France en présence, de les mettre en parallèle et de parler d'elles en particulier, il nous faut forcément entrer dans la question "voyages", qui est tout à l'ordre du jour. Elle tient beaucoup de place dans la vie moderne, elle est la conséquence forcée des relations des pays entre eux et de leurs habitants, et ne fera qu'augmenter d'importance dans l'esprit général au fur et à mesure que le goût pour les déplacements s'accentuera et se développera.

"Voyages, Tourisme", ces mots se lisent partout, et reviennent à tout propos dans les conversations. Mais bien souvent on se méprend sur la signification exacte du mot ""Tourisme", et l'on croit qu'il ne s'agit que d'une certaine classe de voyageurs (les 3mes généralement), lui attribuant un sens particulier et dépréciatif, alors qu'au contraire il est très général. Parce que ce nom a été donné à certaines catégories de nouveaux arrangements, soit dans les chemins de fer, soit dans les bateaux, le public pense qu'il n'y a que ces voyageurs qui sont des "Touristes", et ne se doute pas que les voyageurs de 1ère Classe ont également cette dénomination.

En quelques mots cette confusion peut être mise au point, et en supposant que l'on nous pose cette question :

Qu'est-ce que le Tourisme?...

nous répondrons la définition très courte et très explicite que nous trouvons dans le Dictionnaire :

"Le Tourisme est le goût des voyages et des excursions. "

Et par déduction, nous ajouterons qu'un "touriste est la personne qui aime les voyages, les excursions et qui les fait pour son agrément." Par conséquent, tout voyageur qui ne fait pas un déplacement pour une raison directement commerciale, est un "Touriste". Donc, que l'on parte dans un pays avec l'intention de séjourner juste dans une ville même pour y aller voir sa famille, c'est faire du "Tourisme" et que l'on aille passer quelques jours de vacances en Californie, c'est aussi faire du "Tourisme". Tout voyage d'agrément, c'est du "Tourisme" et celui qui le fait dans ce but est un "Touriste". Nous tous, quand nous allons en France avec l'intention de

retour en Amérique, nous sommes des "Touristes".

Il y a toujours eu des "Touristes", mais le goût pour les voyages s'étant considérablement propagé et ayant gagné de plus en plus toutes les classes sociales par suite du développement de l'instruction qui a augmenté le désir d'apprendre et de connaître, et d'autre part, les progrès scientifiques aj-ant transformé les mo3'ens de locomotion et vulgarisé si rapidement l'usage de l'automobile, il s'en est suivi que tout le monde a pris non seulement le goût, mais 1 habitude des déplacements fréquents, et très rapidement le nombre des vo3'ageurs a augmenté considérablement.

Puis les Compagnies de transport offrant au public des conditions tellement différentes de celles d'autrefois comme vitesse, confort et prix très raisonnables mis à la portée de tous, ont fait plus que favoriser cette tendance, elles l'ont accentuée, l'ont préconisée, l'ont développée. Si bien que cet état de choses a amené la nécessité d'une organisation différente et très bien établie de ces Compagnies de transport au point de vue commercial. Elle s'est imposée pour les besoins de la cause, et pour répondre aux nombreuses demandes du public ; alors on a créé une chose nouvelle que l'on a appelé "Le Tourisme".

Le "Tourisme", ce n'est pas du commerce, ce n'est pas de l'industrie, et pourtant il tient de l'un et de l'autre, il leur est très étroitement lié ; c'est même, et l'on peut oser le dire, comme un "Agent de liaison" entre ces deux facteurs indispensables à la prospérité d'un pays ; c'est nouveau, c'est moderne, mais c'est reconnu si exact, que sa place à côté d'eux, lui a été vite reconnue et accordée, en reconnaissance de ses services rendus aux pays, reconnus réels et incontestables.

Donc commercialement parlant et par extension, le mot "Tourisme" signifie organisation de tout ce qui regarde les voyages, leur composition et leur arrangement ; c'est l'étude de la recherche du bien-être, de la sécurité et de la satisfaction du voyageur. Une Compagnie ou une maison de commerce qui annonce qu'elle s'occupe de "Tourisme", veut donc dire qu'elle s'occupe de tout ce qui regarde les voyages en général :

GUIDE FRANCOXALIFORNIEN

"par n'importe quels moyens ils s'effectuent, terre, mer ou air pour n'importe quels endroits ils sont

désirés, pour n'importe quelle direction ils sont

déterminés et par n'importe quelles lignes de navigation ou de chemin de fer ils doivent être effectués." Le Tourisme, c'est général, international ; il ne peut pas, et ne doit pas s'arrêter à des considérations de limites étroites et mesquines, sous peine de perdre sont but lui-même et une partie de ses attributions. L'ensemble de ces questions a été très bien compris et mis au point avec une rapidité extraordinaire d'adaptation aux circonstances par les Compagnies qui s'occupent de tout ce qui regarde les moyens de transport et des hôtels, en vue d'assurer du bon service. Elles ont mis très vite le public en confiance, si bien que de plus en plus la considération des distances ne compte pour ainsi dire plus, au point de ne plus effrayer même les moins intrépides. Ce qui compte maintenant dans un

voyage, c'est son organisation qui devient de plus en plus nécessaire et cela par une compétence reconnue et qualifiée. Voyager seul, c'est-à-dire par sa propre initiative, devient absolument impossible à cause de l'affluence des voyageurs, quel que soit l'endroit où l'on va, quelle que soit l'époque ; partout, toujours, il y a affluence, partout il est bon de savoir ce que l'on veut faire et de s'organiser ; aller au hasard des choses et des événements, devient dangereux et compromettant pour la bonne réussite d'un voyage. En un mot, il faut "savoir voyager", ou s'adresser à ceux qui se sont spécialisés dans la question, qui l'ont étudiée, qui la possèdent bien à fond et dans tous ses détails.

En résumé, le Tourisme tel qu'il est devenu n'est plus un organisme plus ou moins secondaire, ne s'occupant que de distractions, mais répond à une nécessité moderne : et son importance est tellement grande, que dans un avenir très prochain, en parlant d'un pays, de l'organisation de son commerce, de son industrie, on y ajoutera celle de son "Tourisme".

LA FRANCE TOURISTIQUE

Les Ressources du Tourisme Français

TE tourisme français présente une particularité qui n'est certes pas étrangère à son développement. Il peut être tracé en France une infinité d'itinéraires entre lesquels chaque visiteur peut faire son choix suivant ses préférences, ses, goiits ou ses obligations. On peut en dire autant du thermalisme qui grâce à des itinéraires faciles à étabHr apparaîtra dans toute sa variété et la richesse de ses stations.

Aucun pays ne se prête, en effet, mieux que la France à une formule de voyage passe-partout, souple, rapide, commode et susceptible en cours de route de subir des modifications spontanées.

Cela tient d'abord à ce que d'une contrée à l'autre, les conditions matérielles de la vie ne varient guère.

Partout, dans les villes, les stations, les centres de tourisme et les grands carrefours ferroviaires et routiers, on trouve à côté du palace de grand luxe, l'hôtel moyen, pratique, confortable et accessible à toutes les bourses.

Un voyage en France tire son agrément du fait que les paysages les plus divers

sont à proximité les uns des autres. Si après une excursion en haute montagne vous voulez descendre des pics neigeux vers des vallées au climat tempéré ou de magnifiques plages ensoleillées, vous pouvez le faire en quelques heures, parfois même en quelques minutes ; cela, en utilisant des chemins de fer de montagne, des autocars et des lignes ferroviaires qui, sur une grande partie de leur parcours, offrent l'agréable ressource d'être doublées de voies routières et même fluviales. On imagine aisément le charme d'un voyage qui, rompant avec la tradition du mode de transport uniforme, se déroule dans un cadre sans cesse renouvelé, d'une richesse imprévue de contrastes et de couleurs.

En outre, si au cours de votre voyage vous êtes appelé à regagner subitement la capitale vous pouvez le faire en une nuit sans fatigue. Paris était le noyau des lignes de chemins de fer rapides, confortables dont l'exploitation répond à merveille aux besoins des régions desservies.

Enfin, si à un moment donné vous préférez vous fixer en quelque coin tranquille ou goûter les saines joies de plein

air, les attractions de la chasse, de la pèche, du canotage et de l'alpinisme, vous trouverez à la lisière des bois, au bord des lacs et au pied des montagnes, des stations de repos propices à la vie familiale ou des stations de cure aux eaux bienfaisantes.

C'est grâce à ces particularités du Tourisme français que le Haut-Commissariat a pu organiser en France des voj^ages de 15 jours, moyennant un forfait de 2,500 francs qui couvre toutes les dépenses. 14 itinéraires ont été établis qui prévoient un séjour d'une semaine à Paris et d'une semaine dans une région déterminée. Qu'il choisisse, en effet, la Normandie, la Bretagne, le Pays Basque, les Pyrénées, la Provence ou la Côte d'Azur, le visiteur pourra admirer tous les aspects du paysage français. Si, par suite d'une préférence marquée pour la montagne, il se rend dans les \^osges, le Jura ou les Alpes, il lui sera loisible de parcourir également les plaines riantes et fertiles et de faire du j^achting. Enfin, si telle localité ou telle station l'attire particulièrement, il pourra 3' fixer son séjour tout en conservant la facilité de rayonner dans la contrée. Une caractéristique, d'ailleurs bien française, du système, c'est qu'il respecte l'individualisme qui fait le charme du voyage et qu'il laisse à chacun toute sa liberté d'action et l'initiative de ses déplacements. Un avantage, c'est qu'il dissipe l'inconvénient des menus frais imprévus

comme les taxes et les pourboires que le touriste étranger a tendance à considérer comme une brimade à son endroit.

Il convient d'ajouter, en ce qui concerne les taxes, que des dégrèvements sérieux viennent d'être opérés puisque la taxe de déijarquement et d'embarquement a été supprimée et que la taxe de luxe sur l'hôtellerie a été considérablement réduite, sans parler d'autres suppressions de moindre importance mais qui témoignaient cependant une fiscalité par trop attentive.

Aujourd'hui les portes de France sont ouvertes toutes grandes aux visiteurs étrangers et nous pouvons leur dire : Venez en France ; vous n'y serez l'objet d'aucune fiscalité particulière et vous aurez l'occasion, non seulement d'admirer des merveilles naturelles et artistiques, mais de nouer aussi des relations d'affaires très utiles.

Nul n'ignore, en effet, que l'industrie française, malgré les exigences de la concentration moderne, est restée une industrie de qualité. Pour les produits de luxe, et d'une manière générale pour les articles qui exigent un certain fini et de réelles qualités artistiques, aucune production n'égale la française. La rue de la Paix n'a cessé d'être le temple du goût, le rendezvous de la clientèle élégante de tous les pays du monde.

Paul VALLAT,

Administrateur-directeur de

l'Office du Tourisme.

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