DE RENNES A SAINT-MALO

i^^ Route, par Chateauneuf, 7 myr. 1 kil.

De Rennes à Hédé ^of 2,3

HÉDÉ à Saint-Pierre de Plerguen vxf 2,0

Saint-Pierre à Ch\teacneuf xq^ (lUe-et-Vil). . 1,3

Chateacnecf à * Saint-Malo ^of 1,5

Et pendant la hauteur de la marée , 4 kilomètres en sus.

* Saint-Seryan (sur la route).

BÉDÉ (Ille-et-ni). Jolie petite ville. ISI ^or 840 hab. Cette ville doit probablement son origine à un ancien château fort dont on voit encore de fort belles ruines. On y arrive du côté de Rennes par une chaussée en terre fort élevée d'où Ton domine, à droite, un vaste étang, et à gauche, une belle vallée aa fond de laquelle coule un ruisseau qui met en mouvement sept moulins. Elle est bien bâtie en pierres, et formée de maisons a^'ant presque toutes an'JoU jardin ; au milieu est une place publique sablée et plantée de tilleuls où se croisent les routes de Dol et de Saint-Malo. Ou y trouve trois fontaines publiques et une fontaine d'eau minérale ferrugineuse.

CHATEAPNEL'F {Ille-et-FiL). Petite et très-ancienne ville , à I3kll. (3 L 1/4) de Saint-Malo. ^ \3^ 694 hab. On y voit un fort hexagone , construit sous terre en 1777 , d'après les plans de Vauban ; il ne s'élève pas au-dessus du sol qui l'environne , et est entièrement caché par le glacis qui défend l'abord du fossé. Sous les bastions sont des casemates où peuvent loger 600 hommes. — La ville était autrefois défendue par un château fort, dont il reste encore des ruines imposantes enclavées dans le parc d*un château moderne qui domine Cbâteauneuf, et dont les jardins descendent jusque sur la grande route.

SERTAN (SAINT-) (Ille-et-Fil). Jolie ville maritime, située à Temboachure et sur la rive droite de la Rance, vis-à-vis de Saint-Malo, dont elle n'est séparée que par un large bras de mer à sec à toutes les marées. ^ lor 9,975 h. Saint-Servan est la partie continentale d'une ville dont Saint-Malo est la partie insulaire. La première a pendant longtemps été regardée comme an faubourg de la seconde, et le i*"' mai 1755, elles furent réunies pour ne fairt qu'une communauté , Jouir des mêmes avantages , et payer les mêmes charges : elles forment aujourd'hui deux communes distinctes. Saint-Servan est séparée de Saint-Malo par une grève très-étroite, que l'on traverse en voiture en moins de dix minutes lorsque la mer est retirée , ce qu'elle fait deux fois dans vingt-quatre heures ; quand la marée est haute , elle recouvre de trente à quarante pieds d'eau la grève que, quelques heures auparavant, on avait traversée à pied sec ; le passage s'opère alors dans de petits canots. Lorsqu'on aura achevé la construction du bassin à flot dont nous parlerons à l'article Saint-Malo, cette ville sera jointe à Saint-Servan par une chaussée pleine oa barrage de 26 m. 50 c. de largeur, qui rendra le trajet plus court , la commanication constante et beaucoup plus rapide entre les deux villes. — La tour SoLiDOR est une fortification isolée fondée en 1382 par Guillaume le Ck>nquérant : elle a 18 mètres de haut, non compris le parapet qui la coaronoe ,