FORM LINE ON THE RIGHT (OU LEFT) WING

Le major de l'aile de derrière donnera l’ordre de la marche, puis celui de la halte, lorsqu’en ligne avec l'aile avancée.

ARTICLE x.

Passage d'obstacles en marchant en avant et en retraite.

(PI. 33). Si les obstacles sont petits, et vis-à-vis de parties du bataillon, les files, dont ils arrêtent la marche, rompront de la même manière que les files rompent du flanc d'une compagnie en colonne. Aussitôt l'obstacle passé, les files devront se reporter au front. S'il arrive que l’obstacle présente moins de largeur à mesure que la ligne avance, les files se formeront successivement à mesure qu'il y aura de la place pour elles. Il faut avoir grand soin que les hommes qui restent en ligne continuent à marcher

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directement en front, sans serrer sur les intervalles laissés par les hommes qui sont restés en arrière, ni se presser sur le reste du bataillon si l'obstacle vient à augmenter de largeur. |

En se rompant, les files devront tourner vers leurs propres compagnies ; ainsi, si un obstacle se présente en avant des flancs de deux compagnies voisines, les files de la compagnie à droite tourneront à droite et converseront à gauche, et celles de la compagnie à la gauche tourneront à gauche et converseront à droite. Lorsque l’obstacle se rencontre en avant du centre de la compagnie, règle générale : les files tourneront à droite et converseront à gauche. |

Si une compagnie, ou sub-division, est obligée de se rompre, elle se mouvra par quatre, ou si des files se rompent successivement jusqu’au nombre d’une sub-division, elles formeront des groupes de quatre.

Si une ligne fait halte, en étant rompue par des obstacles, tels qu'étangs, marais ou arbrisseaux, les files qui sont rompues se formeront en arrière d'eux, en ligne parallèle au front; de cette manière, la ligne paraîtra à l'ennemi comme si elle n’était pas rompue, et chaque homme pourra tirer.

Dans les mouvements qui vont suivre, au commandement de l’instructeur Front form (ou Rear form) companies les capitaines ne changeront pas leurs flancs; mais si on avance, la gauche en tête, ils changeront leurs flancs. Nous ajouterons qu'on ne pourra donnner le commandement de Front form companies que lorsqu'on avancera de la droite ou de la gauche, et Rear form companies que lorsqu'on se retirera de la droite ou de la gauche.

Le bataillon marchant en ligne par le premier rang, lorsqu'un obstacle obligera toutes les compagnies à se rompre, l'instructeur donnera le commandement

FROM THE RIGHT (OU LEFT) OF COMPANIES PASS By FOURS TO THE FRONT.

FORM FOURS RIGHT, LEFT—WHEEL, Ou ForRM FOURS LEFT, RIGHT—WHKXEL,

Les capitaines dirigeront leurs compagnies,

Lorsque lo terrain le permettra, on pourra reformer la ligne sur le commandement de l'instructeur,

FRONT FORM—COMPANIES, ou

IN DOUBLE TIME FRONT FORM—COMPANIES, ou encore en donnant le commandement |