VIII

à Seron, D. Diego Garcia de Padiila, pareillement avec cinq cents chevaux ; à Molina, Gutier Ferrandez de Tolède, avec quatre cents; à Agreda, Juan Aifonse de Benavides, grand justicier de sa maison, et Digeo Perez Sarmiento, son adelantado- -mayor de Castille, aussi avec cinq cenis chevaux. Quant à lui, il retourna à Séville pour y hâter l'armement de la flotte avec laquelle il voulait attaquer en POSE les côtes de l’Aragon.

Pierre arriva vers le milieu de février à Séville, et y présida deux mois à l'armement deses galères. Sa flotte, prête enfin à tenir la mer au commencement d'avril, se composait de galères à lui au nombre 1e vingt-huit, de deux galiotes et de quatre lins. Les navires à château sur l'avant qu'il rassembla des différens ports de son royaume, prin- “cipalement de Galice et de Biscaye , s’élevaient à quatre- vingts. Il avait de plus promesse d’ un double renfort de trois galères auxiliaires de Grenade, et de dix galères et d’une galiote portugaises. Celles-ci avaient été engagées. par le roi Pierre de Portugal pour trois mois, probablement à partir du 1° avril jusqu'au 1% juillet suivant, sous les ordres de l'amiral Micer Lanzaroto Pezaña, Génois, depuis longtemps

au service du Portugal comme homme de mer, et mises pour ce terme à la disposition du roi Pierre de Castille.

Pero Lopez de Ayala, notre chroniqueur, faisait partie de l’expédition, et nomme les chevaliers de Castille qui étaient patrons des galères du roi 2. Il en faisait partie avec un titre (capitan de la flota) que je suppose revenir à celui d'intendant ou de secrétaire-général de la flotte. Dans la galère du roi, il y avait, dit-il, pour patron Garci Alvarez de Tolède, qui fut depuis appelé à la maîtrise de Saint-Jacques, restée vacante depuis la mort du maître D. Fadrique ; des autres galères

* Cronica del Rey D. Pedro, año x, c. 41. — Como el Rey de Castilla fizo su armada, é qué flota levada, é qué gentes.

étaient patrons le maître de Calatrava D. Diego Garcia de Padilla, que le roi avait laissé, en partant d'Almazan, commandant de frontière à Seron, et qu'il avait envoyé chercher exprès ; Micer Gil Bocanegra, amiral de Castille :; Pero Lopez de Ayala, qui était comme je l'ai dit, capitaine de la flotte; Ferrand Alvarez de Tolède; Garci Jufré Tenorio, fils de l’amiral D. Alfonse Jufré, l’un des six personnages à qui Pierre avait fait sans plus de façon couper la tête un an auparavant; Ferrand Sanchez de Tovar et Juan Ferrandez de Tovar son frère; Pero Ferrandez de Velasco ; Dia Gutierrez de Zavallos ; Juan Rodriguez de Villegas, surnommé le Chauve; Juan Gonzalez Orejon ; Gomez Perez de Porres; Pero Gomez de Porres le Jeune (el Mozo); Arias Gonzalez de Valdès, seigneur de Veleña ; Martin Lopez de Cordoue; Micer Bartolomé Botafuego, Génois; Micer Ambrosio Bocanegra et Micer Lanzarote Bocanegra, fils de l'amiral, Micer Bartolomé Bocanegra, son frère, et Micer Bernal Bocanegra, son neveu ; Suer Perez de Quiñones; Juan Ximenez de Cordoue et Diego Gonzalez, fils de D. Gonzalo Martinez, l’illustre maître d’Alcantara, que nous avons vu sacrifié par Alfonse à Éléonore de Guzman. Les autres galères avaient pour patrons des marins proprement dits; c’étaient des galères plus fines et plus légères, que le roi dépêchait en avant à la découverte pour ouvrir la voie. Eos A La flotte partit de Séville vers la fin d'avril. Elle s'arrêta quinze jours devant Algésiras, attendant les vaisseaux auxiliaires de Portugal et de Grenade; elle y fut rejointe par les trois galères 6 Grenade ?. Elle renonça à y attendre les sen

1 C’est le même Gil (Egidio) Bocanegra qui vint de Gênes pour aïder le roi Alfonse à la bataille de Tarifa, et à qui Alfonse fit don, par lettres patentes du 2 septembre 1342, des terres de Palma et de Fuente el Alamo, en Andalousie. Lo gsetant, p. 300. 5

? Elles étaient commandées par un jeune Grenadin quelque peu CARTE nommé cependant Mohammed Abdallah ben Abou-Yahya Nedjm-ed-Dyn (Étoile de la Religion). Il faisait là la figure de Nirée dans la flotte de Troie : « Nirée menait trois

lères de Portugal, et fit voile vers l'est. Elle mouilla à Car- . thagène, pour donner le temps aux Portugais de se allier, mais encore vainement. Pierre ne voulait paraître qu’ avec toutes ses forces devant Barcelone, objet principal de l'expédition, C'était sur ce point que, dans son plan, devaient porter tous les efforts des Castillans et des Portugais réunis. Barcelone prise, on. avait une base d'opération formidable pour entamer l'Aragon, outre l’effet moral de découragement que devait naturellement produire une si importante conquête. Maïs on avait compté sans son hôte, et, en arrivant, on trouva à qui parler. &

Il resta ainsi huit ou dix jours à Carthagène, pendant les-

quels une flotiile de sept galères fut envoyée en croisière pour

épier l'ennemi et prendre les vaisseaux d'Aragon qu’elle rencontrerait. Elle n'en rencontra aucun ; tous, dès qu'ils eurent appris que le roi de Castille venait contre l’Aragon avec sa flotte, s'étant retirés dans leurs ports respectifs. Mais, ayant trouvé dans les eaux de Majorque, à la hauteur de la petite île de Cabrera, une carraque vénitienne à deux ponts, elle la prit, bien que la Castille fut alors en paix avec Venise, et l'amena

au roi à Carthagène pour qu'il l'armât, l'usage des rois étant,

. lorsqu'ils faisaient des armemens, de prendre de force à leur solde tous les navires qu’ils trouvaient, même appartenant

à des alliés; et pour cette raison, dit Ayala, les sept galères

prirent Pete carraque des Vénitiens, encore bien qu'ils fus-

sent amis du roi. Elle était richement chargée de joyaux et

de marchandises DPGRIeur es tellement qu'il en eut convoi-

tise, et qu'il prit le tout, s’arrangeant comme il pu dans la suite avec les Vénitiens f.

Eh. | vaisseaux de l’île de Syme ; Nirée, fils de la nymphe Aglaïa et du roi Caropus; Nirée, le plus beau de tous les Grecs qui allérent à Troie, si l’on en excepte le divin Achille, dont la beauté était accomplie; mais Nirée était peu vaillant, et il avait peu de troupés. » Homère, Iliade, 1. JL.

‘1 Ovo cobdicia dello, é tomélo; como quier que despues se avino con los Venecianos.

Pierre n’attendit pas plus longtemps l’escadrille portugaise à Carthagène, et fit voile pour les côtes de Valence. Arrivé devant Guardamar, il prit la ville et le château devant lesquels il avait échoué l’année précédente; puis il continua sa route. Il maltraita chemin faisant d’autres villes et lieux voisins de la mer, et arriva à l'embouchure de l'Ébre, où enfin le joignirent les dix galères et la galiote portugaises} longtemps attendues. Le cardinal Gui de Bologne qui, lors du départ du roi de Castille pour Séville, avait suivi Pierre IV en Aragon, épiant toujours l’occasion favorable d'établir la paix entre les deux rois, était en ce moment à Tortose. Descendant l'Ébre en bateau, à la nouvelle de l’arrivée du roi, il vint le trouver là; il dina avec lui dans sa galère, et ils conférèrent ensemble; mais Pierre ne céda point aux nouvelles instances du cardinal, ayant pour but une trève entre les deux rois; à aucun prix maintenant il ne voulait ni paix ni trève, et le cardinal s’en retourna à Tortose comme il était venu ‘.

Là-dessus partit de l'embouchure de l'Ebre pour Barcelone la floite castillane, forte en ce moment, tout compté, de quarante-ct-une galères, de trois galiotes, de quatre lins et de quatre-vingts pavires à voiles avec châigau sur le gaillard d'avant. Elle parut devant Barcelone, % Samedi i 8 juin, la veille de la Pentecôte. Pierre IV ‘était en personne dans la place depuis le 8 avril; sur le bruit des préparatifs maritimes du roi de Castilie, il s'y était rendu de Saragosse, où il était allé habiter après que le départ de Pierre d’Almazan eut rendu inutile son séjour à Calatayud, et il raconte lui-même, dans ses mémoires, comment les gens de son royaume, reçurent l'ennemi, avec des particularités curieuses, qu’on ne trouve point dans le récit d'ailleurs fort détaillé du chroniqueur castillan. |

1 Cronica del Rey D. Pedro, año x, c. 11.

Le roi de Castille trouva Barcelone sous les armes. Il n'y avait cependant que douze galères armées dans le port, mais placées devant la ville en travers, de manière à ce que du bord elles pussent être défendues. Arrivé sur le tard, le 8 juin, Pierre n'osa les attaquer ce jour-là. On sait que le mouillage n’est bon à Barcelone qu'à l'est, sous le môle à l'extrémité duquelis’élèvent aujourd’hui le phare et un petit fort. L’entrée da port, du côté de la ville, exige quelque précaution de

: la part des pilotes, à cause des rochers et des bancs de sable cachés sous l'eau de ce côté, à quelques pieds à peine de profondeur. On appelle ces derniers en langue catalane les tasques. En 1359 comme aujourd'hui, des balises marquant les endroits périlleux désignaient les passes praticables aux pilotes. On enleva ces balises dans la nuit du samedi au dimanche; puis on mit de grandes ancres renversées dans les passes, disposées de manière que leurs branches pussent accrocher et crever les navires qui s’y viendraient heurter.

Pierre s’apprêtait à l'attaque pour le lendemain dimanche, lorsqu'un esclave qui s'était enfui de la ville avant le jour vint l’avertir du piége qu'on lui avait tendu. Le soleil se leva éclairant les douze galères aragonaises rangées en dedans des tasques, pres d'embossage.qui dait du quartier appelé anciennement de la Fabrique-aux-Ancres jusqu'au quartier voisin du monastère maintenant détruit des Frères-Mineurs =. Sur le rivage, on avait placé quatre machines ou bricoles à deux roues qu'on pouvait tourner et faire aller où l’on voulait, dit le roi chroniqueur, c’est-à-dire quatre pièces de canon

.montées sur leurs affûts. On avait de plus formé de toutes les barques halées sur la grève, et qu'on avait tournées la carène vers la mer, l'ouverture en dedans, comme un rempart à l'abri

{ Del canto qui antigament era appellat del Ancorer, fins al canto qui es pres lo monestir dessus dit dels Frares Menors.

Mn la terre, et formant une ligne

duel s'étaient retranchés, avec tous Les corps de métiers de la ville, bannières et devises en tête, les paysans armés, accourus de deux lieues à la ronde, à l appel de DORE usage de Catalogne Princeps namque *.

L'ordre avait été donné, la veille au soir, dans toutes les galères castillares, aux équipages, de se tenir prêts à l'attaque pour la matinée du lendemain ; mais instruit, comme nous

J'avons dit, par l’esclave déserteur, de l'obstacle que lui ‘opposeraient les ancres cachées sous l'eau, s’il s'avançait vers la plage pour combattre, et à l'aspect de cette belle tigne d’embossage formée par les douze gaières d'Aragon serrées et adossées au rivage, et entre lesquelles on avait placé, par groupes égaux, tous les navires marchands qui se trouvaient dans le port, chargés d’arbalétriers et de frondeurs, comme aussi à canse de la grande artillerie et des tonnerres (ainsi appelait-on He les canons en Espagne) que ceux de Barcelone avaient à terre ?, Pierre. changea d'avis et donna contre-ordre, ait aux siéns de ne rien entreprendre, et que ses galères se tinssent au repos. Néanmoins, sur l'avis de quelques hardis marins, les plus expérimentés matelots de la flotte entrèrent dans les chaloupes des nayires à voiles, appuyés par quelques arbalétriers, et employèrent présque toute cette journée du dimanche à enlever les ancres qui gisaient dans la mer devant les galères d'Aragon, non sans provoquer contre eux quelques décharges d'artillerie, I n'y eut cependant de combat sérieux que ledendemain lundi, {0 juin.

1 C’est Pierre IV Ini-même qui nous parle de cette espèce de chevalerie des corps . de métiers de Barcelone, ayant chacun leurs bannières et leurs devises, avec lesquels coopéraient les paysans à la défense de la vieille capitale catalane : Ab tots les officis, cascuns ab llurs penons é Ilurs armes, — L’antique uwsafge de Catalogne, ou loi Princeps namque, ainsi désignée parce quelle commençait par ces mots, était {a loi en vertu de laquelle on proclamait le pays en danger, et convoquait tous les hommes valides à la défense commune.

2 É otrosi por la grand ballesteria 6 truenos que los de Barcelona tenian € en tierra, dit Ayala.

La bataille dura, ce jour- là, depuis neuf heures du matin jusqu'à la nuit, et l’on y fit grand usage, à à ce que tout indique, de ces machines nouvellement inventées, lançant des balles et des boulets de plomb ou de fer, et ne des pierres, au moyen d’une force de projection résultant de l'explosion d’une quantité plus ou moins grande de poudre pressée dans un canon, invention d'une application toute récente encore dans la guerre, « menant si grand bruit et tremblement, dit Villani en parlant des bombardes des Anglais, qu'il semblait que Dieu tonnât, » À Crécy. en 1346, les Anglais s'avisèrent les premiers de se servir de canons en bataille rangée, et leurs bombardes y exercèrent les plus grands ravages dans les rangs de l’armée française. Pierre IV, dans ses mémoires, parle de l’emploi de cette nouvelle artillerie à Barcelone, en cette occasion, et il paraît clairement par son récit que non seulement les Aragonais avaient de ces tonnerres et de ces bombardes à terre, mais encore sur leurs vaisseaux. « Notre vaisseau, dit-il, tira une bombarde contre le vaisseau que montait le roi de Castille, laquelle alla frapper les châteaux du dit vaisseau de Castille, les endommagea, et y occit un homme. Et peu après, la dite bombarde lança un autre trait, qui férit l'arbre de la nef castillane, en Res un grand éclat, et y blessa quelques gens ï. » |

Le mardi 11; il essaya encore une attaque, mais infructueuse et impuissante. Les galères aragonaises avaient resserré dans la nuit leur ligne d'embossage pour occuper un moindre espace qu'auparavant devant l'arsenal (les Atarazanas). Vers neuf heures du matin, la bataille recom-

1 É la nostra nau disparä una bombarda, é feri en los castells de la dita nau de Castella, é deguasta los castells, é y occis un hom. É apres poch ab la dita bombarda faeren altra tret, é ferf en l'arbre de la nau castellana, en leva una gran esquerda, é y deguasta alguna gent. — Dans Ayala, on rencontre ici, pour la première fois, une expression claire se rapportant à l'usage des bouches à feu ou de l'artillerie à poudre, dans les guerres de son temps.

mença ; mais la flotte castillane n'avait point d'artillerie, ou du moins en avait peu et l'avait mauvaise. Elle s’'approcha des galères aragonaises, et fit donner tous les navires, sur la poupe desquels étaient des catapultes d’ancienne forme, ne tirant que des pierres. Soit que les navires castillans ne pussent assez approcher, soit que leurs machines fussent détraquées, ces pierrés mêmes n'avaient pas la portée nécessaire pour atteindre l'ennemi. Telum imbelle et sine ictu. Elles tombaient dans l’eau, provoquant à chaque fois les huées de la foule qui, couvrait le rivage .

Reçu de la sorte, le roi de Castille jugea prudent de s'arrêter, voyant qu'il était là, dit formellement Pierre LV dans ses mémoires, à son dommage et déshonneur. Il avait été ainsi inutilement devant Barcelone trois jours; il en partit le quatrième pour aller mouiller au sud-ouest de la ville, près d’un cap appelé el cabo de Llobregat ; il y a là, dit notre auteur, une rivière (le Llobregat), et un lieu appelé San-Boy. IL avait fait ce mouvement sans doute avec l'intention d'opérer un débarquement de ce côté; mais déjà de Barcelone on s'était porté vers le point menacé sur la plage; il y ent là, entre les. Barcelonais accourus pour dé- HQE l’eau aux Castillans et ceux-ci, C'est-à-dire de la rive

à la flotte, un engagement ou une escarmouche de traits qui n’aboutit à rien de sérieux. Les Castillans se retirèrent, et, quittant tout à fait les côtes de la Catalogne, Pierre fit tourner ses proues vers l’île d’Iviza, où l’on débarqua sans obstacle, et dont il assiégea la capitale, très bonne ville, dit Ayala, appelée aussi Iviza, qu'il entoura-de troupes, de machines de guerre et de bastides. C'était un point peu important à conquérir, et presque une bicoque, mais le roi de Castille voulait ne point avoir armé en vain; il lui fallait

1 É en la ribera cridaven avolotant ab grans ahuchs, ê a manera d’un escarn ho desdeny, a cascun git de aquelles pedres.

faire une conquête queleonque pour s’en tirer avec honneur, à ce qu'il croyait, et celle-là seule sans doute jui avait paru faisable. Employant au siége d'Iviza la plupart des équipages tirés de ses galères, il n’en laissa que quelques-unes garnies de tous leurs hommes pour tenir et garder la mer. Quelques jours s'étaient à peine écoulés depuis qu'il était occupé à c

siége, lorsqu'il apprit que le roi d'Aragon avait réumi à Barcelone quarante galères pour venir le combattre, fournies de cette manière : vingt par Barcelone, dix par Valence, cinq par l'ile de Majorque, une par, Tarragone, une par Colibre (Collioure), deux par Tortose et une par Le port de Roses. On touchait à la fin de juin. Pour savoir au juste à quoi s’en tenir des bruits qui couraient, deux galères furent dépêchées d'Iviza vers Majorque, déux autres vers Barcelone, et les unes et les autres surent bientôt d'une manière certaine, par les gens de nefs marchandes qu'elles capturèrent faisant voile pour Majorque, que le roi d'Aragon était maintenant dans cette île avec ses quarante galères armées, et que son intention et son vif désir étaient de venir combattre le roi de Castille à Éviza. Les gens des galères du roi de Castille, ayant appris ces nouvelles, dit Alaya, s'en revinrent aussitôt vers l’île d'Iviza, où était le roi, et lui racontèrent les nouelles qu'ils savaient du roi d'Aragon, comment il était venu en pérsonne dans l ile de Majorque,-et qu'il avait là qua- rante galères 1.

On tint conseil là-dessus au camp du roi de Castille, et décida que, puisque le roi d'Aragon, était si près de là avec l'intention de venir le combattre, ilne pouvait plus rester à terre, ni continuer sans danger le siége d'Iviza. Selon Ayala, il crut que tout Le fait de la guerre allait se décider par une bataille navale où les rois allaient se trouver en personne, et aussitôt il ordonna à tous les siens de se rembarquer,; lui-

à Jbid., L. c.

té

même rentra dans la galère qu'il avait montée depuis l'ouverture de la campagne, et sur laquelle il était venu. Mais, en ayant dans sa flotte une très grande, qui lui parut sans doute plus digne de l’idée qu'il se faisait d’un vaisseau destiné à porter un roi tel que lui, il la choisit et s'y transborda. C'était une galère qu'on nommait Uxel :, construite par les Maures, et prise sur eux avec d’autres, du temps d’Alfonse XI, au combat de Xatarès, petit port à une demi- * Jieue d’Algésiras, par l’amiral D. Gil Bocanegra, qui y vainquit et défit les Maures en 1349. Les Arabes africains faisaient de ces sortes de grandes galères, avec écurié à l’'entrepont pour quarante et même pour soixante chevaux, à l'effet de passer le plus de monde qu'ils pouvaient de Ceuta à Gibraltar. Le roi y fit construire par les charpentiers de la flotte | trois châteaux, un à la poupe, un au milieu et: un autre à la proue, et nomma un alcayde pour chacun. Le commandement de celui de la poupe fut donné à l'historien Pero Lopez de Ayala, capitaine de la flotte; celui du milieu à Arias Gonzalez de Valdès. seigneur de Veleña, et celui de la proue à Garci Alvarez de Tolède, patron de la galère du roi. Il y mit cent soixante hommes d'armes et cent vingt arbalétriers.

Mais tous ces préparatifs étaient moins faits en vue d’une grande bataille de roi à roi, que pour battre honorablement en retraite. D'Iviza, en effct, l'escadre gagna la côte de Valence; quelque précipitation marqua même le départ, et il laissa, au rapport de Pierre IV, son artillerie devant la ville assiégée. Filant entre Iviza et Formentera, il alla mouiller près du cap St- Martin, en un lieu appelé Calpe. De son côté,

la flotte aragonaise, sur la nôuvelle de l'abandon du ue d'Iviza, quitta la baie de Palma, où elle s’était ralliée, nour aller à la recherche des Castillans. Mais le roi d'Aragon ne la

Uxel où Oxel, c’est-à-dire par excellence Vaisseau, ou de l'espèce “qu'on appelait vaisstaux (uæeles où eæeles). |