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338 UENAISSANCE ET RÉFORME. [1545]

splendide à l)ord du *Carraquon^ vaisseau amiral, « qui étoit le plus beau navire de la mer de Ponant (d'Occident) et le meilleur à la voile, portant huit cents tonneaux de charge et cent pièces d'artillerie de bronze ( probablement la plupart de petit calibre); » sur la fin de ce banquet, le feu se mit aixjougon (à la cuisine), par l'imprudence des cuisiniers du roi. Les galères de Paulin sauvèrent la cour, une partie de l'équipage et la caisse de l'armée ; mais, lorsque le feu « vint au bas dn navire », les canons partirent les uns après les autres et lancèrent leurs boulets dans toutes les directions ; les galères durent prendre le large; le Carraguon sauta avec plusieurs centaines de soldats et de matelots.

La perte du vaisseau amiral n'empêcha pas les autres navires d'appareiller, et, le 18 juillet, toutes les divisions de l'armée navale, parties du Havre, de Honfleur, de Harfleur, de Dieppe, furent réunies en vue de l'île de Wight. La, flotte anglaise, assemblée dans la rade de Portsmouth, ne comptait que soixante gros navires « élus (choisis) et très-bien ordonnés pour la guerre, » outre les ramberges, bâtiments étroits et allongés, qui luttaient de vitesse avec les galères. Après une assez longue canonnade à l'entrée du canal qui sépare Tile de Wight de la côte d'Angleterre, les Anglais, trop faibles pour soutenir le choc, se retirèrent dans une partie du canal où ils étaient protégés, d'un côté, par des forts bâtis sur les falaises, de l'autre , par des bimcs et des écueils sous- marins. D'Annebaut n'engagea pas ses gros vaisseaux dans ce dangereux passage et tâcha d'attirer l'ennemi en pleine mer: il envoya Icbaron de La Garde et ses galères insulter les Anglais à la faveur d'un calme; les galères allèrent hardiment trouver les Anglais à l'ancre , coulèrent à fond le grand navire la Mary-fiose^ avec tout son équipage, démâtèrent et rasèrent le vaisseau amiral, le Grand- Henri *, «et eussent fait bien d'autres dommages », si un vent de teiTC qui se leva subitement n'eût poussé les nefs anglaises à pleines voiles sur les agresseurs. Les galères se replièrent sur la flotte française : les Anglais ne sortirent pas « de leur fort. » D'Annebaut, alors, jeta dans l'Ile de

1. Le Henri- Grdce-de Dieu. Le Magasin pittoresque a donné un dessin curieux de ce navire. Ces vaisseaux d'apparat étaient mieux constniits pour l'efi'et pittoresque que pour la manœuvre.