‹ Histoire de France depuis les temps les pus reculés jusqu'en 1789Chapitre 4 sur 240 · Forbonnais, Htcherchtt sur Ut /inancci, 1. 1, p · texte numérisé non relu

Forbonnais, Htcherchtt sur Ut /inancci, 1. 1, p

5. Noos «Tona pftrlé ((. XI* p. 4S8, nota) des flilmstiera et de la «olonle de pro-

testnnts français autorisas à sVtablîr, par une tolérance exceptionnelle, dans l'ile de la Tortue, sur la côte de Saiot-Dumuigue (1641 ). En l«i5>, les Espagnols reprinul va» de U Tortae, nude ne pnient détmire ke Fnnçais , qai m léA^iéraot

CfMl) COLONIES. 13

sance maritime de la France. La compap:nie privilégiée, investie en 1035 de la propriété des Iles et du monopole de leur commerce, avait privé, par son ignorant égoïsme, la mère-patrie des avantages qu'elle eût dû retirer de rétablissement colonial, et cela sans aucun profit pour elle-même. Elle avait restreint volontairement ses armements destinés aux échanges entre la France et les lies, aimant mieux vendre peu et cher que beaucoup à bon marché. Cet absurde et odieux calcul avait abouti à Torganisalion d'une vaste contrebande par laquelle les Hollandais approvisionnaient les colonies des denrées européennes et la France des denrées coloniales, sucres, Uibacs, indigos, etc. Ils gagnaient i millions [Kir an sur les sucres français qu'ils revendaient à la France! La compagnie des lies se ruina et vendit en détail ses droits aux gouvei-neurs des îles et à d'autres particuliers ' ; mais la situation maritime n'en fut pas changée.

Une seule branche du conmierce maritime, fort ancienne chez nous, se soutenait un peu mieux : c'était la grande pèche; la pèche et le tratic des pelleteries étaient toujours considérables à Terre-Neuve et au Canada, où le commerce, au rebours des Antilles, marchait mieux que la colonisation. On s'était plus occupé de convertii- la Souvelle France et d'y traPupier (pie de la cultiver, et l'on y avait envoyé trop de moines et pas assez de lalïoureurs. Quelijues ét;tl)lissements importants y naissaient toutefois peu à peu : Montréal avait été fondé rn IGil par Chomedey de Ataisonneuve au nom de la société religieuse de Notre-Dame de

dans les bois de la côte haïtienne ; en 1660, le« Français expulsèrent de nouveau les Ëapagnols de l'ile de la Tortue , et un gouverneur s'j- installa déûnitivement au nom da i^, mtte le ooncoon des fUlnwtim et dM bottcanien. — V, DuterCre, Uùloire if Antilles, et lo P. Cluirlevoix, //i>^ûtrf de Saint Pomivgue,t.Tl, 1. vu.— Pendant ce temps, les Françai» et tes AnglaU de» Petites AnUUea vivaient passablement ensemble, après s'être baitua maintes fuis , et fldialeiit la guerre aux indigènes, à cette raoc bdliqoeiiie des Caraïbes, si différents des doux et faibles habi* tants des CJrandes Antilles, détruits par les, Kspi.i^iiols. Kn 1*560, le» Français et les Angbùs traitèrent avec le» Caraibe^i, et il fut couveuu qu on laisserait aux indigènes tes Ues de Saint^VIncent et de la Dominique sons la protection française. F. BiêMn fénérah du Voi/agei, t. XV, p. 540.

l. Dès l(il2, elle avait vendu ao sieur de Boisseret la Goadeloupe, Marie-Galande, la Uéairade et les Mainte» pour 73,000 liv. : ea 1660, elle vendit à Dnparquet la Martinique, Sainte-Lucie, la Grenade et le» Grenadines, t,o,ooo liv , en 1651, à Poiaei.Saint Christoplie, Saiute-Croiz, Soint-Bartliélem} et la Tortue, 120,000 Uvree

U LOUIS XIV £T COLBERT. (t«6IJ

Montréal. Cette ville, qui, aujourd'hui dépasse Québec en impor^ lance» devait être longtemps le rempart de Québec contre les incursions des Iroquois ; les Trois-Rivières devenaient un poste assez notable; Québec devint le siège d'un évéché en 1658 \

Les symptômes du mal que souffrait la France n'échappaient point aux regards de l'homme qui prétendait à la gouverner. Fouquet n'eût pas mieux demandé que d'avoir l'honneur d'y porter remède. Il avait des vues et des lumières pour ce qui regardait le négoce maritime : il avait, dans ces dernières années, conféré à ce sujet avec Mazarin, qui avait projeté l'établissement d'une grande compagnie de navigation et formé un conseil de commerce dont Goibert était membre. Des avis avaient été demandés aux intendants des provinces et aux principaux marchands des bonnes villes. Fouquet avait engagé des i>arUculiers riches à mettre des fonds dans les armements muritimes , et , dans un but intéressé, mais, après tout, proûtable à l'état, il avait armé, à son compte, des vaisseaux pour Terre-Neuve, pour le continent d'Amérique , pour la pèche de la baleine ; il avait acheté l'Ile de Sainte-Lude, une des Petites Antilles, pour 39,000 livres , et dierdiait à s'emparer de Théritage de la compagnie fondée en 1642 par Richelieu afin d'établir une colonie à Madagascar. Le grand ministre avait été frappé par l'admirable position de l'jle Malegache*, entre l'Afrique orientale et l'Océan Indien, et voulait y créer un établissement qui assurût à la Franco le commerce de l'Inde. Après la mort de Richelieu, Pronis, en 1644 ou 1645, avait b&ti le fort Dauphin à l'extrémité sud-est de Madagascar, après avoir pris possession de la plus riche des Iles Mascarenhas , & laquelle son successeur imposa le nom de Bourbon ; la compagnie, peu riche et négligée du gouvernement pendant la Fronde, était tombée en ruine; le fort Dauphin subsistait toutefois. Quelques aventuriers français s'étaient établis à Madagascar et beaucoup de chefo indigènes s'étaient reconnus tributaires des Français.

1. Lo 1656, le navigateur Bourdon prit posseaaion, pour la Fnuicc, de la baie d'HndMm : VAngUte Hndson atmR péri en y pénétrant.

2. Nom vcriuWe de l'Ile : Madai;ascar n'est qu'un iMMB altéré parles Eurup^eus. V. \'Hi^t'lirt général» des Voyages, t. Vlll , p. 552 et suit.; — Flacourt, Histoire d* Madagat^ari Fari», 1661 } — ULwrtt de Fouquet; Pari», 1694, t. V, p. 329-330 ; 339-

S4D{ t. VI, p. S4»«l. Cet Œftfm ml 10 pmèi M IM diléiiMa 4e FovqMft.

DROIT DU TONNAGE. ^^ Fouquct travaillait à s'approprier cet élablisso/nont, Hanif dessein (l'y organiser le commerce des Indes Orientales.

On devait à Fouquet deux mesures excellentes pour la marine, Forganisation de la p(?clic de la sardine à Belle-Isle et sur la cùtè de Breta-ne, pôche qui ouvrit à l'état une riche source de revenus, et l'imposition d'un droit de 50 sous par tonneau sur les navires étrangers qui venaient charger ou décharger des marchandises en France (1059), en sus des anciens droits d'entrée et de sortie que payaient tous les navires étrangers ou nationaux. Henri IV avait institué et Richelieu avait renouvelé un léger droit de réciprocité, de 3 sous par tonneau, sur les vaisseaux des nations élran-ères , qui , toutes , imposaient des droits d'ancrage aux Français : Fouquet fit du droit d'ancrage un droit différentiel sérieux en faveur de la marine française. La colère des Anglais» qui, eux, n'avaient jamais cessé d'entraver de mille manières la navigation française dans leurs ports, sans se soucier des traités, fit bien voir qu'on avait frappé juste. Charles II, en renouvelant» dés 1660, l'Acte de Navigation de Grom\rell, imposa un double droit (6 schellings par tonneau) sur les vaisseaux français dans les ports d'Angleterre et d'Irlande ; les Hollandais se contentèrent d'un droit égal au droit français. Ces représailles ne pouvaient arrêter l'effet lent, mais certain, d'une mesure destinée à supprimer les intermédiaires coflunerdauz entre la France et les autres nations. Le droit de 50 sous par tonneau fut appliqué à tout vaisseau de construction étrangère et dont Té^page était étranger pour moitié (12 mars 1661). C'était un emprunt trèsbien entendu à TActe de Navigation *.

En ce qui concernait radmlnistration Intérieure, un certain

1. Foibannato, 1. 1, p. S70. — ineteMM Loit (ntnqaUn, t. XVII, p. 400. — Acte de

Navig^ation, dans r//tj(olra dit la puiMOitet homIi tf« rjfi0/«l«TC| par M. de Sainte- Croix, 1. 1, p. 400. — V. aussi une conversation sur le commerce entre Louis X!V et Tarenne; an. 1602; ap. UEwns de Louis XI V, t. li, p. 39». Ce dialoj^ue, qui fait le plm gnnd honneur à riotelUicMioe «t M nvdr de TÔniiiw, nontre à qtiel point la navigation française ^tait gènéc en Angleterre et en Hollande par toutes sortes de re^thctioua et de taxations eu dehors des traités, tandis qu'eu France ou exécutait les traitée à la lettre. L*Aete de Navigation de Croroirell, eomne on Ta avait, déa 1^1, interdit toute navigation intermédiaire. — Dans Tétat général des relationa internationales, il était absolument impossible do relever la marine française sans droiu diflérentiels. Sur cette question des droiu diffureutiels, V. Adam Smith; Ih la MkÊmm du Nalhiia, 1. ir, e. 9,

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nombre d'ordonnances utiles aux intérêts publics avaient été rendues dans ces dernières années : on remarque, dans le nombre, la fondation de l'Hôpital général de Paris (la Salpétrière), maison grande comme une ville entière et destinée à renfermer d'autorité tous les mendiants et les vagabonds de Paris, et à leur donner un abri, du travail et du pain ^avril 1G56) (Lyon avait depuis longtemps des institutions analo^^ues ^; des lettres patentes pour l'amélioration du cours de la Marne et de ses affluents (octobre 1655); un règlement touchant l'étiiblissement de manufacture de bas de soie (janvier 1656) ; l'injonction de déposer un exemplaire de tout li\Te nouveau à la bibliothèque du Louvre , « servant à la personne du roi ' » ; une déclaration portant que " les compagnons qui épouseront des orphelines de la Miséricorde seront reçus maîtres de leur métier à Paris (22 avril 1G56); la défense d'établir des communautés religieuses, séminaires ou confréries, sans permission du roi (7 juin 1659), suivie de la défense de donner, moyenoant rentes viagères, aucuns deniers comptants, héritages ou rentes aux communautés ecclésiastiques et autres gens de mainmorte, sauf les hôpitaux, à peine de confiscation des biens donnés et de 3,000 livres d'amende contre la communauté contractante (août 1661) (ceci avait pour but de sauvegarder à la fois l'intérêt de l'état et l'intérêt des familles); enfin, une ordonnance imporfrmte en faveur des communautés (communes) et villages de la Champagne, qu'on autorise à se remettre en possession des usages, biens et bois par eux aliénés

1. C'est là Torifi^e du double exemplaire exigé par l'état : le premier exemplaire, par une ordonnance de Loois XIII , devait être dépoeé « à la bibliotUqne da rui, i«n-aut dans l'université de Paris à Tniage pnUle ». V. Ancktmm Loi» fnnçaim,

t. XVII, p. 36»;. — riusiciirs autres onlonnances sont intori-ssiaiitos pnnr l'histoire des mœurs; en niai 16ô7, élublissenient des voitures de louage dans Paris; en déeemlire 1880, déflenee de porter dana Paria dea amea à fini, batmmtUu, couteaux qui se mettent au boni des fusils de chasse. La baionurtU, dont le nom ne vient pas de Bayoaue, mais de l'espagnol bayneta (gaine, fourreau, couteau à gaine), n'était ptrfnl Cttcora «ne arme de guerre , ou , du moins , n'était emploj ée qu'accidentellement par quelques eheh de corps. V. les Mémotm de Poyeégnr, p. 612. On n'avall point encore trouvé la combinaison qui la rend si terrible, en l'adaptant au fusil ■ans empèc-lier de tirer. Uue ordouuance antérieure avait déjà défendu aux laquais de porter rép<e wms peine de la vie ( 1855) : pages et lee laqnals étaient le fléau de Taris et commettaient ploa de vols et de meurtres que les vi.leurs de profCHion. — Sur tous cet éUiU, Y. Ànekmm Lois françaises, t. X Vil, p. 318^00,

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