PREMIÈRE PARTIE

fontaines établies sous François Ier et les successeurs de ce roi, jusqu'à Henri IV, toujours sous la surveillance des prévôt des marchands et échevins. Il cite François Miron comme l'un de ceux qui a le plus contribué à ces dernières fondations. — A partir du xvi* siècle, les concessions particulières, pour obtenir de l'eau provenant des fontaines publiques, se multiplièrent de nouveau , et les registres de l'Hôtel deVille de Paris contiennent à ce sujet des détails nombreux et quelquefois assez piquants ( 1 ).

Ce fut dans les premières années du xvir siècle que l'on commença de se servir des eaux de la Seine pour alimenter les fontaines publiques ou particulières. Un ingénieur Flamand, Jean Lintlaer (2), imagina de construire, vers l'année 1605, un moulin qui, par un mécanisme assez compliqué, faisait monter l'eau de la rivière à la hauteur du Pont-Neuf et la conduisait au Louvre. Les rouages de cette machine, longtemps célèbre à Paris sous le nom de la Samaritaine du Pont-JVeuJ , occupaient un assez grand espace pour faire craindre aux magistrats municipaux que la navigation de la Seine n'en soit embarrassée; ils s'opposèrent quelque temps à une pareille innovation ; mais Henri IV en témoigna tant de mauvaise humeur, que le prévôt des marchands, Miron, ne crut pas devoir insister (3).

Dans un manuscrit de l'année 1748, qui contient le cérémonial de l'Hôtel de Ville, je trouve que le prévôt des marchands et les autres magistrats municipaux faisaient chaque année une visite officielle des

(t)Voyei Girard, Mémoire pour servir vins de ma bonne ville de Paris, fonl quelque

d'introduction ou ilevis général des ouvrages résistance à Lintlaer, Flamand, de poser le

à exécuter pour la distribution des eaux du moulin servant ù son artifice, en la deuxième

canal de l'Ourcq dans l'intérieur de Paris; arche du c6lé du Louvre , sur ce qu'ils prélen-

1812, in-4°. dont que cela empêcheroit la navigation; je

fî) Au Livre I", chap. u , de mon travail, vous prie les envoyer quérir et leur parler de

j'ai parlé de lintlaer, maître de la pompe du ma part, leur remontrant en cela ce qui est

roy. Une lettre de Henri IV, citée dans la note de mes droits, car à ce que j'entends ils les

suivante, réfute l'opinion de quelques histo- veulent usurper, attendu que le dit pont est

riens de Paris qui ont supposé que cette pompe fait de mes deniers et non des leurs. Adieu,

avait été établie sous Henri III. mon ami. » Bonimy , Mémoires sur tes Ague-

(3) Le roi écrivait à son ministre Sully les ducs de Paris; Académie des Inscriptions,

paroles suivantes : « Mon ami , sur ce que j'ai t. XXX. entendu que le prévôt des marchands et échc-

remparts, des quais, des ponts , des fontaines et des eaux de Paris. Voici comment le cérémonial ( 1 ) s'exprime à ce sujet :

Visite des ponts. — « Le Bureau, en manteau et rabat plissé, s'em- « barque à la Grève, sur le port, dans un batteau préparé à cet effet, « avec le maître général des bâtiments de la ville; un contrôleur des bâti- « ments du Roy y est appelle pour la visite des ponts neuf et royal qui « appartiennent au Roy. Le batteau est gardé par quatre gardes de la « Ville et deux officiers. Les maîtres des ponts y sont appelles. On com- « mence par visiter le Pont Marie et les Quays. Un plongeur va au fond « de l'eau et visite toutes les pilles les unes après les autres , et on dresse « un état pour le procès-verbal. Ensuite on va par la pointe de l'Isle, en « observant les murs de Quay, et on gagne le Pont de la Tournelle, puis « le Pont Rouge, ensuite celuy de Notre Dame et le Pont au Change , « observant toujours les murs de quay. On dîne dans le bateau , sous un «des arches du dit Pont au Change; puis on continue par le Pont « Neuf, le Pont Royal, et on va jusques à la descente qui donne au bout « du quay des Thuilleries, près le Pont Tournant, pour examiner les « murs de quay ; ensuite on remonte en carosscs qui se trouvent là , et on « va au Petit Pont au Double, dans de petits bateaux. On continue par « le Pont Saint Charles, le Petit Pont, le Pont Saint Michel , et le Petit « Pont Neuf, et du tout il est dressé un procès-verbal de l'état et des « réparations qui s'y trouvent à faire (2). »

Visite des remparts de Paris. — « Le Bureau seulement se rend en « carosses avec le maître général des Bâtiments, sur le rempart de la porte « S1. Honoré, et on se sépare en deux bandes; l'une prend à droite et « l'autre à gauche, et l'on examine si les remparts et les arbres sont bien « entretenus, s'il n'en manque point , ou s'il y en a quelques-uns de morts, «et l'on va jusqu'à la porte S'. Antoine, précédés par quatre gardes « de la Ville et un officier à pied : puis l'on remonte en carosse et on va «au rempart des Capucins et à celui derrière les Chartreux, et l'on

(1) Cérémonial annuel et ordinaire du Bureau de la ville de Paris; 1748, 1 vol. petit in-8° ; manuscrit de cette époque.

(î) Fol. 30 r.