INDUSTRIES PARISIENNES
De même que dans les temps antérieurs à la Révolution, Paris marche toujours en tête du progi'ès industriel. Il a gardé, comme une richesse inaUénable, le monopole des objets de luxe, dégoût, et les articles auxquels il a donné son nom défient tous les efforts
de la concurrence étrangère. Ses bronzes, sa tabletterie, ses meubles, ses bijoux, son orfèvrerie, ses montres, ses armes, ses fleurs artificielles, ses livres, ses objets de quincaillerie et de ménage, ses vêtements d'hommes et de femmes, ses coiffures sont recherchés,
et quia été appliqué avec succès au percement du montCenis; Veau sous pression, qui tantôt sert de moteiir proprement dît, tantôt d'accumulateur de force vive ; la machine à air chaud de M. Laubereau; les machines-outils appliquées à la scie à lame sans fin qui sert au découpage du bois et du fer; le frappeur mécanique qui fait le travail de sept ou huit enclumes; la machine de M. Denis pour faire les chaînes; la machine de MM. Evrnrd et Boyer pour faire les charnières; la raboteuse et le menuisier universel de M. Maréchal de Paris; les machines à façonner les matières argileuses; les machines de sondage et de forage de MM. Laurent et de Gousée, et de MM. Dru frères; la roue hydraulique de M. Hirn, les appareils pour la rectification des alcools de M. Savalle, etc. Le catalogue de l'exposition de 1867 peut seul donner une idée dot progrès accomplif dans ces derniers temps.
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on poun*ait même dii'e admirés et enviés dans les deux mondes, et quand les étrangers ne les achètent pas, 'ils ne trouvent rien de mieux que de les imiter, sans jamais atteindre au même degré de perfection.
Ce n'est pas seulement par les articles de luxe et de goût, que Paris tient le premier rang parmi les grandes villes industrielles : c'est aussi par la fabrication des instruments d'optique, de mathématiques, de physique, de médecine, de chirurgie, et telle est la prodigieuse activité de ses ateliers, qu'il en sort chaque année pour 1,350 millions de produits.
Aujourd'hui, l'ensemble des valeurs créées par notre industrie nationale s'élève à plus de 6 milliards par année, et cette industrie n'occupe pas moins de 6 millions de travailleurs.
Depuis les premières années du dix-neuvième siècle, des causes très-diverses ont contribué à développer ce prodigieux essor, que n'ont ralenti, ni les guerres aventureuses et fatales du premier Napoléon, ni les discordes civiles, ni les révolutions, ni les traités de commerce préparés dans l'ombre et le mystère.
Parmi ces causes, il faut compter au premier rang la Uberté du travail, qui laisse à chacun sa pleine et entière initiative, l'emploi de la vapeur, le perfectionnement et le développement de la viabilité, tant par les chemins de fer que par les routes de gi*ande et de moyenne communication, la faciUté des relations internationales, l'association des capitaux, le con-