‹ Histoire de la navigation intérieure de la France; avec une exposition des canaux à entreprendre pour en compléter le systèmeChapitre 95 sur 144 · NAVIGATION ARTIFICIELLE DE LA LYS · texte numérisé non relu

NAVIGATION ARTIFICIELLE DE LA LYS

Le canal de la Basse- Deule vient aboutir, ainsi qu'on l'a vu , dans la Lys à Deulemont ; cette ligne de navigation , qui se termine si brusquement à ce point, et qui aurait pu néanmoins si aisément se diriger vers la mer par une voie plus directe , en se liant au canal de Boë&ingue , et ensuite à celui de Loo, au ino\ en du canal d'Yperlêe, de Deulemont à Ypres, et duquel il sera parlé , peut être considérée comme se divisant à ce point , au moyen de la Lys , en deux branches qui lui procurent le même avantage , quoique par un plus grand détour, l'une de ces branches se dirigeant sur Gand , et l'autre sur Gravelines.

La rivière de Lys prend sa fource à Lisbourg , passe à Aire , où elle commence ù être navigable , à Merville , Armeutières , Varneton , Commises , Wervick , Menin , Courtrai , et se jette dans l'Escaut à Gand après un cours d'environ 180,000"'.

Cette rivière fut redresse* en plusieurs endroits de son coure en

So longueur développée sur le territoire français est de 65,470-.

Sa pente, d'environ o",ii par kilom. depuis Aire jusqu'au conflueut de la Deule , et d'environ o",,07 également par kilom. depuis ce point jusqu'à Wervick, formant une pente totale d'environ f)",5o, est rachetée par .*) écluses dont le mauvais état a attiré l'attention de l'administra tion.

Sa partie supérieure, jusqueset y compris le sas de Merville, est dans les attributions du ministère île la guerre.

Sa navigaliou est très-active. La Lys, entre Armentières et Wervick, forme la ligne de démarcation entre la France et les états belges; elle est mitoyenne dans presque tout ce développement. En quelques endroits, elle passe entièrement sur le territoire belge ; dans d'autres , tout son cours appartient à la France. L'écluse de Commines appartient à la Belgique ; cette circonstance occasione souvent de fâcheux accidens et

DE LA FRANCE. 499 de fréquens débordemeas, la manoeuvre de cette écluse n'étant point en harmonie avec celles des écluses supérieure».

D'après la concession faite au sieur Honnorez d'un droit de navigation à percevoir sur cette rivière , et rappelée à l'article de la Haute et Basse- Deule, cette rivière vient de recevoir, entre Merville et l'embouchure de la Basse-Deule, toute la perfection que le commerce réclamait depuis si long -temps pat- la reconstruction d'une ancienne écluse » sas, et par la construction à neuf de deux autres sas.

Page 1