‹ Histoire de la ville de Caen depuis son origine jusqu'à nos joursChapitre 46 sur 91 · RUE SAIKT-JEAN , ETC · texte numérisé non relu

RUE SAIKT-JEAN , ETC

La nie (Jos Carmes a clé appelée |)i'imiiivenieiit Petite-Rue-Saint-Jean^ ou rue Saint-Jeon-sur- I a- Rive.

La première mentiou conuue delà rue Frementel est de la date de 1295. On ne sait pas l'origine du nom.

Entre les rues des Carmes et Fremeniel , dans un espace qu'occupaient en partie l'hôtel d'Harcourt et le couvent des Ursulines, avec leurs jardins, etc. , on travaille en ce moment même à former un nouveau f[uartier, que traverseront plusieurs rues dirigées sur une nouvelle place d'Ainies aux approches du Port. L'une de cellesci , faisant prolongement d'un ancien impasse des Ursulines , a déjà reçu le nom de rue Singer, de celui du capitaliste, entrepreneur des travaux de ce même quartier.

Toutes ces rues collatérales à l'est, ont eu, ou ont encore pour objet d'établir la communication de la rue Saint-Jean avec les quais et le port. Celles du côté ouest vont toutes se rendre à la rue des Jacohins , et par celle-ci , au quartier de la Foire, au pont Saint-Jacques, et aux parties centrales ei occidentales de l'ancienne Ville.

La rue des Jacobins s'appelait anciennement rue Saint- Jacqueson rue de la Chaussée. Du pont Saint-Jacques, où elle î^vait son point de départ , elle n'avait été conduite d'abord directement que

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jusqu'à l'église des Jacobins. De ce dernier poini, elle se détournait à gauche , pour gagner la rue Exmoisine par un prolongement qui ne laissait pas de garder son nom jusqu'au bout.

Plus lard , le prolongement a été remplacé par la rue de l'Oratoire, qui paraît occuper plus ou moins exactement le même terrain.

-'Il y avait d'ailleurs communication établie avec Saint-Jean, par la rue de Bernières. Celle-ci avait son point de départ à la place des Jacobins, attenant au pont Saint-Jacques, et après avoir côtoyé, en ligne droite, les murs de ville adjacents, jusqu'aux abords de l'abreuvoir actuel, se divisait ensuite en trois ruelles, dont la dernière, sur la gauche, suivant le détour de ces mêmes murs, allait, avec eux, aboutir, en avant du pont Saint- Pierre, à l'emplacement de la Tour de l'Horloge, etc. ; tout cela a été changé depuis, la rue n'a été mise dans son état actuel qu'en 1675. Elle avait pris son nom de celui d'une famille honorable qui y possédait des maisons et des jardins.

Au sud du quartier des Jacobins, existaient de temps immémorial des terrains en nature de prairie, où se tenait une foire de Saint-Denis, nommée aussi la Foire du Pré , déjà men donnée à la date de 1026 , dans une charte du duc Richard H. Ce territoire fut choisi en 1655 , pour devenir l'emplacement de l'Hôpital-Général qui y fut en ctVet

RUE SAIRT-JEAS , ETC. 229

éiabli peu apiès. La rue des Jacol)ins fut alors ledressée el coniinuée par un prolongement direct vers le sud jusqu'à l'angle nord-ouest du mur d'enceinte de l'hôpital, et de ce pointa la rue Saint- Jean , on établit , le long de la façade intérieure de ce même hôpital , la rue qui fut alors nommée de Saint-Louis.

Ce soDt donc en tout trois communications qui toutes avaient existé jusqu'à nos jours , entre la rue Saint-Jeau et le quartier des Jacobins, à savoir: celles de Bernières , de \ Oratoire et de Saint- Louis. Après la révolution de 17S9 , on y en ouvrit une quatrième, nommée rue Neuve-des- Carmélites, à travers l'emplacement occupé par le couvent et l'enclos de ces religieuses. Et dernièrement on vient d'y en établir une cinquième, traversant de même l'ancien hôtel et les jardins de la famille de Faudoas, à peu près en face du portail de Saint-Jean. Celle-ci a été exécutée par voie d'entreprise particulière de M. Harou Romain , architecte du Département, qui lui a donné le nom de son père , Jean-Romain .

Nous avons dit qu'en dehors de l'Ile-Sainl-Jean, au-delà delà porte Millet, l'établissement d'un canal dit des Moulins de l'Hôtel-Dieu , avait eu pour résultat de former une autre petite île, appelée communément Pré de l' Hôtel-Dieu , où avaient été, alors et plus tard, exécutés divers travaux de

forlilicaiion. Lorsque le lemps des guerres fulbien passé , en 1734 , on eut la pensée d'en prendre la partie ouest , afin d'y établir un jardin de botanique. Ce projet ne fut pas agréé par le gouvernement qui avait d'autres vues sur ce terrain , où il fit, peu après, bâtir une caserne. Celle-ci subsista sans changement jusqu'en 1786. A celte dernière époque, il avait été arrêté de l'agrandir sur des plans tout nouveaux. La première pierre d'une grande aile sud, fut posée par le roi Louis XVI , à son passage à Caen , et les travaux commencèrent aussitôt après. La révolution de 1789 les suspendit , et les a laissés interrompus durant près de quarante années. Lorsqu'on les reprit dernièrement , les questions qui se présentèrent d'abord, lurent de savoir sur quel plan ils devaient être continués, et laciuelle des deux parties faites, devait être sacrifiée à l'achèvement de l'autre. On a fini par les conserver et réparer toutes deux, en les raccordant le mieux qu'il a été possible. Pour élargir l'emplacement vers le nord , et y ménager l'espace nécessaire à la construction d'une autre aile , projetée de ce côté , on a commencé par combler l'ancien canal des moulins de l'Hôtel- Dieu, destiné à y être joint. — Une rue pourra être ouverte à côté , sur les terrains de l'IIôpital- Général . Dès à-présent le canal des Moulins n'existe plus, l'Ile des Casernes n'est plus une île , et ce

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