PONT-SUR-HEUSE
Curé».
17S0. Jacques Daubrée, chan.
4784. S. Maillard, ûfem.
4789. Jacques Cdtlier.
480S. Christophe Richard, nommé à Euville.
1804. François Pauly, nommé à Euviilc.
1820. Vitr intérim, Clovis, curé
de Lérouville.
1821. Simon Démange.
1843. Jean-François Marche,
curé actuel.
MAIRIE
- Il résulte de documents écrits que le seigneur de Pont , autre que le seigneur de Commercy , nommait un maire particulier et un sergent ; mais comme cela ne se rapporte guère qu'au temps postérieur à la possession de la Lorraine, il y a lieu de croire qu'il n'en fut pas toujours ainsi.
Le bâtiment municipal était , comme je l'ai dit , situé en avant de l'église ; il lut démoli en même temps que celle-ci, en 1843. Un autre, plus élégant et plus commode, l'a remplacé en 1 844 ; il a coûté 1 6,000 fr. Ce bâtiment et celui de l'église sont les résultats importants du produit du dernier quart en réserve ; il eût dû en exister d'autres qui devront ûgurer long- temps dans les plus mauvais rêves de l'administration locale.
ii PONT-SUB-HEUSE. MAIRIE.
En effet , vers 1 836 , l'autorité supérieure , animée du désir de créer de nouvelles voies de communication , s'occupait , de concert avec les conseils compétents , à rechercher les meilleures directions, qui n'étaient pas toujours celles préférées , les votes des hommes se ressentant quelquefois de leurs passions ou de leurs intérêts personnels. Pour sortir de la Woivre , il y avait une voie directe , naturelle , profitable à plusieurs localités importantes dont les produits en vin avaient besoin , plus que d'autres, d'un transport facile. Sans entrer au fond de cette question , résolue d'une façon inattendue , Pont , qui doit seul nous occuper ici , avait grand avantage à pouvoir aller chercher son vin à Boncourt et dans les villages qui suivent , comme à y conduire ses grains en retour ; il n'en avaitaucun à aller à Harbotte, qui n'a que des produits en concurrence et avec lequel il n'y a pas la même communauté d'intérêts. Cependantils'agissaitdetraverserlaMeuse, de passer sur le pont , dès lors d'augmenter les charges de ce dernier au-delà des limites de l'acte de 1 664 ; c'était du moins une considération pour qu'en haut lieu , tel ou tel projet fût approuvé ou ne le fût pas. Une menace vague de traverser la Meuse vers Sampigny, de délaisser Pont , était lancée comme un préjudice possible , voire comme un préjudice énorme. Le habitants, ne sachant trop ce qu'ils y perdraient , ni s'ils y perdraient , l'esprit troublé par des argumentations incompréhensibles pour ^eux , se laissèrent influencer et , croyant être habiles , tombèrent à côté, en passant sous silence le but qu'ils voulaient atteindre.
P0nT-SÏIR-llED8E. — MAHllE. 45
Le 10 août 1856 , le conseil muoicipal vota purement et simplement 25,000 fr. pour le chemin n° 12, chemin triomphateur, gr&ce à cet or jeté dans la balance budgétaire.
Dans la pensée intime du conseil , qui s'appuyait sur des fantômes de promesses dont il s'obstine encore à prétendre qu'il a souvenir, la chaussée devait être belle et haute, sillonnée de ponceaux comme celte de Vignot; le pont devait être changé de place , refait en pierre ; par conséquent, la charge d'en fournir les bois tombait d'elle-même, sans compter les autres avantages du ressort de l'imagination.
Un étranger , consulté , il y a une dizaine d'années , sur les conséquences possibles de cette décision , prédit facilement à ceux qui l'avaient prise et qui , depuis dix autres années déjà , gémissaient d'attendre , quel serait le fruit à recueillir de cette innocence. La commune , attendant encore en 18S1 et perdant patience, décida qu'il fallait < solliciter une réponse catégorique sur les » relards donnés à l'accomplissement des promesses » échangées , afin de savoir si elle devait désespérer , » après un temps aussi long de prières et de déceptions. ■ Se voyant sans réponse , elle renouvela sa demande deux mois après , « déterminée à s'adresser partout pour être » écoutée et obtenir justice, les 25,000 fr. étant totale- » ment versés depuis 1843. »
L'agent voyer chargé de donner son avis fit observer que le vote avait été fait en faveur de la ligne, sans autre condition que son passage par Pont ; que déjà on avait fait