IV. — Une voilure automobile au dix-septième siècle
L'origine de ces petits chariots aurait même été l'occasion de la découverte de la voiture automobile qui fut faite au dix-septième siècle, si nous en croyons Edouard Fournier, toujours si amusant et si instructif dans ses anecdotes. Cet auteur raconte dans son livre sur YHistoire des jouets, qu'un certain Jean Hautchs ou Jean Haupt, peut-être le même qui mit en faveur les comédies à marionnettes, dont le succès fut si grand en Allemagne vers la moitié du dix-septième siècle et qui lui auraient dû leur nom de Haupt actionen, excellait plus qu'aucun à Nuremberg dans ce genre de mécanique. Il ne s'en était même pas tenu aux jouets d'enfants : à force de fabriquer de petits chariots faisant leur évolution sur une table ronde, il avait fini par s'ingénier de mettre en niouve-
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ment, d'après le même système de ressorts, des voitures qui faisaient deux mille pas en une heure. Il réussit et fut bientôt imité :
