Mas Latrie, Commerce, etc., p

3. Bourquelot, Etude .sur les foires de Champagne (Paris, 1865), I, 164 (dans les Mémoires présentés par divers savants à V Académie des Inscr.). On trouvera dans ce savant ouvrage (I, 165 et suiv.) un exposé de lorganisation des compagnies italiennes qui, au xiii« siècle, trafiquaient au.K foires de Champagne. Boutaric a publié [Actes du Parlement de Paris (Paris, 1861), I, n» 293) un arrêt du parlement de la Toussaint 1296, confirmant un jugement des gardes des foires de Champagne contre les marchands de Milan ii la suite de vols par des voituricrs milanais d'objets appartenant à des marchands de Venise, « lesquelz vols avoient esté commis en allant aux foires de Champagne ». M. de Mas Latrie [Commerce, etc., p. 18 et suiv.) et M. Predelli (/ lihri Commemoriali de la Republica de Venezia (Venezia, 1876), I, lib. I, n»* 14, 106, 188, 206, etc.) ont publié ou analysé de nombreux documents relatifs aux contestations que les Vénitiens avaient entre eux ou avec d'autres Italiens , et qui montrent qu'à la fin du xm" siècle ou au commencement du xiv", l'organisation de leurs compagnies aux foires de Champagne éUiit complète. Cf. dans Giomo, / mi.sti del Senato délia Republica Veneta, 1293-1331 (Venezia, 1887), p. 302, un acte du 28 octobre 1317.

4. Bourquelot, op. cit., I, 170. Ce traité a été publié dans les Ordonnances, IV, 669, puis par Germain, Ilist. du commerce de Montpellier (Montpellier, 1861), I, 277, et par Pagezy. Mémoire sur le port d Aigues- Mortes (Paris. 1879), p. 373.

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de différentes villes italiennes (entre autres de Francesco Pachaleglii et de Donato Ardenghi, consuls de Venise) par Fulcone Gacci, citoyen de Plaisance, capitaine de la Société des marchands lombards et toscans : en échange de certains privilèges, ceux-ci promirent de quitter Montpellier pour Nîmes et de décharger à Aioues-Mortes toutes leurs marchandises. Cette mesure, comme l'a remarqué M. Langlois ', pouvait ruiner le roi de Majorque; aussi les Vénitiens, qui avaient octroyé depuis peu (13 mai 1267 ') des avantages aux négociants de Montpellier trafiquant dans leurs Etats, ne l'appliquèrent pas dans toute sa rigueur et n'abandonnèrent pas tout à fait la part de Montpellier.

C est sans doute vers cette époque que furent organisés les convois de Flandre et d'Aigues-Mortes ^, ce qu'on appela plus tard les voyages de Flandre et d'Aigues-Mortes. Jusqu'alors les marchands vénitiens se rendaient dans ces parages sur leurs navires, à leurs risques et périls. Ces navigations ne s'effectuaient pas sans danger, surtout quand la République était en différend avec d'autres villes maritimes dont les Hottes cou-