Port de Ouraga

a Us nous dirent quel avait été le but de ce voyage et quel en avait été le succès... Ils étaient entrés dans le port de Wormgau le i4 juin. Le but de leur voyage était en partie de ramener les Japonais qui étaient allés l'année précédente dans la Nouvelle- Espagne, avec le gouverneur Dom Rodrigo. Us avaient été traités magnifiquement en ce pays-là et il en avait coûté plus de So.ooo réaies de huit au roi d'Espagne .lOn avait envoyé des carosses au-devant d'eux pour les prendre, outre les grands frais qu'on avait faits pour les préparatifs de l'ambassade. Mais nous sûmes que dans les instructions de l'ambassadeur, il n'était point fait de mention de ce qu'il avait dit contre nous... Sa commission était seulement de demander la liberté de visiter tous les ports, afin que les connaissances qu'ils en prendraient pussent servir à faire naviguer avec plus de sûreté les vaisseaux qui vont tous les ans de Manille à la Nouvelle-Espagne, parce que faute de ces connaissances, ils avaient perdu plusieurs navires très richement chargés... En second lieu, l'ambassadeur avait ordre de demander la permission de construire des vaisseaux, parce qu'on trouvait au Japon plus de matériaux et de meilleurs, et plus d'ouvriers. »

Cet ambassadeur de la Nouvelle-Espagne s'appelait Nuno de Sotomayor. léyasou lui répondit qu'il admettait la liberté du commerce et il ordonna immédiatement que la liberté des navires venant d'Espagne fût garantie ; par contre, il n'admit pas la propagation du christianisme dont la doctrine était tout

à fait contraire à la religion et à la morale du Japon (i).

En 1611, il y eut encore une autre ambassade espagnole auprès d'Iéyasou : le gouverneur de Manille envoya le capitaine Domingos Francisco avec une suite nombreuse et au prix de très grandes dépenses, afin de négocier Taffaire concernant les Hollandais. L'ambassade espagnole avait, en effet, déplu à la Cour en raison de son faste. Le déploiement de l'étendard deCastille et le son des trompettes avaient offensé l'orgueil japonais. L'ambassadeur avait formulé quatre demandes, à savoir : i*" qu'il fût permis aux Castillans de construire autant de vaisseaux et tels qu'il leur plairait ; a» qu'il leur fût permis de faire reconnaître par leurs pilotes les côtes et les ports du Japon; 3° que le shogoun défendit aux Hollandais de trafiquer dans le pays de son obéissance, auquel cas le roi d'Espagne enverrait des navires de guerre au Japon, pour brûler les navires hollandais ; 4» que, lorsque les vaisseaux espagnols viendraient au Japon, ils ne fussent sujets à aucune visite, et pussent vendre leurs marchandises à qui il leur plairait. Ces propositions avaient été remises par écrit. On voulut obliger l'ambassadeur à paraître à Tau-

I . Le Dal-Nihùn-Shôghiô-shi, p. 38^ et 388, donne le texte des réponses d'Iéyasou et de Hidétada au gouverneur de la Nouvelle-Espagne, en date delà r^e année de Keîtcho (161a): Elles ne parlent pas de la construction des navires au Japon et, selon nous, la date donnée est en retard d'un an« Nous ignorons si ces réponses sont aathentiq[ues.

Ntgaokt IX

dience sans armes et sans apparat. Il se présenta néanmoins devant le palais, bannière déployée et entouré de ses soldats, mais il fut introduit seul. Les réponses qui lui furent faites étaient les suivantes : permission de construire des vaisseaux et dans le lieu qui plairait aux Espagnols ; permission de reconnaître les côtes de TEmpire . Mais nos terres étant ouvertes à tous les étrangers, nul n^en devait être exclu: si les princes respectifs des nations étrangères étaient en guerre, on entendait les laisser vider leurs différends dans leurs pays, et aucune exclusion ne pouvait avoir lieu .

Comme on le voit, léyasou suivit une politique consistant à accorder la liberté de commerce à toutes les nations. Si les Espagnols avaient adopté une ligne de conduite moins obstinée, leur commerce aurait certainement fait de rapides progrès au Japon.

Quant aux Portugais, leur ville principale en Extrême-Orient à cette époque était Macao : ils eurent donc de nombreux rapports avec les Japonais. Mais il survint im événement malheureux entre ces deux peuples, que nous résimierons brièvement : Quelques Japonais du royaume d'Arima, en 1608, furent contraints, en s'en retournant au Japon, de relâcher à Macao et d'y passer Thiver par suite des mauvais temps. Se trouvant en assez grand nombre dans ce port, ils crurent pouvoir y conmiettre dç grandes violences contre les habitants. André Pessoa, homme de tête et de résolution, avait alors la principale autorité dans la ville ; il fut averti un

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jour que Portugais et Japonais étaient aux prises. Il y alla aussitôt avec main forte et les Japonais s'étant réfugiés et barricadés dans deux maisons, il commença par faire mettre le feu à la première et tuer tous ceux qui en sortaient ; quant à ceux qui s'étaient réfugiés dans Fautre maison, Us ne durent leur salut qu'en se remettant aux mains de Févëque de Macao. Peu après, le prince d'Arima alla demander justice pour ses sujets au shogoun. Le gouverneur de Nagasaki chargea tant qu'il put les Portugais et, de son côté, Pessoa partit pour disculper sa nation au sujet de la dite émeute. Le shogoun était très perplexe quand, sur ces entrefaites, Dom Rodrigo d'Urbero, ancien gouverneur général des Philippines, fit naufrage sur les côtes du Japon ; il lui demanda si, en supposant qu'on accordât aux Espagnols un port franc, ils apporteraient au Japon autant de marchandises que les Portugais en avaient apportés. Dom Rodrigo ayant répondu que les Portugais fourniraient le triple de ce que Macao avait envoyé jusque-là, léyasou ordonna donc au seigneur d'Arima de s'emparer de tout ce qu'il pomrait rencontrer de Portugais et de lui envoyer surtout la tête de Pessoa. Le seigneur arma toute une petite flotte, attaqua Pessoa qui s'en retournait à Macao, mais il n'eut pas le bonheur de pouvoir s'en emparer, car le feu ayant pris à bord du navire portugais, Pessoa et toute sa suite furent noyés.

Une ambassade portugaise arriva à Kioto le 4 août, apportant deux cents péculs de soie écrue, des draps

et de Tor. Ellc^ avait aussi de riches présents et son cortège était splendide. Elle venait demander le rétablissement du commerce, excusant d'une part les meurtres des Japonais tués à Macao trois ans auparavant et de l'autre réclamant le paiement de la caraque brûlée à Nagasaki Tannée précédente. Les présents des Portugais furent acceptés ; leur demande tendant à rétablir les relations commerciales fut acceptée également, mais leur plainte sur la caraque fut rejetée (i). léyasou donna à Tambassadeur Tautorisation suivante qui garantissait la liberté et la sûreté du commerce portugais : « Les envoyés sont .;venus de Goa et me présentèrent leur vœu d'envoyer leurs navires au Japon. Il est accordé que ces navires pourront faire le commerce et seront traités comme auparavant. Si cet ordre est violé, on sera puni. Prière de faire connaître.

<( Automne de la i6' année de Keïtcho (1611).

(Sceau rouge du shogoun) . »

Les relations fiu*ent rétablies entre les deux nations et en 161 2 le Sénat de Macao envoya Horatius Narete comme ambassadeur de la ville au Japon afin de remercier le shogoun de sa bienveillance (â). U était porteur des lettres du vice-roi, du Sénat et de Miguel de Sousa pour léyasou et ses ministres ; son but

I . léyasou ne répondit pas aux lettres du vice-roî de l'Inde et du Sénat de Macao, mais Honda Kozouké-no-souké leur répondit dans le sens sus-indiqué. Ce texte se trouve dans Daï'Nihon-Shog'hiO'Shi, p. 472.

Q. Miguel de Sousa Pimentel, capitaine général, l'investit d'un mandat semblable, en son propre nom et en celui du vice-roi de Tlnde.

principal était de rétablir complètement le commerce et de recevoir une autorisation plus complète, parce que Tautorisation de Tannée précédente n'avait qu'un sens très vague. Narete fut reçu en audience à Sourouga et remit ses lettres de créances. Il traita de ses affaires avec Honda Kozouké-no-souké et reçut une autorisation nouvelle conçue en ces termes : « Le commerce des navires noirs et des navires portu gais qui vont mouiller à la côte de Nagasaki sera garanti comme auparavant. Si ces navires abordent par la tempête dans un autre port et que leurs gouvernails ou leurs mâts soient cassés ou perdus, ces navires ne seront pas envahis et leurs marchandises ne seront pas capturées.

« Le g« mois de la 17* année de Keïtcho. )>

Le commerce ainsi rétabli allait pouvoir continuer pendant quelques années. léyasou, qui sV entendait, montrait un esprit très large pour les relations politiques extérieures. C'est pourquoi l'on ne doit pas s'étonner de voir peu de temps après le gouverneur de Nagasaki, Haségawa Hirotoshi, qui était allé à Sourouga rendre compte au shogoim de l'état commercial de ce port, lui annoncer <x que le commerce était très florissant et que le port contenait plus de quatre-vingts navires. »

Nous nous arrêterons ici pom* l'instant : l'histoire de la décadence du commerce espagnol et portugais fera l'objet du dernier chapitre.