C. /. L., III, 1, nos 1431^ 1494 et

3. C. I. L., III, 2, Tabulae no 1 : Colegii Jovis Gerneni... ubi erant homines LIIII ex eis non plus remansisse quam XVII ». Pline, Episiolae, X, no 43 (édition de Weise à Leipzig, n» 35) : « Tu domine dispice autem an instituenduin putes collegium fabrorum duntaxat hominum CL. Non erit diBicile custodire tam paucos »,

continuellement les nombreux instruments employés à l'exploitation des mines.

Non moins intéressants sont les collèges des transporteurs par eau, les dendrofori, les naiitae et les utricularii. Ces derniers surtout devaient être nombreux, car possédant déjà un temple d'Adrastée, leur divinité, ils en avaient encore élevé un autre'. Pour que tant de transporteurs par eau aient pu trouver leur subsistance en Dacie, il faut admettre qu'ils exerçaient leur métier sur les rivières de la province et surtout sur le Mourèche, exportant le sel, le bois, la pierre et autres productions vers la Pannonie, qui manquait précisément de tous ces objets. Ces collèges nous montrent l'existence de nombreux ouvriers dacoromains. Celui des porteurs de litières nous indique qu'il y avait aussi bon nombre de gens qui n'avaient pas besoin de travailler pour gagner leur vie, qui vivaient dans le luxe et la mollesse. C'est à leur service qu'était justement destiné le collegium lecticariorum.

Le commerce de la Dacie romaine devait être assez important, si on prend en considération qu'il existait plusieurs collèges de negotiatores, et qu'on rencontre des commerçants originaires de la Dacie dans des régions très éloignées de la province. Ainsi un certain Aurelius Aquila, décurion de Patavissa, est établi à Salone, en Dalmatie ; un autre décurion de Sarmisagetliusa, dans l'ile de Lemnos. On trouve encore des associations pour le commerce de l'argent ^.

Constructions. — Les Romains, si soucieux du bien-être do leurs sujets, firent en Dacie, comme ailleurs, les constructions nécessaires pour assurer l'existence de ses habitants et pour leur procurer toutes les facilités de la vie.

Citons, en premier lieu, les routes, dont les vestiges se sont conservés jusqu'à nos jours. Ces routes ne s'étendaient que dans la province romaine, et leurs restes traversent encore aujourd'hui l'Olténie et la Transylvanie. La route principale partait de la capitale, aujourd'hui le village de Gradischtea, et allait à Apulum (Alba Julia), centre où convergeaient toutes les routes de la Dacie, au nombre de cinq. La première conduisait aux