Troubles de la Rivière-Rouge

— Avec l'assentiment du cabinet de Londres, la compagnie

1 La compagnie de la Baie-d'Hudson reçut une charte du roi d'Angleterre, en 1670, qui lui concédait la traite des pelleteries pendant 200 ans. En 1812, lord Selkirk acheta de cette compagnie une vaste contrée située sur la rivière Rouge, qu'il colonisa avec peine et misère, et donna ainsi naissance à la province actuelle du Manitoba.

LE CANADA FEDERATIF

de la Baie-d'Hudson céda au Canada les vastes contrées du Nord-Ouest, moyennant la somme de $1,500,000. Les colons de la Hivière-Houge, de beaucoup les plus nombreux, n'ayant pas été consultés et se trouvant ainsi lésés dans leurs droits et leurs intérêts, se soulevèrent. Louis Riel et Lépine, chefs de l'insurrection, formèrent un gouvernement provisoire dont le siège se tenait au fort Garry (aujourd'hui Winnipeg), et constituèrent prisonniers tous ceux qui s'opposèrent à leurs desseins. Cet état de choses durait depuis près d'un an, quand Thomas Scott, orangiste

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Winnipeg en 1869.

fanatique, fut condamné à mort par le gouvernement provisoire, pour avoir conspiré contre ce gouvernement après avoir juré de s'abstenir de toute intervention lors de sa première arrestation. Le colonel Wolseley, commandant 1,200 hommes, fut chargé d'aller rétablir l'ordre. Le parlement d'Ottawa tint compte des réclamations des colons de la Rivière-Rouge, organisa la province de Manitoba, et lui donna une constitution semblable à celle des autres provinces.

Le fort Garry prit le nom de Winnipeg et devint la capitale du Manitoba.

296 LE CANADA FÉDÊRATIF

355. Traité de Washington.— Le traité de Washington, négocié dans la ville de ce nom par des représentants des Etats-Unis et du Canada, l'égla les différends qui existaient entre les deux nations au sujet des pêcheries, des Féiiiens, de YAlabama et àes frontières (1871).

Pour les pêcheries de Terre-Neuve et du golfe Saint- Laurent, les Etats-Unis durent payer à l'Angleterre une indemnité de $5,500,000.^ Selon la volonté de l'Angleterre, le Canada renonça à ses réclamations auprès des Etats-Unis, pour les dommages causés par les Féniens. Quant à l'Alabama. vaisseau britannique qui avait balayé des mers le commerce américain, l'Angleterre fut condamné par un tribunal d'arbitres de diverses nations, réunis en Suisse, à payer aux Etats-Unis $15,000,000 de dédommagement.

La question des frontières entre la Colombie anglaise et le territoire de Washington, fut jugée par Guillaume I, empereur d'Allemagne, en faveur des Etats-Unis, en leur accordant l'île de San-Juan.

356. Pacifique-Canadien.— Le chemin de fer transcontinental— de l'est à l'ouest — appelé Pacifique- Canadien, entrepris par le gouvernement fédéral (1871), fit tomber le ministère Macdonald, accusé d'avoir favorisé l'un des deux syndicats qui en sollicitèrent le contrat. Les libéraux, représentés par Alexandre Mackenzie, montèrent alors au pouvoir (1873) et s'y maintinrent jusqu'en 1878. Cette même année vit leur chute, pour n'avoir pas élevé les droits sur les importations, et s'être opposés à un tarif protecteur, destiné à encourager l'industrie du pays^.

1 Le traité de Washington, concernant les pêcheries de Terre- Neuve et du golfe Saint-Laurent, fut mis de côté par les Etats-Unis, en 1888.

2 Le tarif protecteur était établi pour sortir le Canada de la crise financière qu'il éprouva de 1870 à 1880. Dans la seule province de Québec, 149 maisons de gros ou manufactures furent balayées du monde des afiaires, 92 faillirent, eb 3 banques tombèrent.