MANOEUVRES NAVALES SUR MONACO

C'est alors une suite de petits engagements, un chatssécroisé le long des côtes ligures. Le moindre calme plat incite les galères espagnoles à tenter de surprendre les grands vaisseaux à l'ancre. Tentatives qui ne vont pas sans dommages pour elles et aboutissent souvent à une fuite « à toutes rames ». Quand les grands vaisseaux du Hoi, traînés par les galères de France, viennent attaquer à leur tour, l'ennemi subit des pertes plus lourdes encore et sa fuite est plus éperdue, — une fuite qui ne cesse plus, si une brise légère permet aux vaisseaux d'utiliser leurs voiles. Sourdis et d'Harcourt vont mouiller, le 14 septembre, à Loano, bourgade génoise qui appartient au prince Uoria, l'un des généraux du roi d'Espagne, et dont les peuples apportent humblement les clefs. On est à Vayo le 15, dans une petite crique située à douze milles à l'ouest de Gênes, non loin de Savone, et Sourdis envoie le baron de NeuiUan négocier avec la République, qui ne répond qu'au bout de huit jours aux propositions qui lui sont faites. Le sieur Justinian, l'ambassadeur de la République, monte à bord du vaisseau amiral ; il est intraitable. Alors qu'il y a dans le port de Gênes sept galères de Sicile et quatre d'Espagne couimandées par le prince Doria, ce Justinian ne consent à accorder ni l'abri aux galères du Uoi ni le passage aux troupes destinées à secourir le duc de Parme. « Faibles secours, allègue-t-il, qui ne servent à rien à M. de Parme et aigrissent FEsjîagne contre nous, n'ayant point de prétexte d'y avoir été contraints. » Mais on se comprend à demi-mot et Justinian n'est pas plus tôt revenu à Gênes, qu'une émeute éclate, contraignant la Seigneurie, non seuleuient à expulser du port les galères ilu Roi Catholique, mais encore de fermer la ville à tous les Espagnols.

Sourdis alors se rend à Cannes pour s'entendre avec Vitry au sujet du « travail des lies ». Le vice-amiral et le sieur de Poincy se détachent de la flotte avec quatorze vaisseaux. Us cherchent à engager entre eux et le reste de l'armée navale, qui mouille le long de la « rivière de Gênes », lès galères d'Espagne. Tandis que les galères de France, sauf La Cardinale,