‹ Histoire du commerce de la FranceChapitre 148 sur 266 · SUCCESSIONS · texte numérisé non relu

SUCCESSIONS

(par millions de fr.)

Nord

Rhône

les 14 déparlements qui avaient en 1906 la plus forte population, les 14 départements dans lesquels les recettes des impôts, impôts d'Etat (contributions directes, enregistrement, domaines et timbre en 1908), recettes départementales et communales (en 1906), sont les plus considérables, les 14 déparlements dans lesquels l'annuité successorale a été la plus forte en 1898 (avant l'application des lois qui ont provoqué de grosses dissimulations et évasions;.

Il est à remarquer que 7 départements figurent dans les trois colonnes ; ce sont les plus riches. Riches aussi sont les cinq départements qui ne figurent que dans les deux dernières et même la Loire-Inférieure qui ne figure que dans les deux premières et l'Hérault qui ne figure que dans la seconde. Quant aux départements bretons de l'Illeet-Vilaine et du Finistère, leur état de richesse ne correspond pas à l'état numérique de leur population. La Loire, Saône-et-Loire et l'Ain, quoique mieux partagés, ne montent pas dans les quatorze premiers rangs, non plus que l'Hérault.

A l'opposé, on peut considérer comme étant les départements il où y a le moins d'activité commerciale, ceux où l'annuité successorale fournit les totaux les moins élevés : Ardèche, Pyrénées Orientales, Creuse, Savoie, Landes, Tarn-et-Garonne, Corrèze, Hautes-Pyrénées, Lot, Ariège, Lozère, Basses-Alpes, Hautes-Alpes, Corse. Ce sont (à l'exception des Landes) des départements du Massif central et des régions montagneuses.

Répartition dans 14 déparlements des personnes employées au transport, au commerce et à la banque. — Nous pouvons serrer de plus près la question en extrayant des recensements le nombre des personnes employées dans les transports et la manutention à un titre quelconque et le nombre de celles qui sont employées dans le commerce, commerce en général et commerce spécial de banque, assurance, etc.

Les 14 départements dans lesquels se trouvait le plus grand nombre DE PERSONNES EMPLOYÉES DANS LES TRANSPORTS.

DÉPARTEMENTS

en 1896 (par milliers)

ex 1901 (par milliers)

en 1906 (par milliere)

Les 14 départements du tableau sont aussi à très peu près ceux où la grande industrie est le plus développée, extraction de la houille, usines métallurgiques, manufactures de textiles.

Les groupes les plus puissants par leurs forces productives sont : 1° le groupe du Nord de la France : Nord, Pas-de Calais, Somme, Aisne, Oise, Marne, Seine-et-Oise, Seine, Seine-Inférieure, Calvados ; 2° le groupe lyonnais, Saônc-et-Loire et Rhône ; 3° le groupe des ports, Loire-Inférieure, Gironde, Bouches*du-Rhône.

Le nombre des personnes employées dans les transports dans ces 14 départements avait augmenté sensiblement de 1896 à 1901 ; il s'était élevé de 228.000 à 280.000, et comme le nombre total pour la France était de 489. 000, il en résulte que 54 p. 100 des personnes employées aux transports se trouvaient dans ces 14 déparlements. De 1901 à 1906 il y a eu une diminution de 14.000 dans les susdits départements.

Il y a donc à cet égard une concentration territoriale très accentuée. Cette concentration, qui avait augmenté de 1896 à 1901, a légèrement diminué de 1901 à 1906. Il est à remarquer que ces 14 départements figurent tous dans le tableau précédent.

Les 14 départements qui occupaient dans les trois recensements les premiers rangs par le nombre des personnes employées dans les commerces en tout genre et spécialement dans le commerce de banque et d'assurance étaient les suivants:

DÉPARTEMENTS

COMMEFU

:e en tou ar milliei

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