PREMIÈRE PÉRIODE
COmiERCB DBS TEMPS MODERNES DEPUIS LA DECOUVERTE DE L' AMERIQUE EN 1492 jusqu'à la paix de VERSAILLES EN 1783.
Aperça ipénéral.
I. Rapidité des découvertes. — Ligne de démarcation tracée parle pape eolre les possessions des Portugais et des Espagnols. «- Participation active des Hollandais* el des Anglais aux découvertes. — Tentatives pour trouver on passage par le nord-oaest. — Communication par le nord-est avec l'Amérique. — Voyages autour du monde. — Extension des connaissances géographiques. — Perfectionnement de Tart nautique, de l'architecture navale, des mathématiques, de l'astronomie. — Nouveau système du monde. — La géographie physique. — Voyages dans l'intérieur des anciennei» parties du monde
II. Différence essentielle entre le commerce ancien et le commerce moderne. — Le cabotage elle commerce de terre remplacés par la navigation au long cours et le commerce maritime. — Accroissement du nombre des articles de commerce. — Importance des produits coloniaux :1e sucre, lecoton, les bois de teinture. — Accroissement énorme de iacon9ommalion.-— La concurrence plus aotive dans le commerce international. — Prédominance de l'importation directe. — Division des différentes opérations du commerce. — Changement de son théâtre ; l'Occident remplace TOrient. — Influences politiques et soeiales auxquelles est soumis le commerce moderne.— A la prédominance des individualités succède celte des nationalités. — Formation de grands Étals.— Barrières qu'élèvent les systèmes nationaux. —Le commerce devient un intérêt national ; la politique commerciale, un des objets du gouvernement. — Monopole du commerce par l'État. — Le commerce extérieur. — Privilèges accordés aux compagnies ; leurs avantages et leurs inconvénients. — Historique des douanes. — En économie nationale, la pratique devance les systèmes. — Origine de la statistique. — La science aborde les qne.«tionsécoDO-
miqaes. — Influence du mouvement des idées sar l'histoire da commerce ao dix-huitiôme siècle 9
m. Le commerce extérieur et le commerce intérieur. — Favear dont jouit le premier. — Obstacles que rencontre le second. — Douanes inférieures. —Monopoles. — Mauvais état des communications. — Suppression des libertés municipales et de l'indépendance bourgeoise. — Absolutisme monarchique. — Institutions libres en Angleterre et en Hollande; influence bienfaisante qu'en éprouve le commerce. — Construction de canaux et de roules. — Foires.— Postes. 29
IV. Législation commerciale, r- Droit maritime. — Assurances. -^Le système du crédit et les banques. — Le commerce de l'argent et les banquiers. -* Les empi'unts publics, les effets publics et les bourses. V
y. État politique du monde à l'époque des découvertes des Portugais. — Monopole du commerce de l'Inde par le Portugal : son explication. — Commerce de la Hollande. — Balance du commerce de l'Europe avee4'Inde ; le solde se régie an moyen de métaux précieux. — Im- • portance de la découverte simultanée des mines d'argent du Mexique. — Estimation du produit de leur exploitation et de leurs envois à l'Ancien Monde. — Rapport entre l'or et l'argent. — Différence entre les établissements des Européens en Amérique et leurs établissements aux Indes orientales. — Conséquences qui en résultent pour le système colonial et le commerce d'outre-mer 4*
VI. Le système colonial. — Sa raison d'être et son <^jet. — Ses moyens. -—Né en Espagne, 11 est adopté par toutes les puissances. — Quelques modifications de détail ne lui ôtent pas son caractère essentiel, qui consiste dans le monopole économique de la mère-patrie. — Les produits coloniaux : quelques-uns naturalisés en Amérique; produits spéciaux au nouveau monde. — Le commerce colonial. -^ La navigation coloniale. — Système de clôture hermétique ; encouragement qu'il offre à la contrebande. — Importance de celte contrebande : les flibustiers. — Le système colonial était-il nécessaire et utile? S9
VII. Exposé de la traite des noirs. — Coup d'oeil rétrospectif sur les temps anciens^ — Caractère particulier de l'esclavage dans les temps modernes. — Concours économique des trois parties du monde. ... 78
VIII. Variations dans les prix des marchandises depuis la découverte de l'Amérique et de la route maritime des Indes orientales. — Influence
des guerres sur le commerce : a-t-elieété salutaire on nuisible?.. UIO
IX. État de l'agriculture. -* Le cominerce des grains et son régime. •» Introduction de la pomme de terre. — Exploitation des mines. -* État de l'industrie. — Le régime des corporations. — Passage graduel au travail en fabrique. — Système de prohibition dans le but de protéger l'industrie indigène sur le marché du pays. — Développement artificiel de l'industrie manufacturière. — Les matières brutes de l'Europe lui fournissent encore son principal aliment. — Commencements de la mise en œuvre du coton. — L'Inde maintient
sa supériorité industrielle sur l'Europe 107
X. Histoire de la pèche, particulièrement dans les mers septentrionales. Son importance pour le commerce et pour la navigation Ht
TABLE DES MATliRES. 667
XI. Fixation des principes de droit pour les rapports iBternaUonaux. ^- Suppression d'anciens abus. — L'an de conclure des traités dq , oommerce avantageux; étroites vues de monopole qui inspirent les négociateors ^ • 122
