CHAPITRE IV

Comme toutes les rides de ce genre, la croupe dont nous parlons manque de ressources immédiates, et n’a pas une population très-serrée. Sa situation littorale a dirigé vers la mer l’activité de ses habitants; et les anfractuosités, les ditlicultés de ces côtes, ont rendu les Bretons bons marins. Mais les habitants agricoles vivent dans l’isolement, très-attachés à leur terroir et à leurs coutumes.

La ride du Morbihan plonge d’une manière abrupte vers le nord. Une grande faille longitudinale marque ce revers. On en a profilé, au commencement de ce siècle, pour y faire passer l’important canal de Nantes à Brest, destiné à approvisionner, en temps de guerre maritime, les vastes arsenaux de ce dernier port. Le canal de Nantes à Brest limite très-exactement la ride. Puis le bassin de Rennes ouvre ses plaines schisteuses moins élevées ; et l’arête principale de Bretagne vient le clore de l’autre côté.

Arête du Morbihan.

NOMS DES TOINTS.

LlTlTCtl

SEPTEN-

TRIONALE.

LOSGITC DE S l’ourst OR PARIS.

ALTITUDE-

! 1 Champagne Saint-Hilaire.

2 Saint-Martin du l’ouilloux.

4fi 3G

A Français.

| 5 Parllienav

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A Français.

4 S'-Micliel-Monl-Malcbus. .

A Français.

5 Nantes, la Loire

A Français.

| fi l e Temple

A Français.

7 Bedon

A Françâis.

S Roscornec

A Français.

!) Ponlivy

A Français.

10 Toulnëron

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Il Bec de Raz

Situations.

1 Commencement de l’arèle dans les plaines du Poitou. — 2 Massif de Saint- Martin. — 5 Route de Fontenay à Saumur. — 4 Massif du Bocage vendéen. — 5 Percée de la Loire. — (’> Massif du Temple. — 7 Percée de la Vilaine — 8 Massif de Roscornec. — 9 Percée du Blavel. — 10 Massif des Montagnes-Noires. — 1 1 Fin de l'aréte à l'Océan.

LA GAULE