CHAPITRE XVII

Récapitulation.

des chemins de fer achevés ou en construction dans l'État de New-York au 1H janvier 1839. — Développement des canaux et des chemins de fer reunis.

Faisons maintenant la récapitulation des chemins de fer de l'État de New-York achevés ou en construction au 1er janvier 1839 , tels qu'ils ont été successivement énumérés :

LIGNE PARALLÈLE AU CANAL KRIÉ, arec tes variantes et les embranchement*.

Chemin de fer d'AIbany à Schencclady 26 kilom.

de Schencclady à Ulica 125 ;

d'Llica à Syracuse 84

de Syracuse à Auburn 40

de Rochesler à Batavia 51 i

de Lockport à la cataracte du Niagara. . 32

— de Buffalo à la cataracte du Niagara. . . 37

de Buffalo à Black- Rock 5

de Catskill à Caoajobaric 109

d'Hudson à la frontière du Massachusetts. 48

Total 558 kilom.

Il faut y joindre trois chemins de fer que nous avons cilcs

comme embranchements du canal Érié :

Chemin de fer de Syracuse aux carrières d'Ooondaga. . . 7

— ■ dithaca à Owego 48

de Rochestcr à Carlhage 5

Total GO

LIGNE PARALLÈLE AU CANAL CHAMPLAIN , avec let variantes. .

Chemin de fer de Schencclady à Saraloga 35

de Troy à Ballslon Spa 39

de Saraloga à White-Hall (pour mémoire).

Total 74

Chemin de fer do New-York au lac Érié (tracé réduit), environ 700

Total général des chemins de Ter faisant partie des lignes tracées dn littoral à la Vallée Centrale, ou se rattachant à ces lignes comme embranchements 1,392