CHAPITRE XI

Dorée de la Navigation «nr lea canaux de l'État.

— Désavantage particulier à Boffalo. — Durée de la fermeture de l'Huion. — Époque de l'ouverture du canal à Albany et à Buflalo , et du lac S Duffato. — Chômage moyen pour cau*e de gelée ; — Comparaison arec la France. — Autres chômages des canaux français.

Ce qui rend plus surprenants encore les résultats commerciaux de la canalisation de l'État de New- York, c'est quo la navigation y éprouve tous les ans une longue interruption. Nos chômages de l'automne pour les réparations y sont inconnus; mais la rigueur des hivers y rend ht navigation impossible pendant quatre à cinq mois. L'eau gèle ou plutôt gèlerait dans les canaux, si on ne les vidait duos les derniers jours de novembre ou au commencement de décembre , et la gelée ne cesse que vers le milieu d'avril. Une autre cause abrège encore la durée de la navigation sur le canal Érié, qui est la grande artère de ce réseau dé canalisation ; c'est que , à Buflalo et à Black-Rock , les glaces amoncelées se conservent plus longtemps que dans les autres parages du lac, et le port de Buflalo n'est accessible que plusieurs jours après l'ouverture du canal luimême. C'est l'inverse de ce qui se passe à l'autre extrémité du canal ; car à Albany et i Troy, l'Uudson est dégelé bien avant que le canal ne puisse être ouvert.

Les relevés suivants , que nous empruntons aux rapports des Régents de l'Université de New-York , fournissent des données intéressantes au sujet de l'interruption de la navigation sur le canal Érié.

I. INTERRUPTIONS ANNUELLES, PAR LA CELÉE, dans la navigation de IHudson, à Albany, de 1785 à 1838.

DATE

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NOMBRE DES JOURS