‹ Histoire grecque; la vie privée et la vie publique des grecsChapitre 241 sur 276 · LE TRIKRARQUE SIR SO.X NAVIRE · texte numérisé non relu

LE TRIKRARQUE SIR SO.X NAVIRE

Il est incontestable que le stratège, clicl' responsable de l'escadre, donnait pour la marche et pour la bataille les ordres que (•lia(|U(' trierarque était tenu d'e.vécuter, i-t (pi'il prescrivait les manœuvres d'ensemble; de telle sorte (|ue les mouvements de l'armée navale fussent sans cesse dirigés par une volonté iinitpie. 11 est également incontestable que cliaipie tric-rarque t'tail niaîlre à son Ixtrd, et (|iie, (piand le stratège voulait v doimcr des ordres directs v[ particuliers, il |)(iii\ail se pioduire

i:i LECTUUES HISTOIUQUES SUh LA liHECE.

(ks conllits, dans lesquels l'autorité du stratège n'avait pas toujours le dessus. Nous en avons un exemple intéressant dans le discours de Déniostliène contre l'olyclès. La Hotte athénienne étant en statitin à Tliasos, le stratège Timoniaclios envoie; au triérarque Apollodore l'ordre d'appareiller pour une destination inconnue; il désigne, pour diriger cette expédition, un représentant de son autorité, Callippos, « qui monte à bord et ordonne au xuêspvT^TTjÇ de se diriger vers la Macédoine » . Callippos prend donc momentant'ment le commandement, sans résistance de la |)art d'Apollodore. Mais, en route, Apollodore apprend que sa trière va chercher à Méthone Callistratos, parent du stratège, condamné deux lois à mort par les Athéniens; or il était formellement interdit de transporter les bannis sur les trières de la république. Il en résulte entre Apollodore et Callippos une altercation, à la suite de laquelle Apollodore reprend le commandement de son navire : « Je dis au xuêepvrjTr,? de l'aire route vers Thasos; Callippos s'y oppose et donne l'ordre de se diriger vers la Macédoine, selon les instructions du stratège. Le xuêepvT^TYiç lui répond que je suis triérarque du navire et responsable, (jue c'est de moi (pi'il reçoit la solde et qu'il s'en ristournera à Thasos. » Ainsi, dans ce conflit entre les deux autorités, c'est celle du triérarque qui demeure prépondérante. De retour à Thasos, Apollodore est mandé par le stratège et n'ose pas se rendre auprès de lui, jiarce qu'il craint d'être jeté aux fers; il n'est pas autrement in([uiété. Il faut conclure de tous ces faits que le triérarque devait obéissance au stratège comme à son supérieur hiérarchique, mais que, responsable devant le peuple de sa conduite et de ce qui se ])assait à bord de son navire, il pouvait, dans certains cas spéciaux, comme ici où il s'agit de violer la loi, et à ses risques et périls, refuser d'exécuter les ordres donnés. Nous voyons, dans la circonstance présente, (pie le stratège ne ])eut ou ne veut pas employer les moyens coercitifs (ju'il avait à sa disposition pour contraindre Apollodore à l'obéissance. Dans tous les cas, il ne s'en ])rend pas aux officiers inférieurs qui, dans le conflit, s'étaient rangés du côté de leur triérarque.

Un voit par ce texte de Di'mosthène (|ue le lriérar(|ue avait

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le commandement cflcctif de son navire. La triérarcliie n'elait donc pas uniquement un impôt établi sur la fortune des citoyens riches, auijuel on satisfaisait en supportant la |»art de dépenses qui, dans l'équipement d'un navire, n'incondjait pas à l'État. D'autre part, le triérarque n'était pas à son bord un simple agent comptable, responsable du navire et des agrès qu'on lui conliait et qui représentaient une grande valeur, ainsi que des sonmies qu'il recevait du stratège j)our le payement de la solde. Il devait en outre remplir les fonctions exercées chez nous |»ar le capitaine du vaisseau. Il s'en accjuitlait avec d'autant plus de conq)étence, qu'il était ordinairement lui-même un armateur parfaitement au courant des choses de la mer, et <pie la triérarchic revenait assez souvent, pour que ceux qui l'exerçaient acquissent une vérital)le expérience. Toutefois il ne laut pas oublier que le triérarque n'était pas nécessairement un homme du métier. 11 pouvait y avoir des triérarcjues fort inexpérimenlés; de là la nécessité [lour eux de trouver à bord un second très au courant des manœuvres et ca|)able de guider un commandant novice; ce second était le xuêepvYjTr,;.

(Cartault, la Trière athénienne, pp. 224-!2!20.)

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